中部地區(qū)利用倒逼機(jī)制實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的路徑選擇的論文

中部地區(qū)利用倒逼機(jī)制實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的路徑選擇的論文

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1、中部地區(qū)利用倒逼機(jī)制實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的路徑選擇的論文  【摘要】由美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球性金融危機(jī),對(duì)  一、中部地區(qū)利用倒逼機(jī)制實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的現(xiàn)實(shí)意義  1、倒逼機(jī)制的內(nèi)涵  倒逼機(jī)制原本是銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)的一個(gè)術(shù)語,在強(qiáng)政府干預(yù)的經(jīng)濟(jì)體制條件下,大量的國有企業(yè)和地方政府,出于自身利益,往往壓迫商業(yè)銀行不斷增加貸款,從而迫使中央銀行被動(dòng)的增加貨幣供應(yīng),形成所謂的“倒逼機(jī)制”。在本文中“倒逼機(jī)制”是對(duì)這一概念的泛化,指由國際金融危機(jī)產(chǎn)生的不利影響,對(duì)中部地區(qū)發(fā)展產(chǎn)生壓力,倒逼中部地區(qū)適應(yīng)發(fā)展環(huán)境的變化,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式、加

2、快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長。  2、“彎道超車”的理論基礎(chǔ)  “彎道超車”源自體育競(jìng)技比賽,作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)概念,指的是在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的特殊時(shí)期,國家、地區(qū)、產(chǎn)業(yè)或企業(yè)以非常規(guī)的方式,實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超、跨越發(fā)展的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象。在本文中特指在國際金融危機(jī)爆發(fā)、全球經(jīng)濟(jì)步入衰退的非常時(shí)期,中部地區(qū)要發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),以非常規(guī)的方式,實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超、跨越發(fā)展,促進(jìn)中部地區(qū)快速崛起的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略?!  皬澋莱嚒钡慕?jīng)濟(jì)學(xué)概念與經(jīng)濟(jì)增長理論、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、制度經(jīng)濟(jì)學(xué)等多種理論緊密相關(guān)。一是與經(jīng)濟(jì)周期與經(jīng)濟(jì)波動(dòng)理論相聯(lián)系。經(jīng)濟(jì)周期是指經(jīng)濟(jì)

3、活動(dòng)沿著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體趨勢(shì)所經(jīng)歷有規(guī)律性的擴(kuò)張和收縮的過程,一般有繁榮、衰退、蕭條、復(fù)蘇四個(gè)階段,這四個(gè)階段循環(huán)一次,即為一個(gè)經(jīng)濟(jì)周期?!皬澋莱嚒迸c經(jīng)濟(jì)周期理論的聯(lián)系主要體現(xiàn)在:“彎道”是對(duì)目前經(jīng)濟(jì)周期所處階段的形象比喻;經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律使“彎道超車”成為可能。.二是與區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的“逆向梯度”理論相聯(lián)系。區(qū)域經(jīng)濟(jì)非均衡發(fā)展,客觀上主要源于區(qū)位條件、資源稟賦、要素結(jié)構(gòu)與宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變遷共同作用產(chǎn)生的現(xiàn)實(shí)差異。目前,中部地區(qū)相對(duì)于東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和西部地區(qū)的發(fā)展速度出現(xiàn)一定的滯緩和落后,呈現(xiàn)出“塌陷”的特征。但這一經(jīng)濟(jì)

4、格局不是一成不變的。在金融危機(jī)爆發(fā)、外向型經(jīng)濟(jì)受挫、資源約束趨近的危機(jī)中,中部省份如果化“?!睘椤皺C(jī)”,逆向而動(dòng),積極發(fā)展資源集約使用和環(huán)境友好共生型經(jīng)濟(jì)、立足本土資源和人力資本積累的內(nèi)生型經(jīng)濟(jì),將能夠在較短時(shí)問、較小區(qū)域內(nèi)積聚起相對(duì)優(yōu)勢(shì),一舉躍出低水平均衡陷阱,實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。  3、中部地區(qū)利用危機(jī)形成的倒逼機(jī)制實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的現(xiàn)實(shí)意義  中部地區(qū)包括山西、安徽、河南、湖北、湖南、江西6個(gè)省份,國土面積102.6萬km2,占全國總面積的10.7%。2007年,中部地區(qū)總?cè)丝跒?.53億人,占全國總?cè)丝诘?6.7%

5、;國內(nèi)生產(chǎn)總值為52040.92億元,占全國的20.9%;人均國內(nèi)生產(chǎn)總值14745元,相當(dāng)于全國平均水平的78.1%;財(cái)政收入為3590.42億元,占全國地方財(cái)政收入總計(jì)的15.2%。相對(duì)于東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還較為滯后。為此,黨中央提出了中部崛起的戰(zhàn)略,支持中部地區(qū)的發(fā)展。此次全球金融危機(jī)在給中部地區(qū)發(fā)展帶來不利影響的同時(shí),也為中部地區(qū)利用危機(jī)形成的倒逼機(jī)制促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變,加快結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)“彎道超車”帶來了難得的機(jī)遇,對(duì)促進(jìn)中部崛起具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。  二、金融危機(jī)下中部地區(qū)利用倒逼機(jī)制實(shí)現(xiàn)“

6、彎道超車”的機(jī)遇  在金融危機(jī)的沖擊下,地處內(nèi)陸的中部地區(qū)發(fā)展也受到了嚴(yán)重的沖擊和挑戰(zhàn),面臨著經(jīng)濟(jì)衰退的壓力。但同時(shí)由金融危機(jī)所形成的“倒逼機(jī)制”也為中部地區(qū)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“彎道超車”帶來了千載難逢的機(jī)遇?! ?、國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來了良好機(jī)遇  經(jīng)濟(jì)波動(dòng)時(shí)期往往也是各種經(jīng)濟(jì)要素重新組合、產(chǎn)業(yè)重新布局時(shí)期,是國家間、地區(qū)間既有發(fā)展格局的變化調(diào)整期。金融危機(jī)全面爆發(fā)后,全球經(jīng)濟(jì)放緩,跨國公司、沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的企業(yè)將會(huì)對(duì)國內(nèi)價(jià)值鏈進(jìn)行重構(gòu),區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局將會(huì)出現(xiàn)

7、較大的調(diào)整,國際產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步向  1、應(yīng)對(duì)危機(jī)的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)  金融危機(jī)爆發(fā)后,中部地區(qū)各省采取多項(xiàng)措施,積極應(yīng)對(duì)危機(jī)。經(jīng)過幾個(gè)月的努力,多數(shù)省份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。中部各省今年一季度地區(qū)生產(chǎn)總值分別是:湖北10.2%;湖南13.1%;江西10.2%;安徽11.6%;山西-8.1%;河南6.6%。除山西外,其他五省均高出全國平均水平,其中,湖北、湖南、江西、安徽遠(yuǎn)高于全國6.1%的平均水平。中部各省今年1—5月規(guī)模以上工業(yè)增加值增長分別是:湖北11.9%;湖南17.6%;江西14.6%;安徽15.8%;山西-22.5

8、%;河南5.3%;全國6.3%。除山西和河南外,其他四省均遠(yuǎn)高于全國6.3%的平均水平。由此可見,中部地區(qū)應(yīng)對(duì)危機(jī)取得了明顯成效,具有了一些在危機(jī)中加快發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),為中部地區(qū)利用危機(jī)形成的倒逼機(jī)制實(shí)現(xiàn)“彎道超車”打下了良好的基礎(chǔ)?! ?、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)  近幾年來,隨著中部崛起戰(zhàn)略的實(shí)施,中部地區(qū)呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢(shì),具

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