眉州路管線(xiàn)保護(hù)實(shí)施措施

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1、眉州路管線(xiàn)保護(hù)實(shí)施措施眉州路下水道翻排工程將于5月中旬開(kāi)工，在實(shí)際施工過(guò)程中，由于其工程的地下管線(xiàn)的分布較廣，且離溝槽邊線(xiàn)較近，地下煤氣、上水管線(xiàn)年數(shù)已久，局部老化，極易損壞，在施工過(guò)程中有可能因?yàn)橹饔^或客觀因素造成地下管線(xiàn)的破損、斷裂。所以在施工前必須管線(xiàn)的具體位置，開(kāi)挖樣洞，掌握其分布、走向、埋置深度、使用要求、管線(xiàn)口徑、材料及接口形式，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其采取切實(shí)可行的保護(hù)措施，確保施工過(guò)程中的管線(xiàn)安全。平行管線(xiàn)的保護(hù)根據(jù)施工圖紙上反映，平行的管線(xiàn)離溝槽最近的是煤氣管，然后是電話(huà)管、上水管。大致距離在1.2—2.5米，而土方的塌方坡度為1：1，在開(kāi)挖溝槽時(shí)的深度達(dá)到3.

2、5—5米，如無(wú)保護(hù)土方措施，將使離溝槽3.5—5米范圍內(nèi)的土方發(fā)生塌方，上述三條管線(xiàn)將暴露出土體，形成懸空的局面。故我施工方準(zhǔn)對(duì)保護(hù)其土方，而來(lái)達(dá)到保護(hù)平行管線(xiàn)的目的，采取在溝槽邊線(xiàn)1米處打6m深的鋼板樁方法來(lái)固定溝槽外土方。鋼板樁入土深度H取0.3—0.4倍的溝槽深度。①鋼板樁施工：在溝槽邊線(xiàn)外1m處，先開(kāi)挖鋼板樁槽，寬度為0.60m，深度0.50m左右。采用0.6-1.2t的柴油打樁機(jī)施打，為保證鋼板樁的打入質(zhì)量，采用夾板定位的沉樁方式。打樁操作嚴(yán)格執(zhí)行《市政工程安全操作規(guī)程》。鋼板樁的排列根據(jù)土質(zhì)和溝槽深度，采用平行管道形式。每2米施打一根長(zhǎng)6米的鋼板樁。打樁時(shí)鋼板樁

3、頂部戴鋼帽，打樁時(shí)同時(shí)要作到橫平豎直。當(dāng)發(fā)現(xiàn)板樁入土過(guò)慢，樁錘回彈過(guò)大，應(yīng)查明原因，處理后方可繼續(xù)施打。打樁前應(yīng)查明地下管線(xiàn)或底下構(gòu)筑物，必要時(shí)將管線(xiàn)外露，采取施工保護(hù)后再打設(shè)板樁，或者局部不打設(shè)板樁，采取其他支護(hù)措施。在下水道管線(xiàn)施工完畢，溝槽回填結(jié)束后，可拔樁，邊拔邊在孔中迅速回填黃砂，以填補(bǔ)槽形空隙，拔井點(diǎn)鋼板樁采用25T汽車(chē)吊。鋼板樁鋼板樁原地面溝槽2.65m管道管道管道5上水管1m1m電話(huà)管煤氣管坡度1：1塌方坡度1：1管道6m6m過(guò)路管線(xiàn)的保護(hù)：在河間路中的過(guò)路管線(xiàn)影響本工程中1#、12#窨井的砌筑和管道的鋪設(shè)，加上龍口路中的Φ400上水管，長(zhǎng)陽(yáng)路中的Φ900上

4、水管以及平?jīng)雎飞夕?00上水管，所以在開(kāi)挖溝槽時(shí)必須對(duì)以上過(guò)路管進(jìn)行保護(hù)。待溝槽開(kāi)挖到一定深度，將暴露的過(guò)路管用草包或松軟的布料進(jìn)行暴露段的包扎，再用鋼索吊在橫跨溝槽的兩根槽鋼上，不至于管線(xiàn)下垂。在溝槽內(nèi)底板旁各澆筑二塊1米×0.4米的長(zhǎng)方形混凝土基礎(chǔ),在基礎(chǔ)下鋪設(shè)邊長(zhǎng)為1.2米×0.6米的長(zhǎng)方形碎石墊層,然后在達(dá)到強(qiáng)度后的混凝土基礎(chǔ)上砌筑1米×0.4米的長(zhǎng)方形磚柱,高度為從基礎(chǔ)頂部到過(guò)路管線(xiàn)底部。待溝槽回填到過(guò)路管線(xiàn)的底部時(shí)，才能撤除吊在槽鋼上的鋼索，然后再回填。（具體見(jiàn)附圖）