淺談電梯故障查找的相關(guān)方法

《淺談電梯故障查找的相關(guān)方法》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、淺談電梯故障查找的相關(guān)方法庾聯(lián)發(fā)東莞市三洋電梯有限公司523960摘要：筆者結(jié)合從事電梯維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，介紹了一些電氣故障的查找方法，分析了故障產(chǎn)生的主要原因，并對(duì)主要故障現(xiàn)象提出了相應(yīng)的處理方法，旨在與同行探究學(xué)習(xí)井同進(jìn)步。關(guān)鍵詞：故障分析；查找方法；電梯電梯是由機(jī)械部分以及電氣部分緊緊結(jié)合在一起的機(jī)電產(chǎn)品。電梯的故障可以分為電氣故障以及機(jī)械故障。電氣故障是指因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)中的元器件發(fā)生異常，導(dǎo)致電梯不能正常工作或嚴(yán)重影響乘坐舒適感，甚至造成設(shè)備事故或人身傷害的現(xiàn)象。據(jù)最新行業(yè)數(shù)據(jù)表明，在電梯故障統(tǒng)計(jì)中，機(jī)械故障所占的比率約為10%?15%,而電氣故障占到了總事

2、故的80%以上，所以電梯電氣故障的分析與查找對(duì)于電梯正常運(yùn)行至關(guān)重要。一、電梯的電氣故障分析電梯的電氣故障是多種多樣的，但從大量的故障實(shí)例分析可以看到，電梯常見(jiàn)的電氣故障范圍有以下五個(gè)方面：1.門(mén)鎖回路的故障電梯能夠正常運(yùn)行，其必要條件之一是裝在每扇廳門(mén)及轎門(mén)上的全部門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)都接通，門(mén)鎖接觸器吸合，電梯才能運(yùn)行。假如在全部門(mén)關(guān)閉的狀態(tài)下，門(mén)鎖接觸器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為門(mén)鎖回路斷開(kāi)故障。故障可能原因：首先應(yīng)主要懷疑電梯停止層的門(mén)鎖是否有故障。在檢修狀態(tài)下，分別是廳門(mén)鎖以及短接轎門(mén)鎖。辨別是轎門(mén)部分還是廳門(mén)部分岀現(xiàn)故障。假如是轎門(mén)部分出現(xiàn)故障，則重新調(diào)

3、整轎門(mén)。假如是廳門(mén)出現(xiàn)故障，則在檢修狀態(tài)下，短接廳門(mén)鎖回路，逐層檢查廳門(mén)系統(tǒng)是否關(guān)閉良好，并確認(rèn)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)接觸是否良好。在維修門(mén)鎖回路故障完畢后，肯定要先取掉門(mén)鎖短接線，才能把電梯恢復(fù)到自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。因?yàn)楫?dāng)前大多數(shù)電梯在門(mén)鎖斷開(kāi)時(shí)快慢車(chē)均不能運(yùn)行，所以門(mén)鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門(mén)出現(xiàn)故障。此外電梯雖然門(mén)鎖冋路正常，門(mén)鎖接觸器也吸合，但通常在門(mén)鎖接觸器上取一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)再送到微機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，假如門(mén)鎖接觸器本身接觸不良，也會(huì)引起門(mén)鎖冋路出現(xiàn)故障。1.安全冋路的故障為保證電梯能安全地運(yùn)行，在電梯上安裝了大量安全部件。只冇所冇安全部件都正常的情況下，電梯才能運(yùn)

4、行。所謂安全回路，就是在電梯各個(gè)安全部件上都安裝一個(gè)安全開(kāi)關(guān)，把所有的安全開(kāi)關(guān)串聯(lián)，控制一個(gè)安全接觸器。只有全部安全開(kāi)關(guān)都在接通的狀態(tài)下，安全接觸器吸合，電梯才能得電運(yùn)行。常見(jiàn)的安全冋路開(kāi)關(guān)有：相序繼電器、控制柜急停開(kāi)關(guān)、熱繼電器、上極限開(kāi)關(guān)、限速器幵關(guān)、下極限開(kāi)關(guān)、底坑急停開(kāi)關(guān)、斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)、緩沖器開(kāi)關(guān)、操縱箱急停殲關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)、轎頂急停開(kāi)關(guān)等。當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，快車(chē)慢車(chē)均無(wú)法運(yùn)行，應(yīng)該到機(jī)房控制柜檢查安全接觸器的狀態(tài)。假如安全接觸器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為安全冋路故障，這時(shí)要逐步排查每段電氣安全冋路，直到找出安全冋路的電氣開(kāi)關(guān)斷開(kāi)點(diǎn)。故障可能原因：輸

5、入電源的相序錯(cuò)或奮缺相引起相序繼電器動(dòng)作，限速器超速引起限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電梯沖頂或蹲底引起極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，安全鉗開(kāi)關(guān)動(dòng)作（可能是限速器超速動(dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作、底坑繩輪失油、底坑繩輪冇異物卷入、安全契塊間隙太小等），底坑斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作（可能是限速器繩跳出或超長(zhǎng)），電梯長(zhǎng)吋間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn)，引起熱繼電器動(dòng)作，可能奮的急停開(kāi)關(guān)被人按下等。假如各個(gè)開(kāi)關(guān)都正常，應(yīng)檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好，接線是否冇松動(dòng)等。此外電梯雖然安全冋路正常，安全接觸器也吸合，但通常在安全接觸器上取一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)再送到微機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。假如安全接觸器本身接觸不良，也會(huì)引起安全冋路出現(xiàn)故障。2.接觸

6、器、繼電器等接觸不良引起的故障通常情況下控制電路出現(xiàn)故障，其故障節(jié)點(diǎn)很可能是接觸器。因此接觸器是很容易受外界條件影響的。一旦觸點(diǎn)被電弧或電流損壞，那么就很可能造成短路。假如觸點(diǎn)被灰塵等物體阻礙導(dǎo)致不能連接。那么就會(huì)導(dǎo)致斷路。綜合二者出現(xiàn)的情況，都會(huì)出現(xiàn)電梯電氣控制系統(tǒng)故障，導(dǎo)致電梯不能正常運(yùn)行。1.電梯主板、變頻器老化及其電氣元件不穂定引起的故障電梯主板、變頻器安裝在大樓的最頂層的控制室,經(jīng)常在夏天受太陽(yáng)的暴曬，加上變頻器本身及制動(dòng)電阻的發(fā)熱，使控制室溫度非常高，容易引起電子元件不穩(wěn)定及老化。電子元件一旦老化，容易導(dǎo)致電梯故障率偏高，故障頻繁，II無(wú)規(guī)律。所

7、以安裝變頻器的控制柜在夏天如果發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部溫度很高時(shí)，應(yīng)把控制柜門(mén)打開(kāi)，散熱風(fēng)扇要定時(shí)清塵。假如能配上空調(diào)機(jī)，則可大大降低變頻器的故障率。2.電磁干擾引起的故障。電子技術(shù)的發(fā)展，使可編程控制器和計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備應(yīng)用在電梯的控制系統(tǒng)中，發(fā)展為無(wú)觸點(diǎn)電氣控制系統(tǒng)。這種控制系統(tǒng)避免了繼電控制系統(tǒng)的觸點(diǎn)故障。但是這種系統(tǒng)中的控制信號(hào)較小，容易受到外界干擾。假如屏蔽不好，常使電梯產(chǎn)生誤動(dòng)作。所以進(jìn)入微機(jī)板的進(jìn)線處可適當(dāng)加設(shè)磁力線套以吸收高頻雜波，信號(hào)線還應(yīng)敷設(shè)在金屬軟管或金屬線管中，i這些金屬管接地應(yīng)良好，只冇這樣抗干擾才是奮效的。二、電梯電氣故障的查找方法1.故障碼査

8、找法。因?yàn)榇蟛糠蛛娞荻际遣捎梦C(jī)控制方式，微機(jī)面板可