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1、-------------------------------------------------------精選財經經濟類資料----------------------------------------------去年拖拉機交強險賠付率高達122%
【各位讀友,本文僅供參考,望各位讀者知悉,如若喜歡或者需要本文,可點擊下載下載本文,謝謝!】 新華網北京6月29日電(記者王文帥、毛曉梅)記者29日從“2008年交強險信息披露新聞通氣會”上獲悉,去年全行業(yè)拖拉機交強險賠付率高達122%,經營情況令人擔憂。 數據顯示,2008年交強險承保拖拉機312萬輛,承保虧損達5.6億
2、元。究其原因,主要是保險業(yè)為支持“三農”,對拖拉機交強險設置了較低的費率水平,造成了拖拉機業(yè)務的嚴重虧損。-----------------------------------------------最新財經經濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~4~-------------------------------------------------------精選財經經濟類資料---------------------------------------------- 據了解,在2006年7月1日
3、交強險正式實施時,由于對拖拉機保險業(yè)務缺乏歷史經驗數據,拖拉機交強險費率的確定既要考慮保險公司正常經營的技術因素,又要兼顧農民的支付能力和認識接受程度,因此保監(jiān)會在充分采納了農業(yè)部等相關部門意見之后,最終確定了實行區(qū)域差異化、較符合廣大農村實際情況的拖拉機交強險費率方案?! 「鶕@一費率方案,14.7KW以上運輸型拖拉機交強險保費在不同?。▍^(qū)、市)從340元至700元不等;14.7KW以下(含)兼用型拖拉機,交強險保費最高定為80元、最低定為50元,充分考慮了廣大農村車主的承受能力。-----------------------------------------------最
4、新財經經濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~4~-------------------------------------------------------精選財經經濟類資料---------------------------------------------- 由于在制定拖拉機交強險費率時,一直適用了預虧的費率,拖拉機業(yè)務的保費嚴重不足,持續(xù)處于虧損狀態(tài)。從首年經營數據看,拖拉機交強險的賠付率超過90%,如果考慮責任限額的提高和費率浮動辦法的影響,賠付率已達到110%。但在2008年2月
5、1日起施行的交強險費率調整中,保監(jiān)會考慮到拖拉機車型的社會民生影響較大,對其沒有進行費率上調,使廣大農村車主繼續(xù)在較低費率水平上享有更高的風險保障?! ⊥侠瓩C業(yè)務的嚴重虧損,除了費率水平偏低以外,還有一個重要原因是基層農機管理部門在執(zhí)行過程中有偏差,純粹從事農耕作業(yè)的拖拉機目前投保率很低,多數投保車輛均為從事貨物運輸的“變形拖拉機”,與正規(guī)的貨車相比,它們安全性能低,事故率高,風險很大,而所適用的拖拉機費率又遠低于正規(guī)營運貨車的費率。 中國保險行業(yè)協(xié)會會長金堅強表示,將針對拖拉機交強險的經營情況出具專題報告,向有關部門提出相關的政策建議。
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