空調(diào)管道的水力計算

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1、QUARTERLYREPORTFORMONTHLYPERIOD-FROM______TO______TRAINEE_________Summaryofworkperformedduringthequarterconsideredimportantandconveringwhatwaslearnedfromtheseexperiences,includingasnecessaryexamplesofdetailedanalysisorthepresentationofaparticularaspectofthetrainingundertakendu

2、ringtheperiod.管道的阻力計算流體在管內(nèi)流動時,由于其黏性剪切力及渦流的存在,不可避免的會消耗一定的機械能,這種機械能的消耗不僅包括了流體流經(jīng)直管段的沿程阻力,還包括了因流體運動方向改變而引起的局部阻力。一、阻力的基本知識(一)沿程阻力流體流經(jīng)一定管徑的直管時,由于流體內(nèi)摩擦力而產(chǎn)生的阻力,阻力的大小與路程長度成正比的叫做沿程阻力。流體在水平等徑管中穩(wěn)定流動時,阻力損失表現(xiàn)為壓力降低,即hf=p1-P2ρg=?pγ(1-1)式中λ——摩擦系數(shù),它與流體的性質(zhì)、流速、流態(tài)以及管道的粗糙度有關(guān)。與雷諾數(shù)Re和管壁粗糙度ε有關(guān),可實驗測定,也

3、可計算得出。影響阻力損失的因素很多,比如流體的密度ρ及黏度μ;管徑d,管長l,管壁粗糙度ε;流體的流速u等。利用公式可表示為:?p=f(d,l,μ,ρ,u,ε)(1-2)利用這些因素之間的關(guān)系,可以將公式(1-1)變成:hf=?pγ=λldu,2g(1-3)該公式的特點是將求阻力損失問題轉(zhuǎn)化為求無量綱阻力系數(shù)問題,比較方便。同時將沿程損失表達為流速水頭的倍數(shù)形式比較恰當。因此,該公式適用于計算各種流態(tài)下的管道沿程阻力。流體為層流時,λ=64/Re;湍流時λ是Re及相對粗糙度的函數(shù),由實驗或查表得到。但對于湍流流體而言,目前尚無完善的理論方法對其進行

4、求解,需采用一定的實驗研究其規(guī)律。(二)局部阻力局部阻力流體的邊界在局部地區(qū)發(fā)生急劇變化時,迫使主流脫離管道邊壁而形成漩渦,流體質(zhì)點間產(chǎn)生劇烈的碰撞,由于實際流體粘性作用,碰撞中的部分能量會不斷地變?yōu)闊崮芏萆⒃诹黧w之中,EngineeringSupervisorComments:Signature:____________________________________________EngineeringSupervisorDateQUARTERLYREPORTFORMONTHLYPERIOD-FROM______TO______TRAINEE

5、_________Summaryofworkperformedduringthequarterconsideredimportantandconveringwhatwaslearnedfromtheseexperiences,includingasnecessaryexamplesofdetailedanalysisorthepresentationofaparticularaspectofthetrainingundertakenduringtheperiod.從而使流體的機械能減小。局部阻力損失產(chǎn)生于某些局部地方,比如管徑的改變(突擴、突縮、漸

6、擴、漸縮等),方向的改變(彎管),再者裝置了某些配件(閥門、量水表等)。局部阻力通常有兩種表示方法,即當量長度法和阻力系數(shù)法。1當量長度法流體流過某管件或閥門時,因局部阻力造成的損失,相當于流體流過與其具有相當管徑長度的直管阻力損失,這個直管長度稱為當量長度,用符號de表示。采用這種計算方法就可以用直管阻力的公式來計算局部阻力損失。進而計算管路時,可將管路中的直管長度與管件、閥門的當量長度合并在一起計算,如管路中直管長度為l,各種局部阻力的當量長度之和為le,則流體在管路中流動時的總阻力損失hf為hf=λl+ledu22(1-4)2阻力系數(shù)法流體通

7、過某一管件或閥門時的阻力損失采用流體在管路中的動能系數(shù)來表示,這種計算方法稱為阻力系數(shù)法。即hf'=ξu22(1-5)式中:ξ為局部阻力系數(shù),無因次,一般由試驗確定;u為小截面中流體的平均速度,m/s。上述公式是長期工程實踐的經(jīng)驗總結(jié),其核心問題是各種流動條件下,沿程阻力和局部阻力系數(shù)的計算。這兩個系數(shù)并不是常數(shù),不同的水流、邊界及其變化對其均有影響。由于管件兩側(cè)距測壓孔間得直管長度很短,引起的摩擦阻力與局部阻力相比,可忽略不計。(三)比摩阻單位長度的沿程阻力稱為比摩阻。其實常用的比摩阻就是1000(或100)m的沿程管路損失。沿程阻力就是流體走直

8、管時管路給流體的阻力。二、風管管道的阻力計算EngineeringSupervisorComments:Signature

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