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1、中國跨境電商物流困境及對策分析【摘要】互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達、大數(shù)據(jù)的應用、經(jīng)濟全球化及消費者對海外商品需求量的日益增多,帶動了我國跨境電商行業(yè)的高速發(fā)展。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,我國跨境電商交易額的年均增長幅度已經(jīng)達到了30%,且逐步遞增。物流業(yè)務作為跨境電商行業(yè)發(fā)展的重要構(gòu)成部分,在其快速發(fā)展的今天,也面臨著諸多問題,本文與我國跨境電商特征相結(jié)合,在現(xiàn)有研究理論分析的前提下,對我國跨境電商物流存有的困境進行了簡要說明,并提出了幾點解決對策,以此促進我國跨境電商物流業(yè)的快速、健康發(fā)展。中國2/vie 【關(guān)鍵詞】跨境電商;物流業(yè);發(fā)展困境;應對措施 一、我國跨境電商的特征 跨境電商也就
2、是我們所說的跨境電子商務,其是指利用電子商務平臺,分屬于不同關(guān)境的交易主體實施交易、支付結(jié)算,且利用跨境物流進行商品運送,實現(xiàn)交易的一種國際商業(yè)活動??缇畴娚痰陌l(fā)展基礎(chǔ)始于網(wǎng)絡,與物理空間而言,網(wǎng)絡空間屬于一個新空間,是通過、密碼構(gòu)成的虛擬、且客觀的世界。在跨境電商發(fā)展中網(wǎng)絡空間獨特的價值標準、行為模式對其影響巨大。是其有別與傳統(tǒng)交易方法,且具有自身獨特性。具體特征如下: 1.全球性。作為一個無邊界的媒介體,網(wǎng)絡的特征主要為全球性、非中心化。因此,以網(wǎng)絡為依托的跨境電商同樣具備該特征。相比傳統(tǒng)交易方法,跨境電商全球性能夠最大限度實現(xiàn)信息共享,且不受地域限制?! ?.無形性
3、。數(shù)字化商品、服務伴隨網(wǎng)絡技術(shù)的普及得到了快速發(fā)展,然而數(shù)字化傳輸所需媒介不同,如在全球化網(wǎng)絡環(huán)境中可集中進行數(shù)據(jù)、聲音及圖像等,在網(wǎng)絡內(nèi)此類媒介呈現(xiàn)的方式主要以計算機數(shù)據(jù)代碼為主,因此可看做是無形的?! 《?、我國跨境電商物流存在的困境 隨著我國跨境電商市場的逐步成型及各項政策的實行,我國跨境電商從業(yè)者越來越多,電商產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象。物流作為跨境電商行業(yè)發(fā)展的重點構(gòu)成部分,在跨境電商行業(yè)高速發(fā)展的同時,各大物流企業(yè)也紛紛推出企業(yè)定制化快捷服務,并在實施過程中取得了良好成效。但以目前我國跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀來看,仍存有諸多問題,并面臨著一系列發(fā)展困境,具體如下:
4、1.較高的物流成本。與總成本而言,30%~40%為物流成本,特別是中國跨境電商物流成本更甚。因涵蓋內(nèi)容多,如貿(mào)易、物流等,進而加長了物流產(chǎn)業(yè)鏈,如國內(nèi)物流、海關(guān)、國際運輸、國外海關(guān)等,特別是海關(guān)、商檢方面,風險系數(shù)大,進而加大了我國跨境電商的物流成本。 2.較長的運輸及配送周期。通過Focalprice客戶滿意度調(diào)查報告顯示,物流是跨境電商使用客戶滿意度最差的環(huán)節(jié),其較長物流周期最為人們詬病。因跨境貿(mào)易自身特征導致必須延長物流產(chǎn)業(yè)鏈,同時,因跨境商品運輸途中存有海關(guān)檢查等程序,致使相比國內(nèi)電商物流速度,跨境電商物流速度更慢,周期更長??蛇_到15d-45d左右。于遇購物促銷
5、時期(雙十一、雙十二),則該時間還會延長?! ?.較大的風險性。按照波特PEST模型,于跨境電商物流發(fā)展而言影響較大的因素還包含政治環(huán)境、社會環(huán)境的因素。因交易產(chǎn)生于國與國之間,屬于全球化貿(mào)易,如當?shù)赝话l(fā)政治政策變化,將對跨境電商造成毀滅性災害?! ∪?、我國跨境電商物流的應對措施 近年來,我國跨境電商逐步發(fā)展起來,且初步形成跨境電商市場。隨著各項法規(guī)政策的逐步出臺,及市場規(guī)模的進一步擴大,我國跨境電商發(fā)展將迎來發(fā)展的春天。因電商與物流相伴相生,如不快速處理跨境電商物流問題,將對我國跨境電商的發(fā)展造成極大影響、制約。為更好地應對物流發(fā)展問題,其可采取以下應對措施。 1.建
6、立海外倉,降低物流成本 倉庫于現(xiàn)代物流而言,是商品交易雙方相互聯(lián)結(jié)的重要節(jié)點。通過海外倉的建立,可在海外放置我國跨境電商運輸?shù)墓?jié)點,這樣不但能夠起到物流成本大幅度減小的目的,還能為物流企業(yè)開闊海外市場提供有利條件。因跨境電商存在批量小、批次多等特征,利用批量運輸方式,可減少運送、清關(guān)及商檢等次數(shù),通過這種方式可達到各個程序成本降低的作用,且通過批量規(guī)?;軌蜃畲笙薅葴p小物流運送環(huán)節(jié)的所有風險,降低成本。 2.整合境內(nèi)外物流業(yè)務,加強跨境物流體系建設(shè) 作為跨境電商構(gòu)成的主要內(nèi)容,境內(nèi)外快遞業(yè)務需做好整合工作,這對所有企業(yè)自身發(fā)展極為有利,且能夠為我國物流業(yè)海外業(yè)務市場
7、擴展提供強有力的保障。要求我國跨境電商物流企業(yè)必須與西方發(fā)達國家先進的物流運營經(jīng)驗、團隊管理水平,進行業(yè)務范圍的共同擴大,進而實現(xiàn)國際影響力的全面提高,獲取雙贏的成效。除此之外,通過跨境物流信息化、物理體系建設(shè)的進一步強化,充分考慮當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、集散地設(shè)施建設(shè)等因素,實現(xiàn)物資集散通道有效匹配物流功能設(shè)施,實現(xiàn)一站式服務。 3.強化跨境電商物流的政策支持 跨境電商物流的發(fā)展與國家政策支持密不可分,這對提升跨境電商物流的國際競爭力發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。通過政策支撐,可有效解決極為復雜的手續(xù),如清關(guān)、商檢等,只有這樣才