地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測

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1、2021/9/19測繪工程1變形監(jiān)測與數(shù)據(jù)處理第十三章　地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測2021/9/19測繪工程2主要內(nèi)容概述施工監(jiān)測內(nèi)容與方法地鐵盾構(gòu)隧道監(jiān)測方案設(shè)計(jì)監(jiān)測數(shù)據(jù)整理與分析工程實(shí)例第十三章　地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測2021/9/19測繪工程3§1概述變形監(jiān)測與數(shù)據(jù)處理第十三章　地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測2021/9/19測繪工程4概述盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)是集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能的工程機(jī)械。盾構(gòu)法隧道的基本原理是利用一件有形的鋼質(zhì)組件沿隧道設(shè)計(jì)軸線開挖土體而向前推

2、進(jìn)。這個(gè)鋼質(zhì)組件在初步或最終隧道襯砌建成前，主要起防護(hù)開挖出的土體、保證作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備安全的作用，同時(shí)還承受來自地層的壓力、防止地下水或流沙的入侵。隧道拱內(nèi)圈的空洞由盾構(gòu)本體防護(hù)，同時(shí)還需要其他輔助措施對工作面進(jìn)行支護(hù)。第1節(jié)　概述2021/9/19測繪工程5盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)示意圖第1節(jié)　概述2021/9/19測繪工程6支護(hù)土體方法和相匹配的盾構(gòu)類型示意圖第1節(jié)　概述2021/9/19測繪工程7各種盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的支護(hù)面板第1節(jié)　概述2021/9/19測繪工程8土壓平衡盾構(gòu)工法和盾構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖第1節(jié)　概述2021/9/19測

3、繪工程9土壓平衡盾鉤掘進(jìn)機(jī)第1節(jié)　概述2021/9/19測繪工程10泥水加壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)第1節(jié)　概述2021/9/19測繪工程11泥水加壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)工法示意圖第1節(jié)　概述2021/9/19測繪工程12監(jiān)測的主要作用（1）監(jiān)測和判斷各種施工因素對地表變形的影響，提供改進(jìn)施工的方法和減少地面沉降的重要依據(jù)；（2）根據(jù)前一段的觀測結(jié)果，預(yù)測下一段的地表沉降和對周圍建筑物及其它設(shè)施的影響；（3）檢驗(yàn)施工方法是否達(dá)到控制地面沉降和隧道沉降的要求；（4）研究土壤特性、地下水條件、施工方法與地表沉降的關(guān)系，作為將來設(shè)計(jì)的參考依

4、據(jù)；（5）通過施工監(jiān)測可取得減少沉降、減少保護(hù)工程費(fèi)的效果；（6）保證工程安全，減少總造價(jià)。第1節(jié)　概述2021/9/19測繪工程13施工監(jiān)測管理（1）工程施工前，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況(尤其危房建筑)及工程的施工進(jìn)度，編制詳細(xì)的監(jiān)測實(shí)施作業(yè)計(jì)劃及其相應(yīng)的保證措施，作為施工生產(chǎn)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，同時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。（2）成立專門的監(jiān)測小組，保證監(jiān)測人員有確定的時(shí)間、空間和相應(yīng)的監(jiān)測工具，確保監(jiān)測成果及時(shí)準(zhǔn)確。（3）施工監(jiān)測緊密結(jié)合施工步驟，測出每一施工步驟時(shí)的變形影響，同時(shí)計(jì)算出各測點(diǎn)的累計(jì)變形。（4）監(jiān)測人

5、員及時(shí)整理分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，繪制各種變形和時(shí)間的關(guān)系曲線，預(yù)測變形發(fā)展趨向，及時(shí)向總工程師、監(jiān)理和業(yè)主匯報(bào)，若發(fā)現(xiàn)異常情況，隨時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主聯(lián)系，采取有效措施，做好預(yù)防。（5）根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工步驟及采取相應(yīng)的技術(shù)措施，確保施工及周圍環(huán)境的安全。第1節(jié)　概述2021/9/19測繪工程14§2施工監(jiān)測內(nèi)容與方法變形監(jiān)測與數(shù)據(jù)處理第十三章　地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測2021/9/19測繪工程15監(jiān)測依據(jù)（1）正常施工情況下的具體監(jiān)測要求，如不同的施工工藝對各項(xiàng)變形的限差等；（2）施工區(qū)域土壤及地下水情況；（3）隧道施工影響范圍

6、內(nèi)現(xiàn)有房屋建筑、各種構(gòu)筑物的形狀、尺寸、與隧道軸線的相對位置；（4）隧道填埋的深度；（5）雙線隧道的間距或施工隧道與近旁大型、重要公用管道的間距；（6）隧道設(shè)計(jì)的安全儲(chǔ)備系數(shù)。第2節(jié)　施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2021/9/19測繪工程16監(jiān)測內(nèi)容土體介質(zhì)的監(jiān)測。包括：地表的沉降監(jiān)測、土體分層沉降和深層位移監(jiān)測、土體回彈測量、土體應(yīng)力和孔隙水壓力測量。周圍環(huán)境的監(jiān)測。包括：相鄰房屋和重要結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測、相鄰地下管線的變形監(jiān)測。隧道變形的監(jiān)測。包括：隧道沉降和水平位移監(jiān)測、隧道斷面收斂位移監(jiān)測、隧道應(yīng)變和預(yù)制管片凹凸接縫處法向

7、應(yīng)力測量。第2節(jié)　施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2021/9/19測繪工程17地表沉降監(jiān)測地表沉降監(jiān)測是采取精密水準(zhǔn)測量的方法測量地鐵盾構(gòu)隧道上方地表的標(biāo)高。在沉降測量區(qū)域埋設(shè)地表樁，地表樁一般沿盾構(gòu)隧道的軸線每隔3～5m設(shè)置一個(gè)，同時(shí)，適當(dāng)布置幾排橫向地表樁，便于測量盾構(gòu)施工引起的橫向沉降槽的變化。在遠(yuǎn)離沉降區(qū)域，并沿地鐵隧道方向布設(shè)監(jiān)測基準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測。按照監(jiān)測方案規(guī)定的觀測頻率，用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，并計(jì)算每次觀測的地表樁高程。如果地鐵盾構(gòu)隧道上方是道路，在進(jìn)行道路沉降觀測時(shí)，必須將地表樁埋入地面下的土層里，才能比較

8、真實(shí)地測量出道路的沉降。如果地鐵盾構(gòu)隧道上方有地下管線，在監(jiān)測時(shí)，對重點(diǎn)保護(hù)的管線，應(yīng)將測點(diǎn)設(shè)在管線上，并砌筑保護(hù)井蓋，一般的管線可在其周圍設(shè)置地表樁進(jìn)行監(jiān)測。第2節(jié)　施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2021/9/19測繪工程18土體沉降和深層位移監(jiān)測監(jiān)測盾構(gòu)施工引起的土體分層沉降和深層位移量可了解土層被擾動(dòng)的范圍和影響程度。土體分層沉降是指土