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《建設(shè)同城路網(wǎng)彰顯倍速風貌》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、建設(shè)“同城”路網(wǎng)彰顯“倍速”風貌全力構(gòu)筑融入寧波主城區(qū)大交通格局——在2017年全區(qū)交通運輸工作會議上的講話徐天真（2016年3月30日）尊敬的傅區(qū)長，同志們：這次會議的主要任務(wù)是：認真貫徹落實上級交通運輸工作會議精神和區(qū)委、區(qū)政府的決策部署，回顧總結(jié)2016年全區(qū)交通運輸工作，安排部署2017年重點任務(wù)，深入推進系統(tǒng)干部作風大整治。今天會議，區(qū)委、區(qū)政府十分重視，傅區(qū)長不但在百忙之中親臨會議，并且還要作重要講話，我們要認真學習領(lǐng)會、嚴格貫徹落實。下面，我代表區(qū)交通運輸局黨委報告三方面內(nèi)容。一、2016年交通工作回顧2016年是“十三五”開局之年，也是交通固定資產(chǎn)投資和行業(yè)維穩(wěn)安保壓力最大
2、的一年。一年來，我們堅持以“同城加速”戰(zhàn)略為導向，以打造“兩美兩優(yōu)”交通為思路，以“補短做強”行動為抓手，圍繞中心、突出重點，同心同德、群策群力，推動理論研究、項目建設(shè)、運輸服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管、隊伍建設(shè)等各方面工作取得全面突破，實現(xiàn)了“十三五”良好開局。（一）深入調(diào)研，理清發(fā)展思路指引“新航程”。一是完成兩個規(guī)劃。在“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃初稿的基礎(chǔ)上，廣泛征求政府相關(guān)部門、各鎮(zhèn)（街道）、“兩代表一委員”等各方面意見，強化旅游交通、綜合交通、美麗交通等發(fā)展理念，將葭蒲路、沿海旅游專線等項目增補進規(guī)劃，確保規(guī)劃定位更高、內(nèi)容更全。會同奉化規(guī)劃部門，編制《奉化區(qū)公共交通發(fā)展規(guī)劃》，重點研究在城鄉(xiāng)公交
3、一體化改造全面完成之后，公交線網(wǎng)如何優(yōu)化、常規(guī)公交與軌道交通如何銜接、公共自行車如何建設(shè)等公交服務(wù)提升問題。二是形成兩個報告。立足“十三五”開局之年的階段性特征和奉化建設(shè)現(xiàn)代化健康美麗名城的目標任務(wù)，著力打造完美的城鄉(xiāng)路網(wǎng)格局、和美的民生服務(wù)平臺、優(yōu)質(zhì)的行業(yè)監(jiān)管機制、優(yōu)秀的公仆團隊形象的“兩美兩優(yōu)”交通；根據(jù)上級黨委統(tǒng)一部署，積極開展行業(yè)找補短板行動，聚焦路網(wǎng)效率、公路品質(zhì)、服務(wù)能力、行業(yè)穩(wěn)定四方面短板，積極開展快速體系、美麗公路、文明公交、平安交通創(chuàng)建“四大行動”。根據(jù)以上思路，相應(yīng)形成兩個綜合性調(diào)研報告，并在《今日奉化》、《奉化調(diào)研》全文刊登。（二）合力攻堅，建設(shè)項目推進實現(xiàn)“加速度”
4、。積極應(yīng)對臺風雨雪天氣多、G20杭州峰會停工等的對工程建設(shè)的影響，按照“加快建設(shè)一批、及早開工一批、提前謀劃一批”的工作思路，綜合采取“提前啟動、聯(lián)合審批、預(yù)先招標、平行作業(yè)”等措施，全力推進交通項目“加速度”。全年累計完成交通固定資產(chǎn)投資17.53億元，完成年度計劃的122.5%，超過去年全年投資的53.4%。其中，重點工程奉化西環(huán)線大成路至寶化路段于7月份建成通車，裘村至莼湖快速通道連接線建成通車，奉化西環(huán)線北延完成總投資的54%，溪口北環(huán)線完成總投資的52%，兩高連接線完成總投資的33%；面上工程公路亮燈、公交候車亭兩個項目提前完工，裘村南環(huán)線、石溪線至新建公路、甬臨線預(yù)防性養(yǎng)護等全
5、面完工，西塢南環(huán)線、莼湖公交站、馬松線改建、尚界線大修等工程施工全線鋪開，江口立交橋改造、四明路至后竺公路提升、奉錢線大成路至慶南路段改建、沿海旅游專線新建、金海路綠化提升相繼完成施工招標，并陸續(xù)開工建設(shè)，危橋改造、邊坡整治、橋頭跳車治理等公路養(yǎng)護工作均按計劃有序推進；前期項目203省道奉化段、葭蒲路線路走向方案基本確定。（三）精準服務(wù)，公共交通發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄Ｒ皇菙U大公交覆蓋范圍。繼續(xù)開展跨區(qū)域客運班線公交化改造，完成松岙至寧波東15輛、裘村至寧波東10輛客運班車收購改造，相繼開通松岙至咸祥、裘村至橫溪、莼湖至橫溪公交線，除西塢至寧波外，奉化與寧波主城區(qū)全部完成公交客運一體化改造。加
6、密區(qū)域公交線路，新辟城區(qū)至溪口夜間2路、費家至許家220路等公交線。二是優(yōu)化公交運營線路。對212路、23路、103路、303路等4條線路進行了調(diào)整延伸；對受道路施工、大型活動、臺風、中高考等因素影響的營運線路及時作出調(diào)整；多次建立專門工作組，赴溪口、尚田、大堰等地現(xiàn)場辦公，研究落實山區(qū)公交優(yōu)化工作，對部分線路的站點增設(shè)、班次加密、線路調(diào)整、車輛配置等進行了優(yōu)化。三是完善公共出行方式。為解決百姓公共出行“最后一公里”問題，在中心城區(qū)先行試點公共自行車服務(wù)點，一期共建設(shè)30個網(wǎng)點、投放500輛自行車，主要結(jié)合政府部門、居住小區(qū)、大型公建、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院等重要客流集散點進行布設(shè)，公共自行車租賃系
7、統(tǒng)與寧波城區(qū)相匹配，可通租通還。四是推廣新能源公交車使用。根據(jù)公交一體化繼續(xù)推進、山區(qū)線路加密、老舊車輛淘汰及學生接送等需要，上半年新購置公交車101輛，其中LNG液化天然氣車18輛；下半年結(jié)合比亞迪企業(yè)落戶，共購置190輛比亞迪純電動公交車，其中首批10輛已于8月31日投入城區(qū)至莼湖線路試運行，其余180輛分批投放到城鄉(xiāng)和城區(qū)各條公交線。（四）依法行政，行業(yè)綜合監(jiān)管保持“高壓態(tài)”。一是加強建設(shè)領(lǐng)域管理。成立交通面上工程
