水利水電與港口航道工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)

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1、目錄1.1工程概況01.2設(shè)計(jì)依據(jù)01.3設(shè)計(jì)概要01.4設(shè)計(jì)內(nèi)容及范圍11.5主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表12.1氣象22.1.1氣溫22.1.2風(fēng)況22.1.3降水22.1.4霧22.1.5相對(duì)濕度32.1.6臺(tái)風(fēng)32.2水文32.2.1潮汐32.2.2設(shè)計(jì)潮位42.2.3潮流52.2.4余流52.2.5波浪52.3工程地質(zhì)52.4地震73.1貨運(yùn)吞吐量83.2設(shè)計(jì)船型84.1總平面布置原則94.2碼頭平面布置94.2.1碼頭前沿高程94.2.2碼頭前沿設(shè)計(jì)水深94.23碼頭水域的布置105.1設(shè)計(jì)原則125.

2、2一般要求125.3裝卸工藝流程設(shè)計(jì)125.3.1.設(shè)計(jì)主要參數(shù)125.3.2.散雜貨碼頭裝卸工藝的布置135.4裝卸工藝流程圖（A3）145.5裝卸工藝設(shè)備的選擇145.6港區(qū)定員155.6.1機(jī)械數(shù)量的確定155.6.2裝卸工人的數(shù)量確定175.6.3裝卸工人數(shù)（包括機(jī)械司機(jī)）的勞動(dòng)生產(chǎn)效率185.7主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)一覽表196.1碼頭結(jié)構(gòu)選型論證206.1.1碼頭結(jié)構(gòu)型式的選擇原則206.1.2設(shè)計(jì)條件20706.1.3碼頭結(jié)構(gòu)型式的選擇206.2碼頭結(jié)構(gòu)方案擬定216.2.1荷載計(jì)算216.2.2全直

3、樁高樁碼頭結(jié)構(gòu)尺寸初步擬定286.2.3沉箱碼頭結(jié)構(gòu)尺寸初步擬定286.2.4全直樁方案與沉箱方案比選306.2.5全直樁高樁碼頭的結(jié)構(gòu)尺寸估算306.2.6碼頭岸坡穩(wěn)定性驗(yàn)算337.1工程概況377.2設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法377.3主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法377.3.1施工測(cè)量及試驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備377.3.2.現(xiàn)澆橫梁施工407.3.3現(xiàn)澆面層砼施工417.3.4構(gòu)件預(yù)制427.3.5千噸級(jí)碼頭施工477.3.6撐墩施工537.4各分項(xiàng)工程的施工順序547.5確保

4、工程質(zhì)量和工期的措施547.5.1政策聲明547.5.2本工程質(zhì)量目標(biāo)547.5.3質(zhì)量保證體系547.5.4質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量承諾557.5.5主要質(zhì)量體系文件557.5.6質(zhì)量保證遵守的原則567.5.7質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)567.6重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施587.6.1碼頭和引橋面層易產(chǎn)生龜裂587.6.2雨季、汛期等季節(jié)影響施工587.6.3航標(biāo)線路長(zhǎng)影響施工進(jìn)度597.7季節(jié)性施工的工作安排597.8質(zhì)量、安全保證體系597.9主要工程材料、試驗(yàn)質(zhì)量控制程序施工過(guò)程質(zhì)量控制程序6

5、07.9.1生產(chǎn)過(guò)程控制607.9.2采購(gòu)控制617.9.3檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制627.10控制性施工進(jìn)度計(jì)劃647.11分項(xiàng)工程施工工藝框圖647.12其他應(yīng)說(shuō)明的問(wèn)題69參考文獻(xiàn)7070第1章總論1.1工程概況原有漁業(yè)公司4、5、6號(hào)泊位是東海石油溫州錦港經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司的3000t級(jí)泊位，位于龍灣港區(qū)。碼頭始建于1960年，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)船型為1000T以及1000T以下的小型船舶。碼頭于1972年改建，碼頭考慮為3000噸煤炭中轉(zhuǎn)碼頭設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)型式為浮碼頭。根據(jù)有關(guān)資料，碼頭使用年限為25~30年。本碼頭已超

6、過(guò)使用年限，但由于近年來(lái)該碼頭維護(hù)較好，到目前為止碼頭尚在使用，主要?？?000噸級(jí)以下中、小型船舶。為充分發(fā)揮碼頭優(yōu)良深水岸線及后方場(chǎng)地的作用，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，東海石油溫州錦港經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司決定將此三個(gè)泊位改建成為一個(gè)5000t級(jí)固定式散雜貨碼頭，主要用于水泥、砂、石、鋼材等材料的裝卸。1.2設(shè)計(jì)依據(jù)1.2.1東海石油溫州錦港經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司與我公司簽訂的本項(xiàng)目的合同；1.2.2交通部現(xiàn)行的《港口工程技術(shù)規(guī)范》及其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；1.2.32014年3月份測(cè)量的1:500本工程位置水下地形測(cè)量圖；

7、1.2.4浙江省工程物探勘察院2014年04月提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告；1.2.5我公司2014年3月份編制的《東海石油溫州錦港經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司5000t級(jí)碼頭技改工程項(xiàng)目建議書》；1.2.6交通部1995年5月頒發(fā)的《沿海港口工程初步設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》。1.3設(shè)計(jì)概要本工程將漁業(yè)公司5號(hào)泊位進(jìn)行改建，建設(shè)規(guī)模為5000t級(jí)固定式散雜貨碼頭，主要用于水泥、砂、石、鋼材等材料的裝卸，碼頭后方陸域在原有碼頭后方陸域的基礎(chǔ)上進(jìn)行改建。碼頭推薦方案的平臺(tái)為110m×18m，棧橋2條，分別為58m和61.5m，寬為8

8、m。平臺(tái)上下游各設(shè)系纜墩一個(gè)，碼頭推薦采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)方案，樁基為600mm×600mm預(yù)應(yīng)力方樁。701.4設(shè)計(jì)內(nèi)容及范圍設(shè)計(jì)內(nèi)容及范圍為：改建碼頭水域的總平面布置、水工結(jié)構(gòu)、供電、給排水、消防等初步設(shè)計(jì)等。1.5主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表表1-1序號(hào)項(xiàng)目單位方案一方案二備注1年設(shè)計(jì)吞吐量萬(wàn)噸502碼頭泊位數(shù)個(gè)13泊位計(jì)算長(zhǎng)度m1504碼頭噸級(jí)噸級(jí)50005棧橋尺寸m×m61×758×864.5×761.5×86