國(guó)際結(jié)算總復(fù)習(xí)

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1、國(guó)際結(jié)算總復(fù)習(xí)第一章導(dǎo)論聯(lián)行：聯(lián)行關(guān)系指一家商業(yè)銀行內(nèi)部的總行、分行及支行直接的關(guān)系。即包括分行、支行之間的橫向關(guān)系，也包括總行與下屬分行、支行之間的縱向關(guān)系。其中，分行之間的關(guān)系是聯(lián)行的主體。代理行：兩家不同國(guó)籍的銀行通過相互委托辦理業(yè)務(wù)而建立的往來(lái)關(guān)系稱為代理關(guān)系，建立了代理關(guān)系的銀行互為代理行。賬戶行：指代理行之間單方或雙方相互在對(duì)方銀行開立了賬戶的銀行。賬戶行是在建立代理行關(guān)系的基礎(chǔ)上，為了解決雙方在結(jié)算過程中的收付而建立的特殊關(guān)系。SWIFT：societyforworldwideinterbankf

2、inancialtelecommunications，環(huán)球銀行金融電訊協(xié)會(huì)，簡(jiǎn)稱環(huán)銀電協(xié)。是一個(gè)國(guó)際銀行間的非贏利合作組織，實(shí)質(zhì)上是世界各國(guó)銀行間的高速電訊網(wǎng)絡(luò)。SWIFT由各個(gè)會(huì)員銀行組成，不以牟利為主要目的，本身不包括結(jié)算和清算。優(yōu)點(diǎn)：1、直接、準(zhǔn)確、快速、安全。2、使用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式并具有嚴(yán)格的工作制度。3、機(jī)構(gòu)設(shè)置分區(qū)域，嚴(yán)密、合理，采用現(xiàn)代化電腦設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)。4、多樣化、大眾化的服務(wù)。傳統(tǒng)國(guó)際結(jié)算的特點(diǎn)：貿(mào)易商人之間直接以現(xiàn)金支付進(jìn)行結(jié)算，買賣雙方一手交錢、一手交貨，銀貨當(dāng)面兩訖?，F(xiàn)金結(jié)算、直接結(jié)算以及

3、憑貨付款是傳統(tǒng)國(guó)際結(jié)算的三大特點(diǎn)?，F(xiàn)代國(guó)際結(jié)算的特點(diǎn)：以票據(jù)為基礎(chǔ)、單據(jù)為條件、銀行為中樞、結(jié)算與融資相結(jié)合且日益規(guī)范。非信用證結(jié)算：含義：采用手續(xù)比較簡(jiǎn)單的O/A（賒賬）、D/P（付款交單托收）、D/A（承兌交單托收）等支付方式進(jìn)行結(jié)算。原因：信用證結(jié)算比較復(fù)雜、結(jié)算速度較慢且費(fèi)用較高，因而只是在出口商收款風(fēng)險(xiǎn)很大時(shí)采用，非信用證結(jié)算更能增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力和擴(kuò)大出口。非信用證結(jié)算效率高、處理單據(jù)業(yè)務(wù)量小。FOB：FreeonBoard，船上交貨（指定裝運(yùn)港）。賣方負(fù)責(zé)在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船上，當(dāng)貨物

4、越過船舷后，賣方即履行了交貨義務(wù)。賣方承擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)越過船舷時(shí)起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。CFR：CostandFreight，成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）。賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，并支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。CIF：Cost,InsuranceandFreight，成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）。賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，并支付貨到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，承擔(dān)越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。DAT：deliveredatter

5、minal，目的地或目的港的集散站交貨。指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨，術(shù)語(yǔ)所指目的地包括港口。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地或目的港的集散站的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外）。DAP：deliveredatplace，目的地交貨。指賣方在指定的目的地交貨，只需做好卸貨準(zhǔn)備無(wú)需卸貨即完成交貨。術(shù)語(yǔ)所指的到達(dá)車輛包括船舶，目的地包括港口。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外）。第二章票據(jù)概論票據(jù)：出票人委托他人或承諾自己在特定時(shí)期向指定人或持票人無(wú)

6、條件支付一定款項(xiàng)的書面證據(jù)，它是以支付金錢為目的的特定證券。付對(duì)價(jià)：受讓人得到票據(jù)時(shí)必須向讓與人支付了一定代價(jià)。這些代價(jià)可以是一定價(jià)值的貨物、服務(wù)及貨幣。受讓人支付的對(duì)價(jià)可以是直接的也可以是間接的，可以是全部對(duì)價(jià)也可以是部分對(duì)價(jià)，并不一定要求是十足的對(duì)價(jià)。善意持票：受讓人依據(jù)票據(jù)法規(guī)定的轉(zhuǎn)讓方法，善意地從讓與人處取得票據(jù)，而且并未發(fā)現(xiàn)票據(jù)本身或轉(zhuǎn)讓人的權(quán)利有缺陷或有任何可疑之處。相對(duì)的，以欺詐、偷盜、脅迫等手段取得票據(jù)的，或明知前列情形，出于惡意取得票據(jù)的，不得享有票據(jù)權(quán)利。正當(dāng)持票人：如果受讓人在支付對(duì)價(jià)后取

7、得了表面完整、合格并且未過期的票據(jù)，而且他并未發(fā)現(xiàn)票據(jù)本身或轉(zhuǎn)讓人的權(quán)利有缺陷或有任何可疑之處，則該受讓人為正當(dāng)持票人。票據(jù)抗辯：指票據(jù)義務(wù)人提出相應(yīng)的事實(shí)或理由，拒絕履行票據(jù)義務(wù)的行為。是票據(jù)義務(wù)人的自我保護(hù)方式，是其所擁有的權(quán)利。分為對(duì)物抗辯和對(duì)人抗辯。票據(jù)權(quán)利：指依票據(jù)而行使的，以取得票據(jù)金額為直接目的的權(quán)利。性質(zhì)是債權(quán)，但不同于一般民事債權(quán)，特征為是證券性權(quán)利、單一性權(quán)利、二次性權(quán)利。票據(jù)義務(wù)：值票據(jù)義務(wù)人依票據(jù)上所載文義支付票據(jù)金額及其他金額的義務(wù)。性質(zhì)是一種金錢付給的義務(wù)，不可成為票據(jù)債務(wù)，特征為是

8、單向性義務(wù)、連帶義務(wù)、雙重性義務(wù)。票據(jù)的基本特性：1、設(shè)權(quán)性。票據(jù)發(fā)行的目的主要不在于證明已經(jīng)存在的權(quán)利與義務(wù)關(guān)系，而是設(shè)定票據(jù)上的權(quán)利與義務(wù)關(guān)系。2、無(wú)因性。票據(jù)一旦作成，票據(jù)上的權(quán)利即與其原因關(guān)系分離，成為獨(dú)立的票據(jù)債權(quán)債務(wù)關(guān)系，不再受先前原因關(guān)系存在與否的影響。3、要式性。票據(jù)的形式必須符合法律規(guī)定，必要記載項(xiàng)目必須齊全且符合規(guī)定。4、流通轉(zhuǎn)讓性。5、可追索性。票據(jù)流通轉(zhuǎn)讓的特點(diǎn)