隧道監(jiān)控量測計劃

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1、隧道監(jiān)控量測計劃衡茶吉鐵路HCJ-3標(biāo)段測量工程編號：hcjtl-clgc-007隧道圍巖監(jiān)控量測作業(yè)指導(dǎo)書單位：中鐵電氣化局集團(tuán)編制：曾智炫審核：批準(zhǔn)：2009年06月08H發(fā)布2009年06月10H實施1、工程概述本標(biāo)段有3條隧道：排前2#隧道隧道，丑田1#隧道，丑田2#隧道。本線隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)多，特別是排前2號隧道V級軟弱圍巖1217米，占隧道全長的38.3%，施工技術(shù)復(fù)雜，影響因素多，該隧道是關(guān)鍵的工期控制工程，為本標(biāo)段的重難點工程。2、現(xiàn)場監(jiān)控量測手段監(jiān)控量測是隧道施工的一人關(guān)

2、鍵，也是隧道施工的重要組成部分?，F(xiàn)場監(jiān)控量測，是在隧道施工過程中，對圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，為初期支護(hù)和模筑混凝土襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，把量測的數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到的信息及時反饋到設(shè)計施工屮，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計和施工方案，以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工的目的。巖量測是施工安全和質(zhì)量的保障，通過現(xiàn)場監(jiān)控量測要達(dá)到以下四個目的:2.1了解圍巖、支護(hù)變形情況，以便及時調(diào)整和修正設(shè)計支護(hù)參數(shù)，保證圍巖穩(wěn)定和施工安全；2.2提供判斷圍巖和支護(hù)系統(tǒng)基本穩(wěn)定的依據(jù)，確定模筑混凝土襯砌施作時間；2.3通過對量測數(shù)據(jù)的分析

3、處理與必要的計算和判斷后，進(jìn)行預(yù)測和反饋，對原設(shè)計和施工的合理性進(jìn)行評估；2.4為信息反饋技術(shù)和其他類似工程積累可貴的量測數(shù)據(jù)和經(jīng)驗不斷提高施工技術(shù)水平。3、現(xiàn)場監(jiān)控量測機(jī)構(gòu)和量測儀表工具以及量測項冃及方法的確定3.1監(jiān)控量測組織機(jī)構(gòu)木項目部監(jiān)控量測工作總體由項目總工負(fù)責(zé)，下設(shè)隧道責(zé)任區(qū)監(jiān)控量測組。由隧道責(zé)任區(qū)技術(shù)主管管理，具體由監(jiān)控量測小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場操作和資料整理、分析，測量隊配合實施。1、人員配備：兩名隧道工程師，三名測量工程師，五名測量人員。2、貴任分工總體負(fù)責(zé)項目總工張小東數(shù)據(jù)分析隧道工程師程裕李俊數(shù)據(jù)

4、整理測量工程師曾智炫班利紅徐向杰現(xiàn)場監(jiān)控量測測量隊楊海飛秦凱凱張建南于景冰李洛測量隊按照施工規(guī)范及設(shè)計文件在隧道內(nèi)外進(jìn)行布點，嚴(yán)格按要求頻率量測監(jiān)控，收集量測數(shù)裾，由測量工程師進(jìn)行數(shù)裾整理，上報隧道工程師進(jìn)行數(shù)椐分析、總結(jié)，并把分析結(jié)果上報總工。正常情況7天一匯報，如發(fā)現(xiàn)圍巖變形超過正常范圍，應(yīng)立即向總工報告，并向業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位審核報告。3、監(jiān)控量測設(shè)備配備：收斂變化量測采用BJS330型數(shù)顯收斂計量測，拱頂下沉采用水準(zhǔn)儀觀測，洞外監(jiān)控采用全站儀測距或測坐標(biāo)高程進(jìn)行觀測。2.2監(jiān)控量測管理流程施工監(jiān)測管

5、理流程見下圖1。根據(jù)業(yè)主項冃部對監(jiān)控量測的耍求，分為必測項目與選測項冃兩大類，本項目部結(jié)合工程實際情況及其它要求，確定監(jiān)控量測項目見表1量測項目及內(nèi)容12.4、監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)2.4.1按隧道監(jiān)控量測變形管理等級管理，見表2:表2注：U為實測位移值；Uo為最大允許位移值。2.4.2按位移變化速度判定：凈空變化速度持續(xù)大于5mm/d時，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng)；水平收斂（拱腳附近）速度小于0.2mm/d時，拱部下沉速度小于0.15mm/d,圍巖基本達(dá)到穩(wěn)定。在淺埋地段以及膨脹性、擠壓性圍巖等情況下，采

6、用監(jiān)控量測分析判別。2.4.2按位移時態(tài)曲線的形態(tài)來判別：將量測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，繪制時間--位移曲線。一般情況會出現(xiàn)如下兩種時間——位移特征曲線見圖2(a)正常曲線⑻反常曲線圖2時間一位移特征曲線(a)圖表示絕對位移值逐漸減小，支護(hù)結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定，可施作模筑砼襯砌。(b)圖表示位移變化異常，反彎點噴錨支護(hù)出現(xiàn)嚴(yán)重變形，這時應(yīng)及時通知施工管理人員，該段支護(hù)須采取加強(qiáng)措施，確保隧道不坍方；嚴(yán)重時施工人員須迅速撤離施工現(xiàn)場，保證施工人員安全。3、量測斷面間距和測點布置3.1量測斷面間距嚴(yán)格按照設(shè)計文件和相關(guān)規(guī)范要

7、求，根據(jù)隧道實吋地質(zhì)條件、隧道埋置深度等條件確定。a、拱頂下沉觀測點：V級闈巖地段按拱頂、兩拱腰3點布設(shè)，其它地段按拱頂1點布設(shè)。b、水平變形量測點：按拱腳和斷面最寬處左心各2點，共4點對稱布設(shè)。c、地表和隧道洞口監(jiān)控量測觀測點：黃土地段、淺埋地段全部布置，其布點范圍D=B+2(H+h)tg30°,從隧道中線向兩邊每5m設(shè)一觀測點，有建筑物時酌情在建筑物上增加布點；布點寬度(H+h)tg30°---黃土內(nèi)摩擦角對地表影響寬度。d、隧道襯砌結(jié)構(gòu)不均勻下沉降觀測點：在襯砌沉降縫兩邊邊墻同一水平線上，每條沉降縫左心

8、對稱布設(shè)。e、洞內(nèi)、外觀察：主要目的測量檢查初期支護(hù)結(jié)構(gòu)物的明顯變形和地表及建筑物的變形。具體要求見表3。3.2測點布置參照設(shè)計資料和規(guī)范要求，根據(jù)施工方法、地質(zhì)條件、量測斷面所在位置，擬制定以下兩種布設(shè)方式：見圖2。拱頂下沉及周邊收斂量測間距表表3注：淺埋指隧道埋深小于2B。（B表示隧道開挖寬度）圖2斷面測點布置示意4、量測頻率4.1、土質(zhì)隧道第一次拱頂下沉、水平變形量測時間應(yīng)在開挖完成后3?6小