雙籠電梯200型使用說明

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1、京龍SCD200/200使用說明書一．概述及特點(diǎn)SCD200/200施工升降機(jī)是中國研究院最新設(shè)計(jì)推出的新一代施工升降機(jī)產(chǎn)品。它具有技術(shù)性能先進(jìn)、使用安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等顯著特點(diǎn)。是現(xiàn)代建筑施工最理想的垂直運(yùn)輸設(shè)備。由于本機(jī)采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，因此與傳統(tǒng)的施工升降機(jī)相比，它具有造型美觀、結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便、安全可靠、適用性強(qiáng)、用途廣泛等特點(diǎn)，可根據(jù)需要組合成各種形式，包括規(guī)則截面和不規(guī)則截面，起重量從1000kg到2000kg，運(yùn)行速度從28m/min到38m/min，加裝VVVF調(diào)速和PLC控制后，可實(shí)現(xiàn)0～68m/min無級(jí)調(diào)速和自動(dòng)選層、平層，滿足不

2、同用戶的不同需要。具有更優(yōu)良的技術(shù)性能，更安全可靠的工作機(jī)構(gòu)，更緊湊的結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品具有以下幾個(gè)顯著特點(diǎn)：1．安全保護(hù)裝置齊全、可靠。設(shè)有國家專利技術(shù)的防墜安全器，使本機(jī)工作可靠性居同類產(chǎn)品之首。2．組合式設(shè)計(jì)，經(jīng)過不同搭配，可組合出不同速度、不同起重量的升降機(jī)規(guī)格。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)性、實(shí)用性及其通用化程度大大提高。3．運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適。由于本機(jī)將驅(qū)動(dòng)單元置于籠頂上方，使籠內(nèi)凈空增大；同時(shí)也使傳動(dòng)更加平穩(wěn)、機(jī)械振動(dòng)更小，給施工操作人員帶來一個(gè)舒適、寬敞的環(huán)境。使用本機(jī)是您的一個(gè)明智選擇，該產(chǎn)品定能成為您現(xiàn)代化施工的得力助手，為您的施工提高效率。二．性能參數(shù)表表一性能

3、參數(shù)表序號(hào)項(xiàng)目單位參數(shù)備注1額定載重量kg2000/20002額定提升速度m/min33減速器速比163最大提升高度m15049京龍SCD200/200使用說明書4吊籠內(nèi)空（長×寬）m×m3×1.35吊籠內(nèi)部高度m2.26啟動(dòng)電流A2707工作電流A708電能耗量KVA13×39電機(jī)功率KW11×3JC=100%

4、JC=25%10標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg14011整機(jī)自重t20H=150m12安全器型號(hào)SAJ3.0-1.2三．構(gòu)造原理簡介本機(jī)主要包括以下幾個(gè)部分：導(dǎo)軌架、驅(qū)動(dòng)體、驅(qū)動(dòng)單元、電氣系統(tǒng)、安全器座板、防墜安全器、限位裝置、上電氣箱、吊籠、下電器箱、底架護(hù)欄、電

5、纜卷筒、電纜導(dǎo)架、附著裝置、電纜臂架、手動(dòng)起重機(jī)、滑車系統(tǒng)、天輪等。（如圖1所示）簡介如下：49京龍SCD200/200使用說明書圖一SCD200/200施工升降機(jī)總圖1導(dǎo)軌架2驅(qū)動(dòng)體3驅(qū)動(dòng)單元4電氣系統(tǒng)5安全器座板6防墜安全器7限位裝置8上電氣箱9吊籠10下電氣箱11底架護(hù)欄12電纜卷筒13電纜導(dǎo)架14附著裝置15電纜臂架16手動(dòng)起重機(jī)17滑車系統(tǒng)18天輪1．導(dǎo)軌架：導(dǎo)軌架是升降機(jī)的運(yùn)行軌道，由長度為1508mm的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過高強(qiáng)度螺栓M24×230連接組成，螺栓預(yù)緊力不小于30kg.m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由無縫鋼管、角鋼、鋼管等焊接而成，其上裝有齒條，通過三個(gè)內(nèi)六角螺釘

6、緊固，齒條可拆換。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿下端焊有止口，齒條下端設(shè)有彈簧柱銷，以便標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝時(shí)準(zhǔn)確定位。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面尺寸為□650×650mm49京龍SCD200/200使用說明書的正方形截面。導(dǎo)軌架通過附著架與建筑物聯(lián)接。1．驅(qū)動(dòng)體：驅(qū)動(dòng)體是將驅(qū)動(dòng)單元之間及驅(qū)動(dòng)單元與整體結(jié)構(gòu)之間聯(lián)接起來的部件，它將驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力傳遞給吊籠，使之能夠上下運(yùn)行。2．驅(qū)動(dòng)單元：驅(qū)動(dòng)單元是升降機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力部分，該機(jī)由三組驅(qū)動(dòng)單元同時(shí)工作，共同作用，帶動(dòng)升降機(jī)自重部分及吊籠內(nèi)載荷（或施工人員）上下運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)單元由驅(qū)動(dòng)齒輪、減速器、聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器彈性塊、制動(dòng)電機(jī)等組成。減速器為平面包

7、絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、機(jī)械效率高、使用壽命長、工作平穩(wěn)等特點(diǎn)。聯(lián)軸器為撓爪式，兩聯(lián)軸器間有橡膠緩沖塊以減輕運(yùn)行時(shí)的沖擊和振動(dòng)。電動(dòng)機(jī)為YZEJ132M－4型起重用盤式制動(dòng)三相異步電機(jī)，其制動(dòng)器電磁鐵可隨制動(dòng)盤的磨損實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤，且制動(dòng)力矩可調(diào)。3．電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)是升降機(jī)的機(jī)械指揮部分，升降機(jī)的所有動(dòng)作都是由電氣系統(tǒng)來指揮的，電氣系統(tǒng)包括上電氣箱、下電氣箱、司機(jī)室操縱臺(tái)及主控制電纜等。4．安全器座板：安全器座板是安全器與其它結(jié)構(gòu)的聯(lián)接部件，其上裝有獲國家專利的防墜安全器。如果吊籠由于意外原因而超速下降時(shí),安全器座板可以承受制停吊籠所產(chǎn)生

8、的沖擊力。5．防墜安全器：SAJ30-1.2防墜安全器為國家專利技術(shù)產(chǎn)品，運(yùn)用了甩塊嚙入無沖擊、無需拆機(jī)便可檢查摩擦制動(dòng)帶的磨損量等先進(jìn)技術(shù)。當(dāng)?shù)趸\意外超速下降時(shí)可將吊籠平穩(wěn)制停在導(dǎo)軌架上，并切斷控制電源，確保人員和設(shè)備的安全。安全器的激發(fā)速度在出廠時(shí)都已調(diào)整正確并打好鉛封，用戶不得擅自打開安全器，否則后果自負(fù)。在安全器銘牌上標(biāo)有使用期限，當(dāng)達(dá)到使用期限后應(yīng)送交廠家進(jìn)行重新校驗(yàn)標(biāo)定。6．限位裝置：限位裝置包括上、下行程限位碰塊及上、下行程極限碰塊，吊籠上、下行程限位碰塊保證吊籠運(yùn)行至上、下指定位置時(shí)自動(dòng)切斷電源使升降機(jī)停止運(yùn)行。極限碰塊保證吊籠在運(yùn)行至上、下限

9、位后如因限位開關(guān)故障而繼續(xù)運(yùn)行時(shí)立即切