稱重傳感器安裝說明.pdf

《稱重傳感器安裝說明.pdf》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、【廣州蘭瑟電子】內(nèi)部培訓(xùn)資料楊工稱重傳感器安裝說明稱重傳感器加載力方向稱重傳感器垂直受力制造一個準(zhǔn)確的稱量系統(tǒng)，必須確保所有傳感器是垂直受力的，而且，所有傳感器是均勻受力的側(cè)向力傳感器按裝位置不準(zhǔn)確以及熱脹冷縮等原因?qū)е麓嬖谒搅σ鸬?。故障隱患：稱量不準(zhǔn)，數(shù)據(jù)緩慢移動，嚴(yán)重影響傳感器計量精度。扭力載荷結(jié)構(gòu)偏斜，傳感器按裝位置不準(zhǔn)確會導(dǎo)致傳感器受到扭力影響。故障隱患：縮傳感器使用壽命，造成傳感器磨損或斷裂，甚至可能造成安全事故。稱重傳感器安裝面?zhèn)鞲衅靼惭b面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。多稱重傳感器稱量系統(tǒng)

2、中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計量精度低的話（5/1000)，還可以放寬。傳感器安裝面需保持平整、光潔，安裝面上不能有膠膜、毛刺、尖點等。故障隱患：傳感器會產(chǎn)生扭力，計量不準(zhǔn)確，承載孔與連接件表面產(chǎn)生磨損。傳感器計量精度下降。安裝面底座要牢固并保持一定的厚度。安裝面的底座面積應(yīng)大于稱重傳感器安裝面積。故障隱患：安裝底座會發(fā)生彎曲，計量不準(zhǔn)確，甚至可能造成安全事故。傳感器計量精度下降。稱重傳感器安裝力矩安裝、更換傳感器時，須選擇合適的力矩扳手，調(diào)整至傳感器所緊固的力矩要求。故障隱患：力矩過松，

3、導(dǎo)致傳感器計量不準(zhǔn)確，重復(fù)性不好。力矩過緊，導(dǎo)致傳感器緊固螺拴拉伸、變形，起不到緊固作用。稱重傳感器安裝螺栓安裝傳感器，選用托利多公司規(guī)定等級的高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行緊固。（8.8、10.9級等）。需要安裝墊圈的傳感器，則需在螺栓上套上墊圈方可安裝。在緊固螺栓前，需涂抹少許黃油，防止螺栓生銹及拆裝方便。故障隱患：傳感器緊固螺拴拉伸、變形，計量不準(zhǔn)確，重復(fù)性差。計量精度下降。傳感器拆裝、更換不方便。嚴(yán)禁在安裝傳感器時，少裝緊固螺栓。緊固螺栓旋入安裝孔的深度應(yīng)≥螺栓螺紋直徑的1.5倍故障隱患：稱量數(shù)據(jù)緩慢移動，計量精

4、度下降，縮短螺栓、傳感器使用壽命，甚至可能造成安全事故螺拴螺紋會拉伸、變形，甚至可能造成安全事故。稱重傳感器安裝嚴(yán)禁電焊傳感器安裝時，嚴(yán)禁采用電焊方式。稱重設(shè)備需要電焊時，最好將傳感器取下與設(shè)備分離。如傳感器不能與設(shè)備分離，電焊前需確保設(shè)備有良好接地。故障隱患：如果有大電流通過傳感器會導(dǎo)致內(nèi)部電路或電子元器件燒毀稱重傳感器電纜接線嚴(yán)禁傳感器電纜線在多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中，隨意加長或剪短某一部分傳感器電纜。在單稱重傳感器稱量系統(tǒng)中，如安裝條件允許，建議最好不要加長或剪斷傳感器電纜。故障隱患：剪短電纜后傳感器

5、靈敏度變化，導(dǎo)致角差偏大甚至無法調(diào)整。屏蔽線不連接或不合理，易受到周圍其他強(qiáng)電設(shè)備干擾。電纜線接入接線盒后，每只傳感器的信號線應(yīng)連接在相應(yīng)接線柱的位置上，嚴(yán)禁2根或2根以上的電纜信號線同時接在一個接線柱上。故障隱患：使用普通的電工膠布包扎易受潮（尤其在潮濕天氣更易受潮），數(shù)據(jù)不規(guī)律跳動，且難以查找原因。電纜接線盒密封傳感器接線完成后，對接線盒部分接線孔不用時，用堵頭堵死加以密封，以免受潮進(jìn)灰接線盒上蓋的緊固螺栓松動接線盒安裝位置較低。故障隱患：外界灰塵、濕氣進(jìn)入接線盒中，導(dǎo)致線路板受污染，數(shù)據(jù)不規(guī)律跳動或

6、上下漂移。接線盒中電位器阻值會發(fā)生變化，秤的角差會隨之發(fā)生變化，影響稱量等級精度。稱重設(shè)備限位安裝縱向限位頂板的安裝及選用需按照我方圖紙要求執(zhí)行。故障隱患：秤體間隙變大，傳感器受剪切力過大、導(dǎo)致傳感器承載頭斷裂或連接件破裂?？v、橫向限位間隙，在安裝、維護(hù)中，需按照稱重設(shè)備安裝指導(dǎo)書中規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。限位的間隙調(diào)整，在日常維護(hù)中，需根據(jù)日車次使用頻率，進(jìn)行定期檢查或調(diào)整。故障隱患：限位間隙過小，會影響稱量準(zhǔn)確度。限位間隙過大，車輛上秤時產(chǎn)生水平?jīng)_擊力，同時傳感器承壓頭會受到剪切力，導(dǎo)致傳感器斷裂或破裂。建議對

7、無基坑的汽車衡，需在汽車衡兩端加裝15米防護(hù)欄和減速裝置。故障隱患：秤體會產(chǎn)生扭矩，使各限位間隙不一致，導(dǎo)致傳感器、連接件磨損或破裂。