京唐港船舶靠泊計(jì)劃

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃京唐港船舶靠泊計(jì)劃　　唐山京唐港區(qū)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理細(xì)則　　第一章總則　　第一條為了加強(qiáng)船舶交通管理，預(yù)防和減少船舶交通事故的發(fā)生，提高船舶交通效率，保護(hù)海洋環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》、《唐山市海上交通安全和防治船舶污染管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，制定本細(xì)則?！　〉诙l本細(xì)則適用于唐山京唐港區(qū)船舶交通管理系統(tǒng)覆蓋區(qū)域內(nèi)航行、停泊和作業(yè)的

2、船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營(yíng)人、代理人和相關(guān)單位及人員?！　〉谌龡l中華人民共和國(guó)唐山海事局是實(shí)施本細(xì)則的主管機(jī)關(guān)?！　√粕胶Ｊ戮执敖煌ü芾碇行囊罁?jù)本細(xì)則具體實(shí)施船舶交通管理。　　第二章船舶報(bào)告　　第四條下列船舶應(yīng)當(dāng)按本章規(guī)定向交管中心報(bào)告：　　外國(guó)籍船舶；　　配備甚高頻無(wú)線電話的中國(guó)籍船舶；　　主管機(jī)關(guān)規(guī)定的其他船舶。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)

3、技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　第五條VTS區(qū)域?qū)嵭邢铝写皥?bào)告制度，船舶應(yīng)當(dāng)通過(guò)規(guī)(轉(zhuǎn)載于:寫(xiě)論文網(wǎng):京唐港船舶靠泊計(jì)劃)定頻道向交管中心報(bào)告：　　船舶應(yīng)當(dāng)在進(jìn)入VTS區(qū)域前2海里，用VHF報(bào)告，內(nèi)容包括：船名、呼號(hào)、國(guó)籍、船舶種類、船長(zhǎng)、船寬、吃水、載貨情況和航行意圖等；　　船舶在錨地拋錨后，應(yīng)當(dāng)立即通過(guò)VHF報(bào)告錨位和錨泊時(shí)間；　　船舶擬進(jìn)行靠泊、移泊、離泊、起錨、錨地離港或過(guò)駁作業(yè)等涉及航行安全的活動(dòng)，需至少提前10分鐘報(bào)告，經(jīng)同意后方可進(jìn)行，活動(dòng)結(jié)束后也應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告；　　若上述航行計(jì)劃、活動(dòng)發(fā)生變更或錨泊位置發(fā)生變化，當(dāng)事

4、船舶應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告；　　按規(guī)定應(yīng)配備VHF的載客旅游船舶應(yīng)當(dāng)在駛離碼頭前10分鐘按相關(guān)規(guī)定報(bào)告航行范圍和游覽計(jì)劃；　　從事拖帶、施工、加油、加水、過(guò)駁等作業(yè)的船舶應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前10分鐘報(bào)告，經(jīng)同意后方可進(jìn)行，活動(dòng)結(jié)束后也應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告；　　船舶在VTS區(qū)域內(nèi)進(jìn)行試航、測(cè)速、吊放救生艇演習(xí)、檢修主機(jī)、校正磁羅經(jīng)或其他對(duì)有礙航行安全的作業(yè)時(shí)，除按規(guī)定向主管機(jī)關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)外，還應(yīng)當(dāng)在作業(yè)開(kāi)始前和結(jié)束后向交管中心報(bào)告。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感

5、。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　第六條下列情況，在VTS區(qū)域內(nèi)的船舶應(yīng)當(dāng)立即通過(guò)VHF或其他有效的通訊手段向交管中心報(bào)告：　　發(fā)生或發(fā)現(xiàn)交通事故，污染事故或其他緊急情況；　　設(shè)備故障對(duì)航行安全有影響時(shí)；　　發(fā)現(xiàn)航道變異、助航設(shè)施或標(biāo)志異常、有礙航行安全的障礙物、漂浮物及其他妨礙航行安全的異常情況。　　第七條船舶由引航員引領(lǐng)時(shí)，有關(guān)報(bào)告事項(xiàng)可由引航員執(zhí)行?！　〉诎藯l引航員在引航開(kāi)始和結(jié)束時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向交管中心報(bào)告時(shí)間、地點(diǎn)、船名、動(dòng)態(tài)、引航員編號(hào)

6、及交管中心要求了解的其他事項(xiàng)?！　〉诰艞l引航員因引領(lǐng)的船舶不適航、氣象水文狀況不良或本人的身體不適等原因，擬決定拒絕、暫停或停止引航時(shí)，應(yīng)當(dāng)向交管中心報(bào)告并說(shuō)明原因，并將對(duì)被引領(lǐng)船舶做出的安排報(bào)告交管中心?！　〉谑畻l港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)提前12小時(shí)將船舶進(jìn)出港、靠離泊和移泊計(jì)劃報(bào)告交管中心，交管中心將根據(jù)港口生產(chǎn)計(jì)劃、航道、港池、泊位的設(shè)計(jì)能力以及通航環(huán)境等情況，科學(xué)合理地組織船舶進(jìn)出港。　　前款所述計(jì)劃原則上不得隨意變更，確需變更的，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)至少提前1小時(shí)將變更計(jì)劃報(bào)告交管中心。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感

7、受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　第十一條在VTS區(qū)域內(nèi)進(jìn)行水上、水下活動(dòng)的船舶，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向交管中心報(bào)告施工船舶的名稱、拋錨定點(diǎn)的位置、撤離時(shí)間等?！　〉谌麓敖煌ü芾怼　〉谑l船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行、錨泊、停泊、移泊和從事其他作業(yè)時(shí)，除應(yīng)當(dāng)遵守《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)服從交管中心的監(jiān)督管理?！　〉谑龡l未經(jīng)交管中心同意，船舶不得進(jìn)入航道航行、錨

8、泊?！　〉谑臈l船舶在穿越航道前，必須向交管中心報(bào)告。未經(jīng)同意，不得穿越航道。第十五條船舶應(yīng)當(dāng)在主管機(jī)關(guān)公布的相應(yīng)錨地內(nèi)錨泊?！　∥唇?jīng)交管中心同意，船舶不得進(jìn)入海上油田安全作業(yè)區(qū)及作業(yè)船舶臨時(shí)錨地?！　〉谑鶙l船舶在錨泊期間應(yīng)當(dāng)按規(guī)定留足值班人員并在規(guī)定頻道守聽(tīng)