公路隧道防排水設(shè)計(jì)簡述

公路隧道防排水設(shè)計(jì)簡述

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1、公路隧道防排水設(shè)計(jì)簡述:公路隧道應(yīng)進(jìn)行專門的防排水設(shè)計(jì),洞內(nèi)、洞口及洞外應(yīng)形成完整的防排水系統(tǒng)。防排水方案亦應(yīng)方便施工和便于維護(hù)維修,保證防排水系統(tǒng)長期有效。本文從闡述隧道防排水的基本原則出發(fā),分析了隧道產(chǎn)生水害的原因及影響,系統(tǒng)地介紹了隧道洞身襯砌防排水、洞口排水及其施工注意事項(xiàng),對(duì)公路隧道防排水設(shè)計(jì)及施工具有重要的指導(dǎo)意義?! £P(guān)鍵詞:公路隧道防排水滲漏施工工藝防水材料三縫  Abstract:highouthofthecaveandedplete.eshouldalsobeconvenientforconstructio

2、nandeasytomaintenance,ensurethelong-termeffectivedrainagesystem.Thispaperhasdiscussedthebasicprincipleofattersneedingattentionofconstructionofhighportantguidingsignificance.  Keyaterialthreeseam    0前言  近十多年來,隨著我國公路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,公路隧道的建設(shè)規(guī)模越來越大,其對(duì)降低交通事故發(fā)生率、縮短行車距離、提高車速、保護(hù)環(huán)

3、境諸方面發(fā)揮了積極作用,取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。鑒于已建成隧道存在不同程度的滲漏通病,部分病害對(duì)隧道主體結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重,影響安全運(yùn)營,所以目前對(duì)公路隧道特別是高速公路隧道的防排水尤為重視,質(zhì)量要求也特別高?! ?公路隧道防排水原則隧道防排水應(yīng)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則,保證隧道結(jié)構(gòu)物和營運(yùn)設(shè)備的正常使用和行車安全。隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)地表水、地下水妥善處理,并確立混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系,洞內(nèi)外應(yīng)形成一個(gè)完整通暢的防排水系統(tǒng),使隧道建成后達(dá)到洞內(nèi)基本干燥的要求。  2公路隧道水害原因及影響  目前,國內(nèi)絕

4、大部分山嶺隧道運(yùn)用新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。大量的工程實(shí)踐表明,地下水是很多隧道病害的誘因所在,主要原因如下: ?。?)地下水會(huì)降低隧道圍巖的物理力學(xué)指標(biāo),如降低圍巖的內(nèi)摩擦角、粘聚力等,從而增大對(duì)結(jié)構(gòu)壓載作用,超過結(jié)構(gòu)自身承載力而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞,主要發(fā)生在洞口處及洞身淺埋段?! 。?)地下水流動(dòng)過程中可能攜帶腐蝕性離子而破壞結(jié)構(gòu)材料本身,使地下結(jié)構(gòu)喪失使用功能,嚴(yán)重的造成結(jié)構(gòu)整體破壞,主要發(fā)生在地下水具有腐蝕性地區(qū)?! 。?)地下水流動(dòng)過程中由于動(dòng)水壓力大于微粒自身有效重度而攜帶微粒結(jié)構(gòu)(當(dāng)動(dòng)水壓力較大時(shí)甚至可能攜帶較大塊

5、石),形成地下水通道而“掏空”圍巖,造成圍巖坍塌,主要發(fā)生在地下水豐富且水壓很高地區(qū)?! 。?)施工縫、變形縫處由于水壓過高而在襯砌表面出現(xiàn)滲透水、甚至出現(xiàn)少量涌水,嚴(yán)重惡化隧道內(nèi)設(shè)備設(shè)施及運(yùn)行條件,主要出現(xiàn)在大部分已運(yùn)營的隧道中。  3隧道襯砌防水設(shè)計(jì)  3.1混凝土自防水  噴射混凝土的主要功能是快速封閉巖層,約束圍巖變形,并與圍巖共同作用,防止圍巖失穩(wěn)。同時(shí)也具有一定的防水功能和抗?jié)B能力,使其在內(nèi)水壓力作用下不致產(chǎn)生危及圍巖穩(wěn)定的大量滲水。在高水流、水壓情況下,噴射混凝土封閉水是無效的,應(yīng)事先對(duì)巖石排水或注漿,以降低水流

6、和水壓?! 《我r砌是隧道防水的最后一道防線,富水地段二次襯砌應(yīng)符合抗?jié)B要求?;炷恋目?jié)B等級(jí),寒冷地區(qū)有凍害地段和月平均最低氣溫低于-15℃的地區(qū)不低于S8,其余地區(qū)不低于S6。防水混凝土通常分為普通防水混凝土、外加劑防水混凝土和膨脹水泥防水混凝土3種?! ?.2洞身襯砌結(jié)構(gòu)防水 ?。?)防水板防水:  隧道洞身、橫通道及其它各種附屬洞室在初期支護(hù)和二次襯砌之間拱頂至邊墻腳下縱向排水管范圍設(shè)置防水板及無紡布,全隧道鋪滿。防水板具有強(qiáng)耐腐蝕,耐老化,高強(qiáng)力及耐穿刺的特性,且設(shè)在防水板上的防滲肋,可有效的控制滲漏范圍,可有效的、

7、方便地尋找到漏水位置,及時(shí)處理??紤]到防水板較薄(通常不小于1.2mm),土工布一方面起到防止初期支護(hù)表面堅(jiān)硬部分刺破防水板的作用,另一方面起到反濾作用,過濾滲透水中微小土粒,防止堵塞排水管?! ∶鞫床课灰话阍谝r砌外層鋪設(shè)雙層無紡布中夾防水板,構(gòu)成復(fù)合防水層,并在洞頂回填土表面夯填50cm厚粘土隔水層?! ≡谝r砌內(nèi),特別是滲漏水地段,壓注水泥砂漿或水玻璃漿液可起到良好的防水作用。拱部以堵為主,墻部的水可引至排水溝。在軟弱圍巖區(qū)域施工時(shí),可采用管棚超前注漿,以固結(jié)巖層,達(dá)到防水、堵水的效果?! 。?)三縫防水  所謂三縫,即施工

8、縫、變形縫、沉降縫。以往的工程中,在施工縫處采用中埋式遇水膨脹止水條,沉降縫、變形縫采用中埋式橡膠止水帶,并在縫中填瀝青木絲板等防水材料。下圖為某項(xiàng)目隧道施工縫及變形縫的防排水設(shè)計(jì)?!   ?隧道內(nèi)排水設(shè)計(jì)  隧道內(nèi)完整的排水系統(tǒng)主要由縱向排水、環(huán)向排水、豎向排水及橫向排水盲

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