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1、城陵磯新港區(qū)糧油精深加工產(chǎn)業(yè)園項目建議書湖南城陵磯新港區(qū)二〇一七年七月·岳陽目 錄第1章?項目概況11.1項目名稱11.2建設性質11.3建設內容與建設期限11.4投資估算11.5項目業(yè)主11.6對投資方要求1第2章 項目建設的必要性22.1改善華中地區(qū)糧油市場供求22.2構筑現(xiàn)代糧食物流體系的需要22.3新港區(qū)重點支持的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)2第3章 項目建設可行性43.1優(yōu)越的地理位置43.2完善的基礎設施43.3完整的招商平臺53.4優(yōu)惠的政策措施5第4章 糧油加工市場分析74.1我國油料市場現(xiàn)狀74.2油料市場前景預測84.3我國食用油市場現(xiàn)狀94.
2、4食用油市場前景預測10第5章 建設內容與建設方案115.1建設內容115.2建設方案11第6章 環(huán)境影響評價與措施176.1施工過程中的環(huán)境污染176.2項目運營過程中環(huán)境污染196.3施工期防治措施20286.4運營期污染防治措施20第7章 投資估算與資金籌措227.1建設投資估算227.2建設期利息227.3資金籌措23第8章 財務評價248.1財務評價基礎數(shù)據(jù)選取248.2生產(chǎn)成本248.3銷售收入248.4利潤258.5財務評價25第9章 項目風險與防范269.1貿易風險與防范269.2市場風險與防范26第10章 投資結論與建議281
3、0.1結論2810.2建議2828第1章?項目概況1.1項目名稱城陵磯新港區(qū)糧油精深加工產(chǎn)業(yè)園基地項目1.2建設性質新建1.3建設內容與建設期限項目建設總投資不少于3億元，占地面積不少于100畝，總建設面積60000平方米；建設成品油及毛油罐、糧食筒倉及配套碼頭輸送線、大豆油脂生產(chǎn)線、食用油精煉和分提生產(chǎn)線、粕庫與小包裝車間、成品庫、打包間、發(fā)油棚及其他配套生產(chǎn)設施和辦公生活設施等附屬設施；建設期限2-4年。1.4投資估算30000萬元1.5項目業(yè)主湖南城陵磯新港區(qū)1.6對投資方要求主營業(yè)務為糧油加工或貿易的上市公司，或者有實力和運營經(jīng)驗的糧油
4、加工企業(yè)，或致力于在糧油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)，企業(yè)經(jīng)營狀況良好，納稅情況較好，社會信譽好的國內外糧油加工企業(yè)。28第2章 項目建設必要性2.1改善華中地區(qū)糧油市場供求我國油脂油料對國際市場依賴程度較大，2016年，我國進口大豆8400萬噸，進口大豆油280萬噸，分別占國內市場消費量的75%和30%，國內油料價格波動很大程度是由國際糧油價格波動決定，建設好湖南乃至華中地區(qū)最大的糧油精深加工產(chǎn)業(yè)園，引導糧油加工企業(yè)在城陵磯新港區(qū)聚集，實行規(guī)模化集約化生產(chǎn)，可以提高資源利用水平，推動行業(yè)產(chǎn)業(yè)結構升級，提高我國糧油加工企業(yè)的大豆生產(chǎn)、加工和銷售環(huán)節(jié)的主動權，
5、有利于穩(wěn)定華中地區(qū)糧油市場供求，有利于抵御國際糧油市場對國內市場的沖擊。2.2構筑現(xiàn)代糧食物流體系的需要今后十年是我國糧食現(xiàn)代物流發(fā)展的關鍵時期。發(fā)展糧食現(xiàn)代物流對于降低流通成本、提高運輸效率、保障糧食安全具有十分重要的意義。通過城陵磯新港區(qū)糧油精深加工產(chǎn)業(yè)園的建設，可以將海岸碼頭、糧食儲備、油脂儲備和精煉加工有機結合起來，形成集糧油儲備、輪換、貿易、加工和品牌營銷于一體的現(xiàn)代物流中心。項目建設不僅可以有效提高城陵磯新港區(qū)土地利用效率，實現(xiàn)自身資源效益最大化，而且可以進一步完善城陵磯新港區(qū)現(xiàn)代糧食加工物流體系。2.3新港區(qū)重點支持的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)湖南
6、城陵磯新港區(qū)自成立以來大力發(fā)展糧油加工產(chǎn)業(yè)，從一般貿易進口、加工貿易進口、初加工、精加工、物流等形成了完成的產(chǎn)業(yè)鏈，中糧貿易（岳陽）、海益通、金谷道源、益海嘉里、道道全、福祿通等湖南省糧食加工企業(yè)大部分都聚集在湖南城陵磯新港區(qū)，28飼料加工、油脂加工產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為湖南城陵磯新港區(qū)的優(yōu)勢主導產(chǎn)業(yè)。湖南城陵磯新港區(qū)計劃依托糧食進口口岸，建設中部地區(qū)最大的進口糧油儲存、中轉、加工物流基地，重點支持和引導省內外知名糧油企業(yè)入駐湖南城陵磯新港區(qū)。綜上所述，城陵磯新港區(qū)糧油精深加工項目的建設，將是構建成本低、效率高的城陵磯新港區(qū)現(xiàn)代糧油加工體系的重要保證，可
7、極大地推動城陵磯新港區(qū)的整體發(fā)展。?????28第3章 項目建設可行性3.1優(yōu)越的地理位置湖南城陵磯新港區(qū)是國家長江經(jīng)濟帶“黃金水道”的咽喉和洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)域，也是湖南對外開放、融入長江經(jīng)濟帶、對接“一帶一路”戰(zhàn)略的重要節(jié)點。湖南城陵磯新港區(qū)地處“一湖”（洞庭湖）“兩區(qū)”（長株潭城市群和武漢城市“兩型社會”綜合試驗區(qū)）“三省”（湘、鄂、贛）“四水”（湘江、資江、沅水、澧水）等多元交匯處，是“長三角”、“珠三角”產(chǎn)業(yè)西進北上的“黃金交匯點”。城陵磯新港區(qū)自古為商賈云集之地，與國家規(guī)劃的中部地區(qū)南北物流通道、東部沿海與西南地區(qū)物流通道、長
8、江與運河物流通道、煤炭物流通道、進出口物流通道等5大物流通道緊密相連；京珠高速、隨岳高速、杭瑞高速、107國道、S201、S301等主干道在其附近縱橫
