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《基樁高應變檢測技術(shù)_2016全國公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、......基樁高應變檢測技術(shù)第1題設(shè)有一根直徑為50mm的混凝土桿,混凝土的標號為C25,其抗拉強度為抗壓強度的1/6,將該桿自由放置在地面上,用一手錘錘擊桿的一端,最大錘擊力為10kN,請問該桿可能會發(fā)生什么情況?A.桿的錘擊端先被壓壞B.桿的另一端先被拉壞C.桿不會發(fā)生破壞D.桿的另一端先被壓壞答案:B您的答案:B題目分數(shù):1此題得分:1.0批注:?第2題高應變測樁時,常用樁身完整性系數(shù)β值判別樁身質(zhì)量,這里β的物理意義是A.傳感器安裝截面與被測截面的面積比B.上部完整截面與被測截面阻抗比C.被測截面與上
2、部完整截面的阻抗比D.傳感器安裝截面與被測截面的阻抗比答案:C您的答案:C題目分數(shù):1此題得分:1.0批注:?第3題高應變測樁時得出一組力-時間曲線和一組速度-時間曲線,這里的速度是指A.應力波在樁內(nèi)的傳播速度B.樁底處質(zhì)點運動速度C.傳感器安裝截面處的質(zhì)點運動速度D.樁頂面處的質(zhì)點運動速度答案:C您的答案:C題目分數(shù):1此題得分:1.0批注:學習參考......?第4題下面關(guān)于高應變動力試樁的陳述正確的是A.上行壓縮波一定是土阻力波B.樁底反射波一定是上行拉伸波C.土阻力波傳至樁頂附近會使傳感器安裝截面受力增
3、大速度減小D.土阻力波傳至樁頂附近會使傳感器安裝截面受力減小速度增大答案:C您的答案:C題目分數(shù):1此題得分:1.0批注:?第5題下面關(guān)于Case法幾種子方法的陳述正確的是A.RAU法將樁端運動速度為零時的總阻力作為樁的檢測承載力B.RUN法由于扣除了樁中上部的側(cè)阻力使計算結(jié)果偏于保守C.RMN法適用于上升沿tr短,Quake值較大的樁D.RMX法適用于Quake值較小、土阻力滯后發(fā)揮的樁答案:A您的答案:A題目分數(shù):1此題得分:1.0批注:?第6題有一根預制砼樁,采用錘擊法施工,樁尖需穿透一密實砂層進入軟粘土
4、層,在穿透的一瞬間樁身會出現(xiàn)A.較大的拉應力B.較大的壓應力C.速度為零D.應力無變化答案:A您的答案:A題目分數(shù):1此題得分:1.0批注:?第7題學習參考......高應變測樁時,若測出的力-時間曲線出現(xiàn)高頻振蕩波,說明A.樁頂有塑性變形B.傳感器已松動C.樁身已斷裂D.錘擊偏心答案:B您的答案:B題目分數(shù):1此題得分:1.0批注:?第8題在高應變測試中,由于土阻力的影響,產(chǎn)生上行壓力波,從而使A.力值增大,速度值增大B.力值增大,速度值減小C.力值減小,速度值增大D.力值減小,速度值減小答案:B您的答案:B
5、題目分數(shù):1此題得分:1.0批注:?第9題高應變檢測中,習慣上將力和速度分別以正、負表示,正確的定義為:A.壓力為正,速度向上為正B.拉力為正,速度向上為正C.壓力為正,速度向下為正D.拉力為正,速度向下為正答案:C您的答案:C題目分數(shù):1此題得分:1.0批注:?第10題樁頂受到錘擊力時,當遇到樁身有缺陷時,實測曲線表現(xiàn)為A.力值增大、速度值減少B.力值增大、速度值不變學習參考......C.力值減少、速度值增大D.力值不變、速度值增大答案:C您的答案:C題目分數(shù):1此題得分:1.0批注:?第11題在高應變動力
6、試樁中,速度信號對樁身缺陷的敏感程度高于力信號主要是因為:A.加速度計的頻響特性優(yōu)于力傳感器B.加速度計的信噪比優(yōu)于力傳感器C.加速度計只用一個螺栓固定,而力傳感器需兩個螺栓固定D.缺陷引起的拉伸波在樁頂?shù)姆瓷浜童B加作用答案:D您的答案:D題目分數(shù):1此題得分:1.0批注:?第12題軟土地區(qū)長摩擦型預制樁在錘擊施工中易導致樁身缺陷是因為:A.樁較長時,樁具備較大的慣性,使施工設(shè)備能給樁頂施加較高的能量,而使樁頂局部受拉破壞B.樁較長,使樁身各截面運動的不均勻性增加,沖擊脈沖產(chǎn)生的下行壓縮波覆蓋的樁身范圍有限,使
7、沖擊應力波經(jīng)樁底反射后在樁下部產(chǎn)生較大的靜拉應力而使樁身破壞C.樁側(cè)土阻力較小,沖擊應力波有較大的能量傳至樁底,經(jīng)樁底放大后使樁尖受壓破壞D.樁較長時,沖擊脈沖持續(xù)時間長,連續(xù)的施打使壓應力反復疊加造成樁身中下部受壓破壞答案:B您的答案:B題目分數(shù):2此題得分:2.0批注:?第13題學習參考......在高應變動力試樁中,錘擊偏心往往引起樁身兩側(cè)傳感器實測信號產(chǎn)生差異,一般情況下:A.兩側(cè)速度信號的差異大于兩側(cè)力信號的差異B.兩側(cè)力信號的差異大于兩側(cè)速度信號的差異C.A、B兩種情況均有可能發(fā)生,視偏心程度而定D
8、.由于兩側(cè)傳感器對稱安裝,所以兩側(cè)力信號的差異程度和速度信號的差異程度是一樣的答案:B您的答案:B題目分數(shù):2此題得分:2.0批注:?第14題樁頂受到錘擊力時,當遇到樁身有擴徑時,實測曲線表現(xiàn)為A.力值增大、速度值減少B.力值增大、速度值不變C.力值減少、速度值增大D.力值不變、速度值增大答案:A您的答案:A題目分數(shù):2此題得分:2.0批注:?第15題下列設(shè)備中,不可作為高應變承載力測