南古沭河特大橋防洪應(yīng)急預(yù)案(修改版)

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1、目錄1．編制說明11.1編制目的11.2編制依據(jù)11.3編制原則21.4應(yīng)急工作目標及基本原則21.5適用范圍32．工程概況32.1工程概況32.2氣象、水文、歷年汛情、工期安排33．總體部署44．組織機構(gòu)和職責(zé)54.1防洪度汛應(yīng)急救援的組織機構(gòu)54.2職責(zé)65．應(yīng)急準備86．培訓(xùn)和演練97．防洪預(yù)防措施107.1天氣預(yù)報預(yù)警信息管理107.2器材設(shè)備、結(jié)構(gòu)物防洪措施107.3人員防洪措施107.4河道行洪預(yù)防措施117.5其他預(yù)防措施128．應(yīng)急響應(yīng)138.1應(yīng)急響應(yīng)程序138.2指揮與控制程序138.3資源調(diào)動程序148.4救援后勤啟動程序148.5應(yīng)急

2、人員的安全防護程序158.6應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機制158.7應(yīng)急結(jié)束169.重點檢查監(jiān)控內(nèi)容1610．應(yīng)急搶險總結(jié)1711．其他事項1819南古沭河特大橋防洪防汛應(yīng)急預(yù)案1．編制說明1.1編制目的新建臨沂至臨沭鐵路工程于2013年10月10日開工建設(shè)，總工期18個月，本項目為臨沂市政府重點工程，鐵路總公司、臨沂市政府要求今年年底建成通車，為滿足工期要求，南古沭河特大橋工程須在汛期施工，本橋在汛期內(nèi)的施工內(nèi)容有：鉆孔平臺的搭設(shè)、鉆孔樁施工、鋼圍堰（拼裝、接高、下沉、封底）。為保證南古沭河特大橋施工期間沭河河道泄洪通道通暢，當(dāng)洪汛到來時應(yīng)急人員能夠第一時間來到施工現(xiàn)場，及

3、時控制和消除施工過程中洪澇災(zāi)害的發(fā)生，保障施工人員的安全，避免或最大程度的降低對施工設(shè)備、物資、在建工程及既有河堤的損害；保證施工設(shè)備、人員不受洪水損失，維護沭河沿岸人民生命財產(chǎn)及施工人員、設(shè)備物資安全。故編制此應(yīng)急預(yù)案。1.2編制依據(jù)1、《新建鐵路臨沂至臨沭鐵路工程南古沭河特大橋》圖紙（沂沭施橋-08）；2、沂沭鐵路工程建設(shè)指揮部編制的《新建臨沂至臨沭鐵路工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計》；3、依據(jù)《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防汛條例》等國家法律法規(guī)；194、對現(xiàn)場和當(dāng)?shù)厍闆r的了解、調(diào)查以及結(jié)合工程內(nèi)容的具體實際對現(xiàn)場所進行的部署；5、《濟南鐵路局關(guān)于

4、做好2014年防洪工作的通知》（濟鐵工發(fā)[2014]184號）、《濟南鐵路局防洪標準化管理辦法》（濟鐵工發(fā)[2014]187號-JNG/GW119-2014）。1.3編制原則堅決執(zhí)行國家有關(guān)防洪搶險的法律法規(guī)，以建設(shè)指揮部、臨沂市防洪辦、沂沭河水利管理局的防洪要求和預(yù)防雨季洪水安全度汛的工作要求為重點。堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的防汛方針，實行各級第一責(zé)任人負責(zé)制，確保整個施工期安全度汛。搶險時實行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)動，實施責(zé)任區(qū)段劃分，顧全大局，團結(jié)協(xié)作，形成全員防洪防汛的局面。在防洪度汛期間，棧橋施工至19跨時停止，留出行洪通道，保證沭

5、河汛期的正常行洪，待汛期后再繼續(xù)施工。1.4應(yīng)急工作目標及基本原則應(yīng)急工作目標：強化汛期防護，消除或降低洪汛災(zāi)害事故，確保汛期安全施工。應(yīng)急工作基本原則：（1）以防為主，常備不懈。防汛工作堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的方針，采取工程措施和非工程措施并舉的辦法，積極制定并實施防洪防汛應(yīng)急預(yù)案，加強預(yù)警機制，做到防患于未然。19（2）科學(xué)調(diào)整，全力搶險。發(fā)生洪水險情后，各級救援隊伍及相關(guān)救援力量迅速到位，按照應(yīng)急預(yù)案采取有效措施，全力組織搶險，最大限度的減少和避免人員傷亡、財產(chǎn)損失及社會影響，全力保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。1.5適用范圍為DK1

6、0+331.85南古沭河特大橋3#-28#墩施工（沭河河道內(nèi)）。適用于南古沭河特大橋雨季施工及泄洪的防洪防汛應(yīng)急搶險救援工作。2．工程概況2.1工程概況新建臨沂至臨沭鐵路工程南古沭河特大橋全橋孔跨布置形式：35-32m單線簡支T梁；墩臺及基礎(chǔ)形式：單線T型橋臺，均采用單線圓端型實體橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。該橋跨臨沭縣沭河，中心里程DK10+331.85，斜交角度95°00′，河寬約468米，水流自北向南，橋位里程處水深一般11∽17米，最深21.5米，水位變化幅度2.0∽3.0米，5年一遇洪峰流量174.1m3/s，相應(yīng)枯水期水位為50.7m。13-27#墩屬

7、水中墩共計15個，水中墩施工在橋址上游搭設(shè)施工棧橋，棧橋長481.2m，橋面寬6m；樁基施工搭設(shè)鉆孔平臺。采用雙壁鋼圍堰進行水中墩項目施工，棧橋橋面、工作平臺鋼圍堰設(shè)計頂標高為56.9m。目前施工進度：已完成南古沭河特大橋29#-35#墩臺；0#-12#墩臺樁基正在施工（位于河岸上，不影響正常行洪）。2.2氣象、水文、歷年汛情、工期安排19(1)氣象沭河流域地處魯東南，屬溫帶季風(fēng)區(qū)大陸性氣候，具有氣候適宜，四季分明，雨量充沛，無霜期長等氣候特點。多年平均降水量862mm，由于受海洋性氣候影響，降水量冬夏差異懸殊，年內(nèi)分布極不均勻，汛期（6～9月份）降水量約占

8、全年降水量的70.6%，常有旱澇交替出現(xiàn)；降水量年際