電梯群控調(diào)度算法測試系統(tǒng)研究

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1、．：１０４３０分類號：ＴＰ３９１９單位代碼密級：２０１２０７０１０１：無學(xué)號ＳｈａｎｄｏｎｇＪｉａｎｚｈｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ碩士學(xué)位論文論文題目：電梯群控調(diào)度算法測試系統(tǒng)研究研究生姓名羅仁瑜專業(yè)名稱機械電子工程指導(dǎo)教師姓名董明曉學(xué)院機電工程學(xué)院入學(xué)日期２０１２年９月論文提交日期２０１５年４月山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文題目電梯群控調(diào)度算法測試系統(tǒng)研究計：學(xué)位論文６８頁表格１２個插圖２８幅評閱人：指導(dǎo)教師：董明曉

2、學(xué)院院長：張明勤學(xué)位論文完成日期：２０１５年４月原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所提交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，論文中不含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得山東建筑大學(xué)或其他教育機構(gòu)的學(xué)位證書而使用過的材料。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人承擔(dān)本聲明的法律責(zé)任。二學(xué)位論文作者簽名：繁曰期４，學(xué)位論文使用授權(quán)聲明本學(xué)位論文作者完全了解山東建筑大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：

3、山東建筑大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)山東建筑大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或其它手段保存、匯編學(xué)位論文。保密論文在解密后遵守此聲明。學(xué)位論文作者簽名：曰期導(dǎo)師簽山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要在高層建筑日益增多的今天，單臺電梯不能滿足人們對于能耗和服務(wù)質(zhì)量的需求，這就要求我們不但要安裝多臺電梯，而且要對它們進行管理，使得運行效率更好、能耗更低，需將群控系統(tǒng)引進到電

4、梯的調(diào)度中，、服務(wù)質(zhì)量更好。為了盡可能滿足這些要求而實現(xiàn)群控系統(tǒng)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)為調(diào)度算法，但是我們難以在真實的環(huán)境中驗證調(diào)度算法，因此，本課題基于ＶＣ４＋平臺開發(fā)了電梯群控系統(tǒng)性能測試平臺，用仿真的方法來實現(xiàn)此功能。本文主要從仿真平臺的構(gòu)建、交通流模型的建立、多目標函數(shù)調(diào)度算法的設(shè)計和電梯群控系統(tǒng)性能測試平臺建立與仿真四個方面對電梯群控系統(tǒng)性能測試平臺展開深入地探討，主要內(nèi)容如下：．首先，針對電梯群控系統(tǒng)性能測試平臺的開發(fā)，本文通過分析電梯群控系統(tǒng)的總體架構(gòu)和該測試平臺的功能需求，確定了該測

5、試平臺開發(fā)目的，繼而對該平臺進行了開發(fā)。其次，基于實際情況的考慮，將交通流分為四種形式，根據(jù)乘客的到達過程符合泊松分布的特性，求出了乘客的到達時間，利用ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ理論對其分析，確定了乘客。的起始樓層和目標樓層，為該測試平臺的開發(fā)提供了理論支持，闡述了多目標優(yōu)化問題模型然后，針對電梯群控系統(tǒng)需要滿足人們對于時間和節(jié)能要求的特點，，分別確定了乘梯時間、候梯時間和系統(tǒng)能耗的評價函數(shù)并構(gòu)造出了相應(yīng)的多目標評價函數(shù)，也就是文中；通過遺傳算法找到多目標評價函數(shù)的最佳解決方案的派梯方案；最后將使用

6、調(diào)度算法的電梯群和獨立派梯的電梯群比較，得出了前者更能滿足人們對于時間和電梯能耗的要求，驗證了電梯群控系統(tǒng)調(diào)度算法具有現(xiàn)實可行性。最后，利用ＶＣ４＋軟件設(shè)計了電梯群控系統(tǒng)性能測試平臺，通過對ＶＣ＋＋和Ｍａｔｌａｂ混合編程方法的研究確定了本文選用動態(tài)鏈接庫的方法，并通過交通流產(chǎn)生這個實例證明了這種方法確實是切實可行的。ａｔａｂ，，關(guān)鍵詞：電梯，群控，Ｍｌ，多目標優(yōu)化ＶＣ＋＋，遺傳算法測試平臺Ｉ山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文Ｔｈｅｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｔｅｓｔｌａｔｆｏｒｍｏｆｔｈｅｅｌｅｖ

7、ａｔｏｒｒｏｕｃｏｎｔｒｏｌｓｓｔｅｍｐｐｇｐｙＬｕｏＲｅｎｙｕ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌ＆ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ）ＤｉｒｅｃｔｅｄｂｙＰｒｏｆｅｓｓｏｒＤｏｎｇＭｉｎｇｘｉａｏＡＢＳＴＲＡＣＴ＇Ｗ－ｉｉｔｈｈｉｈｒｉｓｅｂｕｉｌｄｉｎｓｉｎｃｒｅａｓｎｒａｉｄｌｓｉｎｌｅｅｌｅｖａｔｏｒｃａｎｎｏｔｍｅｅｔｅｏｌｅｓｄｅｍａｎｄｇｇｇｐｙ，ｇｐｐｏｎｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎａｎｄｑｕａｌｉｔｙｏｆｓｅｒｖ

8、ｉｃｅ，ｗｈｉｃｈｒｅｑｕｉｒｅｓｕｓｎｏｔｏｎｌｙｔｏｉｎｔｒｏｄｕｃｅｍｏｒｅｅｌｅｖａｔｏｒｓ，ｂｕｔａｌｓｏｔｏｍａｎａｇｅｔｈｅｍｗｉｔｈｂｅｔｔｅｒｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌｅｆｉｃｉｅｎｃｙｌｏｗｅｒｃｏｎｓｕｍｔｉｏｎａｎｄｈｉｈｅｒ，ｐｇｕ