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1、MSI-16船舶救生設(shè)備使用管理及檢查養(yǎng)護(hù)須知6/2第22條進(jìn)水的預(yù)防和控制等6 按第13.9.1條在甲板處所之間分隔貨物的水密艙壁上裝設(shè)的水密門應(yīng)在開航前關(guān)妥,并應(yīng)在航行中保持關(guān)閉;此類門在港內(nèi)開啟的時(shí)間和船舶離港前關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)記入航海日志。12 船舶在每次航行開航前,船長(zhǎng)應(yīng)確保將本條8和9規(guī)定的門的最后關(guān)閉時(shí)間,和按本條10所述的特定門的每次開啟時(shí)間記錄在航海日志。13 本規(guī)則要求在航行中保持關(guān)閉的鉸鏈門、活動(dòng)門板、舷窗、舷門、裝貨門和裝燃料門及其他開口,均應(yīng)在船舶離港前關(guān)閉。關(guān)閉的時(shí)間及開啟(如本
2、規(guī)則所準(zhǔn)許者)的時(shí)間,應(yīng)記入主管機(jī)關(guān)所規(guī)定的航海日志。16 如在第15.5.2條所述的處所裝貨時(shí),舷窗及其舷窗蓋應(yīng)在裝貨前關(guān)閉成水密并鎖住,此項(xiàng)閉鎖應(yīng)記入主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志。第24條 貨船進(jìn)水的預(yù)防和控制等1 位于限制垂向破損范圍的甲板以下的船殼外板上的開口,在海上應(yīng)保持永久關(guān)閉。2 盡管有本條1的要求,如為了船舶的操縱需要并且不損害船舶的安全,主管機(jī)關(guān)仍可授權(quán)船長(zhǎng)根據(jù)需要打開某些特殊的門。3 用作大型貨物處所內(nèi)部分隔的水密門或坡道應(yīng)在開航前關(guān)妥,并應(yīng)在航行中保持關(guān)閉;此類門在港內(nèi)開啟的時(shí)間和船舶離
3、港前關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)記入航海日志中。4用以確保內(nèi)部開口水密完整性的出入門和艙蓋的使用應(yīng)經(jīng)值班駕駛員批準(zhǔn)。第19條 應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)4 船上培訓(xùn)與授課 4.1 船員上船后,應(yīng)盡快在不遲于2個(gè)星期內(nèi),對(duì)其進(jìn)行有關(guān)使用包括救生艇筏屬具在內(nèi)的船上救生設(shè)備和使用船上滅火設(shè)備的船上培訓(xùn)。但是,如果船員是定期安排輪派上船,則這種培訓(xùn)應(yīng)在不遲于船員第一次上船后2個(gè)星期內(nèi)進(jìn)行。應(yīng)講授船舶滅火設(shè)備和救生設(shè)備的用法以及海上救生的課程,授課間隔期與演習(xí)間隔期相同。每次授課可以包括船舶救生設(shè)備和滅火設(shè)備的各個(gè)不同部分,但在任何2個(gè)月
4、的授課期內(nèi)應(yīng)包括該船的全部救生和滅火設(shè)備?! ?.2 每位船員均應(yīng)聽課,課程應(yīng)包括但不必局限于:.1 船舶氣脹式救生筏的操作與使用;.2 低溫保護(hù)問(wèn)題,體溫過(guò)低的急救護(hù)理和其他合適的急救程序;.3 在惡劣氣候和惡劣海況中使用船舶救生設(shè)備所必需的專門課程;和.4 滅火設(shè)備的操作與使用。 4.3 在每艘裝有吊架降落式救生筏的船上,應(yīng)按不超過(guò)4個(gè)月的間隔期舉行一次此項(xiàng)設(shè)備用法的船上培訓(xùn)。凡可行時(shí),此項(xiàng)培訓(xùn)應(yīng)包括一個(gè)救生筏的充氣與下降。這個(gè)救生筏可以是培訓(xùn)專用救生筏,而不是船舶救生設(shè)備的組成部分,并應(yīng)明顯地標(biāo)
5、出專用救生筏標(biāo)志?!? 記錄舉行集合的日期、棄船演習(xí)和消防演習(xí)的詳細(xì)情況、其他救生設(shè)備演習(xí)以及船上培訓(xùn)均應(yīng)記載于可由主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志內(nèi)。如果在指定時(shí)間內(nèi)未舉行全部集合、演習(xí)或培訓(xùn)項(xiàng)目,則應(yīng)在航海日志內(nèi)記述其原因和已舉行的集合、演習(xí)或培訓(xùn)項(xiàng)目的范圍。第20條 使用準(zhǔn)備狀態(tài)、維護(hù)保養(yǎng)與檢查 6 每周檢查 每周應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)和檢查,并把檢查報(bào)告寫進(jìn)航海日志:.1 所有救生艇筏、救助艇及降落設(shè)備應(yīng)進(jìn)行目視檢查,以確保其立即可用。檢查應(yīng)包括,但不限于吊鉤、吊鉤與救生艇的連接以及適當(dāng)和完全復(fù)位的承載釋放裝置
6、的狀況;.2 只要環(huán)境溫度在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)所要求的最低溫度以上,所有救生艇和救助艇的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),總時(shí)間不少于3min。在這段時(shí)間內(nèi),應(yīng)證實(shí)齒輪箱和齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行正常。安裝在救助艇上的舷外發(fā)動(dòng)機(jī)如果由于其特殊性而不得在螺旋槳沒(méi)有浸沒(méi)的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)3min,可適當(dāng)供水。在特殊情況下,主管機(jī)關(guān)對(duì)于1986年7月1日以前建造的船舶,可不堅(jiān)持此項(xiàng)要求;.3 如果天氣和海況允許,貨船上除自由降落式救生艇外,應(yīng)將救生艇在不載人的情況下從其存放位置作必要的移動(dòng),以證實(shí)降落設(shè)備可正常操作;和4 通用應(yīng)急報(bào)警
7、系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)?!? 月度檢查版次:1.0浙江省海運(yùn)集團(tuán)有限公司2014年3月19日生效MSI-16船舶救生設(shè)備使用管理及檢查養(yǎng)護(hù)須知6/27.1 如果天氣和海況允許,除自由降落式救生艇外的所有救生艇應(yīng)在不載人的情況下移離其存放位置。7.2 每月應(yīng)使用第36.1條所要求的檢查清單對(duì)救生設(shè)備(包括救生艇屬具)檢查,以確保其完整無(wú)缺并處于良好狀態(tài)。檢查報(bào)告應(yīng)載入航海日志。第14條 船舶配員 1 各締約國(guó)政府承擔(dān)義務(wù),各自對(duì)本國(guó)船舶保持實(shí)行或在必要時(shí)采取措施,以確保所有船舶從海上人命安全觀點(diǎn)出發(fā),配備足夠數(shù)
8、量和勝任的船員①?! ? 適用第I章的每艘船舶,應(yīng)備有一份由主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的適當(dāng)?shù)淖钌侔踩鋯T證明或等效證明,作為符合本條1規(guī)定所需的最少安全配員的憑證?! ? 在所有船舶上,為確保船員在安全事務(wù)上起到有效作用,應(yīng)規(guī)定一種工作語(yǔ)言并將其記錄在船舶航海日志上。第IX/1條所定義的公司或船長(zhǎng)(合適者)應(yīng)確定適當(dāng)?shù)墓ぷ髡Z(yǔ)言。應(yīng)要求每個(gè)船員能懂得這種語(yǔ)言,并在合適情況下使用這種語(yǔ)言下達(dá)指令和指示以及應(yīng)答。如果該工作語(yǔ)言不是船旗國(guó)的官方語(yǔ)言,則所有需張