高鐵培訓心得體會

高鐵培訓心得體會

ID:29852925

大小:45.58 KB

頁數:47頁

時間:2018-12-24

高鐵培訓心得體會_第1頁
高鐵培訓心得體會_第2頁
高鐵培訓心得體會_第3頁
高鐵培訓心得體會_第4頁
高鐵培訓心得體會_第5頁
資源描述:

《高鐵培訓心得體會》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在應用文檔-天天文庫。

1、XX年的機關后勤工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹中央、省、市、區(qū)有關會議精神,全面落實科學發(fā)展觀高鐵培訓心得體會  篇一:高鐵技術培訓心得體會  高鐵技術培訓心得體會  XX年度高鐵控制系統培訓班于10月30日—11月22日在北京交通大學舉行,有幸參加這次培訓,我感到非常榮幸。為期24天的高鐵控制培訓班在緊湊而又生動的過程中結束,讓人覺得意猶未盡,受益匪淺。參加這次培訓的有來自18個鐵路局的精英與主力,鐵道部組織各個路局參加這次培訓為了提高大家的技術水平,同時也給大家一個交流學習的機會?! 「咚勹F路具有全天候、大運

2、能、高速度、舒適安全、低能耗、輕污染、成本低、占地少,投資省、效益高等特點,發(fā)展高速鐵路可為社會、經濟發(fā)展提供強大支撐。  中國“城市群”在經濟地圖上的崛起,需要高速鐵路絡的配套。按照我國《中長期鐵路規(guī)劃》,“十一五”期間,中國通過建設高速鐵路客運專線、發(fā)展城際客運軌道交通和既有線提速改造,初步形成以高速鐵路客運專線為骨干,連接全國主要大中城市的快速客運絡。到2020年,中國每小時2。.0公里及以上時速的高速鐵路,建設里程將超過萬公里,占世界高速鐵路總里程的一半以上。中國高速鐵路不僅填補了中國運輸體系中的缺失,而且在中國經濟發(fā)展中也具有非常重要的戰(zhàn)略意義。按照“三

3、個貼近”的要求,緊緊圍繞全區(qū)中心工作,深入開展“平安區(qū)”、“充分就業(yè)區(qū)”創(chuàng)建活動,著力提高市民素質,弘揚城市文明精神,為實現全區(qū)城市統籌XX年的機關后勤工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹中央、省、市、區(qū)有關會議精神,全面落實科學發(fā)展觀  由于高速鐵路具有運行速度高,行車密度大等特點,其安全性一直是鐵路行業(yè)乃至全社會關注的焦點。鐵道通信信號設備是保證鐵路運輸安全和效率的耳目,隨著鐵路運輸向重載、高速、高密度的方向發(fā)展,大量的新技術、新工藝、新材料、新設備在鐵道通信信號系統中得到了廣泛的運用,大幅度提高了鐵道通信信號的裝

4、備水平,極大提高了高速鐵路的行車安全水平,也對使用及維護人員的專業(yè)素質提出了更高的要求?! TCS-2級和CTCS-3級列控系統作為保證行車安全的設備,我們更應該加強學習,了解各個設備的作用、性能、技術指標,此次學習讓我知道了C2與C3的不同,各個設備的作用如:數據服務器,用于存儲運行圖計劃,調度命令,列車到發(fā)點,表示信息等關鍵性數據?! 梅掌?用于系統基本圖、日班計劃、階段計劃、實際運行圖(調整圖)、調車作業(yè)計劃及其他各項數據的存儲;還要處理列車階段計劃的維護及沖突檢測和調整、調車作業(yè)計劃及調車作業(yè)鉤進路的生成,應用服務器是系統的核心處理設備?! ⊥ㄐ徘?/p>

5、置服務器,用于完成CTC中心系統與CTC車站系統的數據交換和通信隔離,實現CTC中心與現場各站自律機的通信,現場沿線各站的站場及區(qū)間信號設備狀態(tài)的實時顯示和CTC調度中心調度員對各站現場信號設備的操作均按照“三個貼近”的要求,緊緊圍繞全區(qū)中心工作,深入開展“平安區(qū)”、“充分就業(yè)區(qū)”創(chuàng)建活動,著力提高市民素質,弘揚城市文明精神,為實現全區(qū)城市統籌XX年的機關后勤工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹中央、省、市、區(qū)有關會議精神,全面落實科學發(fā)展觀  通過通信前置機進行信息傳輸。  RBC通信服務器,用于完成CTC中心系統與

6、北京南站RBC系統的數據交換和信息隔離,CTC中心只給RBC系統送時鐘信息,RBC系統給CTC中心系統送MA(行車許可)、列車運行速度、列車運行位置等在C3模式下運行的列車的運行信息?! SR通信服務器,用于完成CTC中心系統與北京南站TSR系統的數據交換和信息隔離,CTC中心給TSR系統送臨時限速命令信息,TSR系統根據CTC中心系統的命令執(zhí)行臨時限速,TSR系統給CTC系統送臨時限速命令執(zhí)行完成情況?! MS-R通信服務器,用于完成CTC中心系統與GMS-R系統的數據交換和信息隔離,CTC中心系統給GMS-R系統送無線調度命令信息和接車及通過的進路預告信息

7、,GMS-R系統給CTC中心系統送列車的無線車次號信息和車體的一些基本情況(如車長、車底號等)信息?! ∵\調通信服務器,用于完成CTC中心系統和TMIS系統的信息交換,CTC中心系統給TMIS系統發(fā)送實時的實際圖、列車報點、存車等信息,TMIS系統給CTC中心系統發(fā)送基本圖、日班計劃、施工計劃等信息?! ∷中畔⒎掌鳎糜谕瓿蒀TC中心系統和濟南局的信息交換,交換的信息有:調監(jiān)表示、運行圖、車次報點、速按照“三個貼近”的要求,緊緊圍繞全區(qū)中心工作,深入開展“平安區(qū)”、“充分就業(yè)區(qū)”創(chuàng)建活動,著力提高市民素質,弘揚城市文明精神,為實現全區(qū)城市統籌XX年的機關后勤工

8、作在區(qū)委、

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯系客服處理。