運(yùn)用凱文林奇五要素分析北京市

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1、運(yùn)用凱文林奇五要素分析北京市一．北京市簡介1、北京是中華人民共和國的首都、直轄市和國家中心城市，中國的政治、文化、科教和國際交往中心，中國經(jīng)濟(jì)、金融的決策和管理中心，[1]也是中華人民共和國中央人民政府和全國人民代表大會的辦公所在地。位于華北平原的東北邊緣，背靠燕山，有永定河流經(jīng)老城西南，毗鄰天津市和河北省。2、北京下轄東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)、海淀區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、大興區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、平谷區(qū)、懷柔區(qū)、密云縣、延慶縣等16個區(qū)縣。2013年末，全市常住人口2114.8萬人[

2、2]。3、北京是中國“四大古都”之一，擁有6項世界級遺產(chǎn)，是世界上擁有文化遺產(chǎn)項目數(shù)最多的城市，是一座有著三千余年建城歷史、八百六十余年建都史的歷史文化名城，擁有眾多歷史名勝古跡和人文景觀。二．空間五要素分析1.路徑：“路徑”經(jīng)常與人的方向感聯(lián)系在一起，“那些沿街的特殊用途和活動的聚集處會在觀察者心目中留下極深刻的印象”。路徑作為城市物化環(huán)境的景觀元素，使景觀獲得“聯(lián)系和連續(xù)的關(guān)系”，“道路只要可以識別，就一定是有連續(xù)性”。路徑作為“線型連續(xù)”方式不同而各有特色。北京市我國的首都，交通四通八達(dá)，市內(nèi)的各種

3、交通通道均具備。主要分為以下三類：鐵路、公路、航空交通。（1）北京鐵路樞紐屬環(huán)形鐵路樞紐，核心區(qū)形成內(nèi)環(huán)（北京-北京南-廣安門-北京西）和外環(huán)（豐臺、豐西-東南環(huán)-雙橋-東北環(huán)-西北環(huán)-豐沙-豐臺、豐西）二重環(huán)線。通過環(huán)線連接京廣、京山、京包、京原、京九、京承、京秦、京通、豐沙等9條鐵路干線。其中京哈、京廣線是全路車流密度最大的南北主動脈，豐沙、京包線是北京通往西北邊陲的要道，京原線是晉煤外運(yùn)的大通道，京通、京承、錦承（京山）線則是通往東北的三條咽喉，京九線則是聯(lián)接北京與香港的又一條南北大動脈。北京鐵路樞

4、紐內(nèi)共有車站77個，其中特等站4個、一等站6個、二等站8個、三等站22個、四等、五等站37個。（2）北京市的國道網(wǎng)絡(luò)由3條國道主干線和11條國道組成。目前建成的高速公路有八達(dá)嶺高速路、首都機(jī)場高速路、京沈高速路、京津塘高速路、京石高速路、京張高速路。北京以這些國道和高速公路為骨架，輔之以市縣鄉(xiāng)級道路，構(gòu)成了輻射全市、通達(dá)全國的公路運(yùn)輸網(wǎng)。在此基礎(chǔ)上，形成了依托公路客運(yùn)主樞紐系統(tǒng)的跨省市與鐵路、航空相接駁的公路長途旅客運(yùn)輸及以公路貨運(yùn)主樞紐場站為基礎(chǔ)的專業(yè)化、集約化貨物運(yùn)輸。（1）北京首都國際機(jī)場位于北京市

5、東北郊順義區(qū)境內(nèi)，距市中心天安門廣場25.35千米，是我國地理位置最重要、規(guī)模最大、設(shè)備最齊全、運(yùn)輸生產(chǎn)最繁忙的大型國際航空港。北京首都國際機(jī)場不但是中國首都北京的空中門戶和對外交往的窗口，而且是中國民用航空網(wǎng)絡(luò)的輻射中心。1.節(jié)點：節(jié)點在不同程度上表現(xiàn)為人們城市意象的匯聚點、濃縮點，有的節(jié)點更有可能是城市與區(qū)域的中心及意義上的核心。節(jié)點往往成為城市占主導(dǎo)地位的特征，林奇把節(jié)點視為不同結(jié)構(gòu)的連接處與轉(zhuǎn)換處，是觀察者可以進(jìn)入的戰(zhàn)略性焦點，典型的如道路的連接點和某些特征的集中點。比較其他城市意象要素而言，城市

6、節(jié)點是一個相對較廣泛的概念，節(jié)點可能是一個廣場，也可能是一個城市中心區(qū)，城市節(jié)點是作為城市結(jié)構(gòu)與功能的轉(zhuǎn)換處。如圖所示：北京的節(jié)點：天安門廣場、人民大會堂、頤和園、王府井、鳥巢、北京國貿(mào)、香山公園、北京大學(xué)、清華大學(xué)等等。1.邊界：城市的邊界構(gòu)成要素既有自然的界線，如山、溝壑、河湖、森林等，也有人工界線，如高速公路、鐵路線、橋梁、港口和約定俗成的人造標(biāo)志物等。城市邊界不僅在某些時候形成“心理界標(biāo)”，而且有時還會使人形成某種不同的文化心理結(jié)構(gòu)。如圖所示;北京的邊界：北京與各個城市的界線為北京六環(huán)，及行政邊界

7、上的各個景點。2.區(qū)域：在人們的經(jīng)驗中經(jīng)常會獲得這樣的感知：你生活在城市的哪個區(qū)？城市作為一種結(jié)構(gòu)性存在，必然要分為不同的功能區(qū)域，正因為有不同的功能，區(qū)域性的存在一項就是人們對城市感知的重要源泉。當(dāng)人們走進(jìn)某一區(qū)域時，會感受到強(qiáng)烈的“場域效應(yīng)”，形成不同的城市意象。北京下轄東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)、海淀區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、大興區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、平谷區(qū)、懷柔區(qū)、密云縣、延慶縣等1.標(biāo)志物：標(biāo)志物作為一種地標(biāo)，在人們對城市意象的形成經(jīng)常用作確定身份和結(jié)構(gòu)的線索，當(dāng)一個城市的某一人

8、工物體被公認(rèn)為城市標(biāo)志性建筑時，這個標(biāo)志就已成為一個空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，它與其他要素“在有規(guī)律的相互作用或相互依賴中構(gòu)成一個集合體”。另外城市標(biāo)志物最重要的特點是“在某些方面具有唯一性”，在整個環(huán)境中“令人難忘”。北京的標(biāo)志物有：故宮、天安門、人民大會堂、中華世紀(jì)壇、水立方、鳥巢、奧運(yùn)村、長城、人民英雄紀(jì)念碑、北京南站、首都國際機(jī)場、國家大劇院等。