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1、活塞環(huán)簡(jiǎn)介1一、活塞環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)中的功能作為高溫高壓工況下的運(yùn)動(dòng)件,隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)主要作用表現(xiàn)為:防止燃燒室內(nèi)高溫高壓氣體下竄至曲軸箱、將活塞和燃燒室的熱量傳導(dǎo)至汽缸壁、控制機(jī)油的消耗量以及在活塞換向時(shí)防止活塞頭部撞擊氣缸(如圖一所示);活塞環(huán)在隨活塞做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí),還會(huì)自身做周向運(yùn)動(dòng)以更好地適應(yīng)缸套及避免卡死在環(huán)槽中。簡(jiǎn)明概括如下:1密封圖a2熱傳導(dǎo)圖a3控制機(jī)油耗圖a4支撐活塞圖b圖a圖b2二、活塞環(huán)各部分的名稱及代號(hào)棱邊、內(nèi)外表面和側(cè)面的名稱3三、活塞環(huán)常用材料1、鑄鐵
2、42、鋼材(55CrSi)5四、活塞環(huán)加工工藝流程隨著材料及表面處理的不同,各種活塞環(huán)的加工工藝流程也不盡相同.以下簡(jiǎn)要介紹一下最常見的兩種活塞環(huán)─氮化鋼環(huán)和鍍鉻鑄鐵環(huán)的工藝流程活塞環(huán)加工工藝流程16鍍鉻鑄鐵環(huán)活塞環(huán)加工工藝流程27舉例說明:下面以某公司生產(chǎn)的第二道活塞環(huán)為例進(jìn)行具體說明活塞環(huán)加工工藝工藝路線描述:毛坯鑄造→雙體磨削→割片→粗磨側(cè)面→調(diào)質(zhì)處理→粗磨側(cè)面→校平→中磨側(cè)面→精磨側(cè)面→清洗脫脂→中間檢查→內(nèi)外仿形→切向擴(kuò)口→修口及去開口毛刺→精磨側(cè)面→清洗脫脂→涂色標(biāo)→理環(huán)→成形車外圓→
3、理環(huán)→修口去開口毛刺→去內(nèi)圓毛刺→磷化→精磨側(cè)面→確認(rèn)珩磨→清洗脫脂→理環(huán)→噴色標(biāo)→中間檢查→脫磁→磷化→理環(huán)→激光打標(biāo)→終檢→上油→包裝θ截面形狀描述:合金鑄鐵材質(zhì)磷化矩形錐面截面形狀圖8按照上述第二道活塞環(huán)工藝路線介紹加工設(shè)備和工序目的:1、毛坯鑄造:采用中頻爐熔煉、環(huán)模型板型砂造型,然后澆注,目的是制造出工藝設(shè)計(jì)的毛坯。2、雙體磨削:采用臥式磨床,消除鑄造端面的缺陷。3、割片:有幾種方法:可以采用進(jìn)口的活塞環(huán)雙體割片專用機(jī)床,割片后環(huán)高精度高、變形小,但單片成本高;也可以采用普通車床車削,割
4、片環(huán)高精度略差、變形稍大,但是單片成本低,目前多數(shù)廠家都采用該種割片方法,目的是消除環(huán)高中間部位的鑄造缺陷。4、調(diào)質(zhì)處理:采用熱處理爐,按照不同的材質(zhì),采用不同的溫度使得活塞環(huán)被處理后得到合格的金相組織和硬度。5、校平:采用壓板裝夾,校平專用爐,目的是減少毛坯及割片所造成的環(huán)高方向的變形。6、中磨側(cè)面:采用臥式磨床,除掉熱處理后活塞環(huán)端面的氧化或其它改變產(chǎn)生的物質(zhì)。7、精磨側(cè)面:采用雙端面專用磨床,使磨削后的環(huán)高接近成品環(huán)的環(huán)高,消除前面磨削工序造成的環(huán)高偏差。7、清洗脫脂:采用普通清洗脫脂機(jī),去
5、除油脂及污漬。8、中間檢查:專業(yè)人員檢查,檢查經(jīng)磨削后產(chǎn)生的砂眼等缺陷。99、仿形:采用內(nèi)外仿形專用機(jī)床加工,是通過不同線形高精度凸輪經(jīng)滾輪機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)鏜桿上的車刀車削的方法,加工預(yù)先設(shè)定的橢圓形活塞環(huán),然后采用銑刀銑削開口得到粗加工的活塞環(huán)。10、擴(kuò)口:切向擴(kuò)口專用機(jī)床,采用該設(shè)備將仿形后的開口增大為成品徑向厚度值的8倍值,目的是消除材料缺陷減少裝機(jī)或工作斷環(huán)。11、修口:采用活塞環(huán)專用修口機(jī)通過CBN砂輪對(duì)活塞環(huán)兩開口端面進(jìn)行磨削加工,目的是減少仿形開口機(jī)的加工偏差,同時(shí)消除后序的成形車外圓裝
6、夾時(shí)的兩側(cè)開口端面抵頭的現(xiàn)象,同時(shí)去掉開口外棱邊的毛刺。12、磨側(cè)面:采用高精度雙端面活塞環(huán)專用磨床加工,目的是消除修口工序的開口毛刺,同時(shí)減少環(huán)高間的環(huán)高偏差從而減少成形車外圓工序的成形加工錐度或其它形狀的偏差。13、涂色標(biāo):手工開口單側(cè)涂水性色標(biāo),目的是成形車外圓開口錯(cuò)開裝夾。14、理環(huán):手工理環(huán),按涂好開口色標(biāo)的環(huán)錯(cuò)開理環(huán),便于成形車外圓加工。15、車外圓:目前國(guó)內(nèi)活塞環(huán)生產(chǎn)廠家的成形車外圓車床型號(hào)很多,但其目的是消除仿形加工的微小缺陷,使活塞環(huán)的外徑接近工作時(shí)的直徑;同時(shí)采用硬質(zhì)合金成型刀
7、具或數(shù)控程序可以車削出不同的活塞環(huán)外圓形狀,從而使活塞環(huán)符合設(shè)計(jì)目的。1016、理環(huán):將前面開口色標(biāo)錯(cuò)開的活塞環(huán),按照開口色標(biāo)方向一致理齊。17、去內(nèi)毛刺:去內(nèi)圓毛刺機(jī)加工,目的是消除修口工序產(chǎn)生的內(nèi)圓開口棱邊的毛刺,以免活塞環(huán)裝機(jī)后毛刺脫落而拉缸等危害的發(fā)生。18、磷化:磷化生產(chǎn)線,目的是為確認(rèn)珩磨后能很好的辨認(rèn)外圓珩磨帶是否斷帶。19、珩磨:采用珩磨機(jī),同時(shí)使用磨砂加機(jī)油珩磨;消除外圓毛刺,同時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)外仿形和成形車外圓工序加工后的缺陷環(huán)(外圓漏光),縮短環(huán)塞環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)中的初期磨合時(shí)間。20、理
8、環(huán):手工按照珩磨后的珩磨帶方向一致理環(huán);防止在加工過程中活塞環(huán)錐面方向不一致。21、噴色標(biāo):專用噴色標(biāo)架和護(hù)罩,手工在活塞環(huán)外圓一定的位置噴一定寬度和指定顏色的色標(biāo);目的是為激光打標(biāo)作準(zhǔn)備,防止逆錐(錐形大小端面方向倒置)發(fā)生。22、檢查:專業(yè)人員檢查;揀出外圓珩磨帶不連續(xù)的活塞環(huán)。防止漏光或不合格品流至成品或用戶發(fā)動(dòng)機(jī)中。1123、去磁:脫磁機(jī)加工,控制剩磁在8高斯以下。24、磷化處理:磷化生產(chǎn)線,目的是起防銹,防氧化等防護(hù)作用。25、理環(huán):手工按外圓色標(biāo)一致理環(huán);防止在加工過程