2018高考作文熱點(diǎn)素材范文積累

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1、2018高考作文熱點(diǎn)素材范文積累整理人董營(yíng)濤“全球首例”車(chē)禍后，自動(dòng)駕駛技術(shù)還有未來(lái)嗎？1新世相之爭(zhēng)：莫讓“知識(shí)經(jīng)濟(jì)”只剩下經(jīng)濟(jì)3從人工智能看區(qū)塊鏈4幫助孩子成長(zhǎng)沒(méi)有捷徑可走7電梯安裝難在哪里8特長(zhǎng)生加分政策壽終正寢！割掉了“一考定終身"時(shí)代的尾巴10超綱教學(xué)禁之不絕，在于治標(biāo)不治本11大學(xué)建設(shè)既要“沖一流”也要補(bǔ)短板13向碎片化閱讀要質(zhì)量15“全球首例”車(chē)禍后，自動(dòng)駕駛技術(shù)還有未來(lái)嗎?作者：畢舸對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路保持謹(jǐn)慎，是應(yīng)該的，但如果一棍子打死也不可取。畢竟自動(dòng)駕駛所代表的科技創(chuàng)新、賦能社會(huì)等巨大價(jià)值，是看得見(jiàn)的。自動(dòng)駕駛汽

2、車(chē)發(fā)生了第一起撞人致死的事故。據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月19日晚，一輛Uber（優(yōu)步）無(wú)人駕駛車(chē)輛在亞利桑那州的坦佩市撞到一位女性行人，致其送醫(yī)后死亡。華爾街日?qǐng)?bào)稱(chēng)，這是已知的首例自動(dòng)駕駛致使行人死亡的事故。對(duì)這一事件，輿論的普遍反應(yīng)是，“最擔(dān)心的事情終于來(lái)了”。為防止意外再次發(fā)生，Uber已經(jīng)暫停了自動(dòng)駕駛汽車(chē)在美國(guó)和加拿大的測(cè)試計(jì)劃，業(yè)界分析，此次事件或?qū)?duì)全球的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試計(jì)劃造成影響。目前已知的細(xì)節(jié)是，雖然肇事車(chē)輛切換到自動(dòng)駕駛模式，但車(chē)上還有人類(lèi)安全駕駛員，也就是說(shuō)，Uber是設(shè)置了相應(yīng)的監(jiān)管防線。但為何駕駛員沒(méi)有發(fā)揮

3、應(yīng)有作用，是車(chē)速太快，還是有別的原因？另?yè)?jù)當(dāng)?shù)鼐椒Q(chēng)，受害行人是突然從一片光線比較暗的地方出現(xiàn)在馬路上的，這次意外事故的主要責(zé)任，或許不在Uber。在事故原因尚未完全查明前，不能輕言自動(dòng)駕駛汽車(chē)“天生”就不安全。一直以來(lái)，業(yè)界及公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性充滿(mǎn)疑慮，原因就在于擔(dān)心汽車(chē)一旦失去了人的掌控，那么所有的安全就系于后臺(tái)操控系統(tǒng)，如果操控系統(tǒng)存在故障，則會(huì)因?yàn)槿祟?lèi)不可控而闖下大禍。作為一個(gè)樂(lè)觀的科技主義者，我始終認(rèn)為，科技創(chuàng)新當(dāng)然面臨著太多未知因素乃至風(fēng)險(xiǎn)。就以最初的汽車(chē)為例，當(dāng)初就受到部分人反對(duì)，理由是這個(gè)鋼鐵怪物相對(duì)馬車(chē)

4、速度過(guò)快，而且馬路狀況復(fù)雜，人、馬、車(chē)混雜，汽車(chē)的危險(xiǎn)程度更容易被放大。結(jié)果大家都知道了，隨著紅綠燈設(shè)置、交通法規(guī)對(duì)于不同地段車(chē)速的限制,以及汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的持續(xù)完善，最終消除了社會(huì)的種種擔(dān)憂，成為人們普遍使用的出行工具一一當(dāng)然很多時(shí)候，車(chē)禍還是不可避免。自動(dòng)駕駛汽車(chē)與普通汽車(chē)最大的差別在于，一個(gè)主控者是后臺(tái)系統(tǒng)，一個(gè)是人。人會(huì)犯錯(cuò)，會(huì)出現(xiàn)精力不濟(jì)等問(wèn)題。與人不同，機(jī)器不會(huì)疲倦，反應(yīng)速度可能比人更快。但機(jī)器目前能在多大程度上模擬人復(fù)雜的神經(jīng)系統(tǒng)，對(duì)各種事務(wù)進(jìn)行瞬間綜合判斷，以及是否會(huì)出現(xiàn)技術(shù)BUG,甚至被病毒侵襲，都是目前對(duì)于自動(dòng)駕

5、駛技術(shù)的擔(dān)心理由。可以預(yù)見(jiàn)的是，這次事件一定程度上會(huì)影響到自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣節(jié)奏。但目前除了Uber之外，還有眾多廠商在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，不同的廠商可能掌握的技術(shù)點(diǎn)不一樣，推進(jìn)進(jìn)度也有較大差異，Uber這輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)出了車(chē)禍,不等于所有自動(dòng)駕駛汽車(chē)廠商的技術(shù)都有問(wèn)題。只不過(guò)在事故發(fā)生后，無(wú)論是廠商還是監(jiān)管部門(mén)，都會(huì)進(jìn)一步提高自動(dòng)駕駛車(chē)輛的上路門(mén)檻，進(jìn)行更多的內(nèi)部測(cè)試、更嚴(yán)格的過(guò)程監(jiān)控。對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路保持謹(jǐn)慎，是應(yīng)該的，但如果一棍子打死也不可取。畢竟自動(dòng)駕駛所代表的科技創(chuàng)新、賦能社會(huì)等巨大價(jià)值，是看得見(jiàn)的。想必正在加緊研發(fā)的各

6、大廠商、各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的監(jiān)管部門(mén)，將通過(guò)制定更為完善的出廠和上路標(biāo)準(zhǔn)，像大飛機(jī)上天之前那樣，經(jīng)歷幾千上萬(wàn)道測(cè)試，來(lái)最大程度消除風(fēng)險(xiǎn)，讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)做到安全性萬(wàn)無(wú)一失之后再上路。人類(lèi)科技創(chuàng)新之路，絕不可能一帆風(fēng)順，不能因?yàn)橐淮问鹿示妥钄嗵剿鞯哪_步。目前上海、北京等國(guó)內(nèi)城市，也正在開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)。我依然對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)，保持樂(lè)觀態(tài)度。新世相之爭(zhēng)：莫讓“知識(shí)經(jīng)濟(jì)”只剩下經(jīng)濟(jì)作者：李勤余看似文藝的策劃背后是營(yíng)銷(xiāo)和炒作，新世相也因此得到了資本的青睞?！霸瓋r(jià)199元營(yíng)銷(xiāo)課程1元起售，推薦給朋友購(gòu)買(mǎi)可直接獲得40%的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，每多一萬(wàn)

7、人購(gòu)買(mǎi)課程漲價(jià)5元?！?月19日，“新世相營(yíng)銷(xiāo)課”銷(xiāo)售鏈接在朋友圈熱傳。根據(jù)新世相公布的課程收益榜單，有網(wǎng)友已賺取上萬(wàn)元返利。然而，當(dāng)天中午，該課程的微信二維碼鏈接已經(jīng)被微信封閉。微信團(tuán)隊(duì)表示,將嚴(yán)厲整頓新型多級(jí)分銷(xiāo)欺詐行為。此事一經(jīng)媒體曝光，立即引來(lái)熱議。爭(zhēng)論的一個(gè)焦點(diǎn)就在于：新世相的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)是否屬于傳銷(xiāo)行為？按照活動(dòng)規(guī)則，推薦給朋友購(gòu)買(mǎi)可直接獲得現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，獲得推薦現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)越多，還有機(jī)會(huì)獲得官方提供的豐厚獎(jiǎng)金。確實(shí)與公眾印象中傳銷(xiāo)“拉人頭發(fā)展下線獲利”的模式確有相像之處。根據(jù)《禁止傳銷(xiāo)條例》，傳銷(xiāo)是指組織者或者經(jīng)營(yíng)者發(fā)展人員，通

8、過(guò)對(duì)被發(fā)展人員以其直接或者間接發(fā)展的人員數(shù)量或者銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?yōu)橐罁?jù)計(jì)算和給付報(bào)酬,或者要求被發(fā)展人員以交納一定費(fèi)用為條件取得加入資格等方式牟取非法利益。也因此，有法律界人士指出，新世相通過(guò)在微信朋友圈分享二維碼鏈接的方式銷(xiāo)售營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)音頻課程，本質(zhì)上是通過(guò)