潛孔錘跟管鉆進(jìn)法

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1、潛孔錘跟管鉆進(jìn)法一、施工工法潛孔垂跟管鉆進(jìn)法采用φ60mm—φ127mm鉆桿為鉆具，鉆進(jìn)時潛孔沖擊器振動、沖擊中心鉆頭，中心鉆頭傳遞沖擊給套管鉆頭并帶動套管鉆頭鉆進(jìn)，套管與回轉(zhuǎn)動力頭無連接。沖擊器與內(nèi)鉆桿連接，內(nèi)鉆桿通過連接頭的內(nèi)螺紋與回轉(zhuǎn)動力頭連接，回轉(zhuǎn)動力頭通過連接頭傳遞扭矩給套管和鉆桿，將管棚鋼管依次打入土層。當(dāng)鉆進(jìn)到設(shè)計長度時，反向旋轉(zhuǎn)內(nèi)鉆桿90度即可將中心鉆頭與套管鉆頭分離，然后把內(nèi)鉆桿全部提到孔外，將套管（管棚鋼管）留在孔內(nèi)。每打設(shè)一根進(jìn)行封孔注漿，最終在隧道拱部形成一個環(huán)形拱架。二、適用條件適用于卵石、碎石、塌方等不易成孔的地層中隧道開挖的超前支護(hù)，常用管

2、徑為φ108mm、φ133mm。三、施工實例北京市軌道交通首都國際機場東直門站下穿二號線人行通道隧道工程，該段為沙卵石地層。為了控制沉降，保證二號線人行通道的正常運行，設(shè)計要求在該處施工φ127mm超大管棚預(yù)支護(hù)。如果采用普通鉆進(jìn)法，在鉆進(jìn)過程中容易塌孔，無法保證管棚質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。2006年5月我公司在該隧道管棚施工中，采取了潛孔錘跟管鉆進(jìn)成管法施工，成功控制了地表沉降，最大沉降為3mm，確保了隧道開挖的施工安全。四、施工方案1、工藝流程????????????2、施工步驟???2.1、樁位測放???2.2、機具組裝調(diào)試2.2.1、安裝鉆機前，要對軌道進(jìn)行鋪設(shè)，要求

3、H型鋼軌找平誤差<3mm，底盤對角線找平誤差±3mm，四柱對角誤差±5mm，斜拉筋需繃緊，交叉拉力基本相等；2.2.2、卡瓦及所有螺母必須擰緊，絲杠、頂杠要頂緊，安裝要牢固，確保不因震動而松動或脫落。2.2.3、鉆進(jìn)前應(yīng)對鉆機定位情況、方位、傾角情況，孔口管對中情況，確認(rèn)正常后方可進(jìn)行試鉆；2.2.4、.空壓機使用前要經(jīng)過全面檢修,通氣管連接要嚴(yán)密，在通氣管的端頭另外安裝一小氣管,隨時清理鉆桿內(nèi)孔;2.2.5、鉆具前部的潛孔沖擊器，必須經(jīng)檢驗，保證質(zhì)量合格，性能可靠，以下為鉆具連接示意圖。????潛孔沖擊跟管鉆進(jìn)示意圖2.2.6、導(dǎo)向設(shè)備安裝在沖擊器后部和鉆桿之間聯(lián)結(jié)上

4、探頭室，用于發(fā)送信號，控制中心鉆頭的造斜面改變和控制方向，在內(nèi)鉆桿中增加電纜導(dǎo)管用于有線傳輸。2.3、潛孔錘鉆進(jìn)2.3.1、鉆進(jìn)前須先開氣泵，待壓縮空氣流通正常后，方可鉆進(jìn)；鉆進(jìn)時,空氣壓力應(yīng)控制在0.6-1.0MPa，泵量為10-12L/min為宜，保持中低壓力、勻速鉆進(jìn)；2.3.2、現(xiàn)場操作機手須及時對鉆進(jìn)長度及每次加管長度進(jìn)行詳細(xì)記錄；???2.3.3、每鉆進(jìn)一定距離須排一次沙土以防抱鉆。???2.4、成孔檢測???2.5、回取錘頭當(dāng)鉆進(jìn)到設(shè)計長度時，鉆機反向旋轉(zhuǎn)90°，內(nèi)鉆桿即可將中心鉆頭與套管鉆頭分離，此時將內(nèi)鉆桿全部退出孔外，即可將套管留在孔內(nèi)。2.6、封孔

5、注漿2.6.1、單孔打設(shè)驗收合格后，通過管內(nèi)壓注水泥漿，對管內(nèi)及管外環(huán)狀間隙進(jìn)行充填；2.6.2、終孔后，管棚的注漿壓力要控制在0.6—1.0MP之間，注漿壓力不宜過大。注漿量以出漿口流出水泥漿為準(zhǔn)。???2.7.3、漿液用普通硅酸鹽水泥漿，水灰比1：1。