活塞環(huán)三隙及漏光度檢檢測

活塞環(huán)三隙及漏光度檢檢測

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1、活塞環(huán)三隙及漏光度檢檢測為了確?;钊h(huán)與活塞環(huán)槽、氣缸壁的良好配合,在選配活塞環(huán)時,需要進行活塞環(huán)的彈力檢驗、漏光度檢驗,端隙、側隙和背隙檢驗。1.活塞環(huán)的彈力檢驗,用活塞環(huán)彈力檢驗儀檢驗。應符合機型的規(guī)定要求。2.活塞環(huán)漏光的檢驗:活塞環(huán)漏光度檢驗的目的是察看活塞環(huán)與氣缸壁的貼合情況,漏光度過大,活塞環(huán)局部接觸面積小,而造成漏光和機油上竄,燃燒積碳,排氣管排黑煙,選配活塞環(huán)時,必須進行漏光檢查。檢測程序:將活塞環(huán)平放在氣缸內,活塞環(huán)置于氣缸內,用倒置的活塞將其推平,活塞上面放一塊直徑略小于活塞環(huán)外徑的圓形蓋板,蓋住活塞的內圓,

2、在活塞環(huán)的下面放一個發(fā)亮的燈,從氣缸上部觀察活塞與氣缸壁的縫隙,確定七漏光情況。漏光度要求:漏光出的縫隙,應不大于0.3mm;在同一根活塞環(huán)的漏光不得多于兩處,漏光弧長在圓周上一處不得大于30°;同一環(huán)上的漏光弧長總和不得超過60°;在環(huán)端口處左右30°范圍內不允許有漏光現(xiàn)象。3.三隙檢測(端隙、側隙及背隙)發(fā)動機工作時,活塞環(huán)隨活塞在氣缸內作往復運動時,有徑向漲縮變形現(xiàn)象,因此活塞環(huán)在氣缸內應有開口間隙,與活塞環(huán)槽間應有側隙與背隙。(1)開口間隙,又稱端隙,是活塞冷狀態(tài)下裝入氣缸后開口處的間隙。此間隙是為了防止活塞環(huán)受熱膨脹卡

3、死在氣缸內設置的。在檢查漏光度的同時可檢查端隙,用厚薄規(guī)測量。端隙檢驗:將活塞環(huán)置于氣缸內,并用倒置的活塞頂部將其推平,然后用厚薄規(guī)測量。若端隙大于規(guī)定值,則應重新選配活塞環(huán);若間隙小于規(guī)定值,應用細平銼刀對環(huán)的端口進行銼修。銼修注意事項:活塞環(huán)要有支點;只能銼修一端環(huán)口且應平整;銼刀單方向行刀;四周用力捏緊檢驗活塞環(huán),兩面都要檢驗。端隙:解放一道氣環(huán)0.50~0.70mm,二道氣環(huán)0.40~0.60mm,油環(huán)0.30~0.50mm東風一道氣環(huán)0.29~0.49mm,二道氣環(huán)0.29~0.49mm,油環(huán)0.50~0.70mm(1

4、)側隙,又稱邊隙,是環(huán)高方向上與環(huán)槽之間的間隙。第一道環(huán)因為工作溫度過高,一般間隙比其他環(huán)大些,油環(huán)側隙較氣環(huán)小。此間隙過大會使環(huán)的氣密性下降,間隙過小會導致在高溫膨脹時相互間發(fā)生“粘住”的危險。用厚薄規(guī)測量。側隙:解放一道氣環(huán)0.055~0.087,二道氣環(huán)0.055~0.087,油環(huán)0.40~0.80東風一道氣環(huán)0.055~0.087,二道氣環(huán)0.04~0.072,油環(huán)0.09~0.20(2)背隙:活塞和活塞環(huán)裝入氣缸后,活塞環(huán)背面與環(huán)槽底部間的間隙。為了測量方面,維修中以環(huán)的厚度與環(huán)槽的深度差來表示背隙,此數(shù)值比實際背隙要

5、小。背隙:解放一道未做要求東風氣環(huán)0.20~0.90mm,油環(huán)0.88~1.335mm1.使用極限:氣環(huán):端隙2.00~4.00mm,側隙0.20~0.40mm油環(huán):端隙2.00~3.00mm,側隙0.20~0.30mm

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