高速公路雨季施工方案65782

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1、承秦高速公路秦皇島段第13標段雨季施工方案一、編制范圍本項目為承秦高速公路13合同段洋河大橋至槐尖山隧道段，起訖里程K178+420～K183+712，全長5.292km，工程包括大橋4座，即洋河大橋、頭道河1#、2#橋、龐各莊1#橋，槐尖山隧道0.5座（單洞2602.305米），區(qū)間內(nèi)的涵洞、路基及附屬工程。二、編制依據(jù)㈠業(yè)主提供的招標文件，設(shè)計圖紙及招標補遺書；㈡現(xiàn)行的國家和交通部頒發(fā)的施工規(guī)范、規(guī)程和驗收標準；㈢我公司對項目現(xiàn)場和周邊環(huán)境調(diào)查所掌握的有關(guān)資料；㈣我公司對高速公路施工的經(jīng)驗和擬投入本項目的生產(chǎn)資源；㈤當?shù)匾酝鞖馇闆r經(jīng)驗匯總及當?shù)靥鞖忸A(yù)報。三、項目概況承秦高速公路

2、是河北省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”中的“第一條線”，也是秦皇島市和承德市路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。㈠全線自然地理概況、地形、地貌本項目地處河北省東北部秦皇島市境內(nèi)，涉及青龍、撫寧兩個縣，項目區(qū)北與承德市寬城縣為鄰，西與盧龍縣、遷安縣接壤，東與遼寧省交界。項目背山面海，地處燕山山脈東段，燕山山脈蜿蜒盤曲，其分支沿東西向延伸，向東蜿蜒入海。項目區(qū)地貌類型齊全，有高聳的山地，起伏的丘陵，開闊的平原，四周高、中間低的盆地，還有帶狀的河谷，地形交錯分布。本項目為新建高速公路，13合同段路線均需開辟或整修便道。區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性評價本項目所涉及的主要地層，按其工程性能分為兩大類，即第四系

3、松散堆積物類和前第四系基巖，按成因類型分為第四系松散沉積物和前第四系沉積巖、侵入巖與變質(zhì)巖。按時代可分為新生界第四系和燕山期侵入巖、元古界淺海相沉積巖、變質(zhì)巖與太界的混合巖變質(zhì)巖系。其特點是缺失全部古生界，中生界以及新生界第四系的地層。㈢水文地質(zhì)評價路線經(jīng)過區(qū)域地下水根據(jù)地層巖性、地下水的賦存條件、水利性質(zhì)及水利特征，可分為四類水文地質(zhì)區(qū)，分別為松散巖類孔隙水區(qū)、巖漿巖類裂隙水區(qū)、碎屑巖類裂隙水區(qū)、變質(zhì)巖類裂隙水區(qū)。分析結(jié)果表明，區(qū)內(nèi)地表水、地下水均為碳酸根、硫酸根、鈣離子型水。總礦化度為0.5--0.1克/升，為淡水，PH值為7.11--8.45，總硬度93--250（Caco3）

4、(mg/L)，游離CO20--4.8(mg/L)侵蝕CO20--0.15。地表水、地下水對水泥混凝土及鋼筋無腐蝕性，可用于工程建設(shè)。㈣地震路線經(jīng)過地區(qū)屬華北地震區(qū)，由于地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，斷裂帶發(fā)育，又地處燕山準地槽區(qū)，近靠新華夏構(gòu)造體系，故地震發(fā)生頻繁。路線區(qū)地震影響主要來自區(qū)外的張家口-渤海灣地震帶，歷史上這些地區(qū)的強震和大震大多地區(qū)都對該區(qū)造成大的危害。㈤氣象、水文⑴氣象項目區(qū)屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，四季分明，雨熱同季，季風顯著，光照充足，降雨充沛，無霜期長。春季受蒙古高原、海上高壓和西來低壓交替影響，致使西北、西南風交替出現(xiàn)，氣象冷暖變化大，少雨干旱；夏季受太平洋副熱帶高壓影

5、響，天氣高溫高濕，多大雨、暴雨，雨熱同季；秋季西北氣流溫加強，天氣晴朗，晝暖夜涼；冬季在蒙古高壓控制下，盛行偏北風，天氣寒冷干燥。⑵水文區(qū)內(nèi)主河流為洋河。發(fā)源于青龍縣新城溝鄉(xiāng)界嶺下，往南流經(jīng)樊家店、新城溝，由界嶺口越長城入撫寧縣，再向南流經(jīng)王家溝、大新寨、北寨至戰(zhàn)馬王村西折入洋河水庫，再下游經(jīng)胡各段莊、戶王莊，在劉義莊穿京山鐵路，于洋河口村入海。全長100公里，流域面積1109平方公里，是本區(qū)域內(nèi)第一大河流，也是河北省沿線最大河流。河床平均年水量為2.3億立方米，豐水年可達6億立方米，而枯水年為0.6億立方米。四、雨季施工原則我標段在雨季施工階段施工任務(wù)繁重，為確保工程質(zhì)量，搞好安全

6、生產(chǎn)，保證各項計劃指標任務(wù)的完成，必須從思想上、組織上、措施上、物資上盡早做好充分準備，做到思想落實、組織落實、措施落實、物資落實。汛期施工做到有備無患，雨季施工總的原則是“做好排水、擋水、防水工作”，力爭做到小雨不間斷施工，大雨過后立即可以施工，暴雨過后不影響施工。五、施工準備為了保證在雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣的險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災(zāi)，成立雨季施工應(yīng)急小組：組長：何玉貴副組長：于海濱布新功組員：韓曉雷張延超王學利俞天國王水山劉剛郭富剛六、具體措施㈠保障措施1、全面進行防洪搶險知識教育，讓每個職工都了解掌握防洪的應(yīng)急方法，做到臨危不懼，突發(fā)情況果斷處理，自救互

7、救，增強防洪意識和技能，確保人員、物資、機械設(shè)備安全渡汛，保證公路施工正常進行。2、認真做好汛前檢查。對施工場地、材料機械堆放區(qū)，要挖排水溝，各橋、涵、溝、渠要排泄通暢，施工的橋涵周圍要增加圍堰和排水溝，對因施工截斷的溝渠要改移排水渠道，確保路基的穩(wěn)定性。3、搶險物資和設(shè)備，各施工隊一定要提前準備搶險物資和機械車輛，如：草袋至少500條、麻袋、鐵鍬、砂石料、大功率抽水機二臺以上、發(fā)電機、車輛等物資和設(shè)備，各施工隊要將物資準備情況、負責人、搶險小組人員名單等