資源描述：
《淺析倒虹吸管身混凝土施工技術(shù)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、第11卷O1期南水北調(diào)與水利科技Vo1．11No．012013年2月South-to-NorthWaterTransfersandWaterScience＆TechnologyFeb．2013淺析倒虹吸管身混凝土施工技術(shù)和喜鳳，朱亞飛，邱愛信，張?zhí)仗铡?1．南水北調(diào)中線干線工程建設(shè)管理局河北直管建管部，石家莊050035；2．河北省滄州市水利工程處，河北滄州061009；3．武警水電第一總隊(duì)第一支隊(duì)，河北唐山，063000)摘要：南水北調(diào)中線一期邢臺市區(qū)段工程七里河倒虹吸管身共36節(jié)管身，全長700ITI，約7萬方混凝土，工程量大，施工周期短?，F(xiàn)重點(diǎn)闡述了通過采用鋼筋定位器及模板布等措施，優(yōu)
2、化了管身混凝土施工技術(shù)，對工程質(zhì)量及工程進(jìn)度控制起到有利保證，以而確保施工任務(wù)的圓滿完成。關(guān)鍵詞：南水北調(diào)；倒虹吸；鋼筋定位器；模板布中圖分類號：TV521；TV672文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1672—1683(2013)0O1—0129-03TheConcreteConstructionTechnologyofPipeinInvertedSiphonHEXi-feng，ZHUYa-fei，Q1uAi—xin0，ZHANGTao-tao(1．ConstructionandAdministrationBureauofSouth—to—NorthWaterDiversionMiddleRoute
3、Project，Shijiazhuang050035，China；2．Cangzhoucity，hebeiProvinceWaterConservancyEngineeringDepartment，XingTai061009，China；3．TheFirstDetachmentofArmedPoliceHydropowerFirstCorps，Tangshan063000，China)Abstract：Thereare36partsofpipeofQiliheinvertedsiphontubebodyintheXingtaicitysectionofthe1ststageofthemidd
4、lerouteoftheSouth-to-NorthWaterTransferProiect，andthetotallengthisabout700m，withapproximately70000m3concrete．Thelargeproiectsshouldbefinishedinashortconstructionperiod．Itfocusesontherebarlocatorandtemplatesclothandothermeasures，optimizationofthepipebodycon—creteconstructiontechnology，andthecontrolt
5、oengineeringplayedafavorableensureprojectqualityandprogressoftheprojecttoensuresue—eessfulcompletionoftheconstructiontasks．Keywords：South-to-NorthWaterTransfer；invertedsiphon；rebarlocators；templatecloth滿足混凝土施工需要。1工程概況(2)在倒虹吸東側(cè)布置一臺豐滿門機(jī)，西側(cè)布置一臺5O南水北調(diào)中線一期邢臺市區(qū)段工程七里河倒虹吸管身t汽車吊，負(fù)責(zé)鋼筋、模板、鋼管等材料的吊運(yùn)。段長700m，管身段起
6、點(diǎn)樁號為102+773，終點(diǎn)樁號103+(3)倒虹吸平管段混凝土采用BLJB800龍門布料機(jī)入473，結(jié)構(gòu)為3孑L一聯(lián)普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，單孔過水?dāng)嗝娉邆}，龍門布料機(jī)布置在基坑底部，距管身兩側(cè)結(jié)構(gòu)線1．2nl寸(高×寬)為6．5m×6．5m。處布置軌道支撐龍門布料機(jī)，邊坡頂部布置輸料皮帶機(jī)，龍門布料機(jī)移動采用電動機(jī)帶動沿軌道移動。倒虹吸斜管段2施工布置混凝土采用混凝土汽車泵入倉。2．1道路布置2．3工廠布置修筑倒虹吸左右岸進(jìn)場道路作為對外交通通道，分別沿施工工廠包括鋼筋加工廠、模板加工廠、材料堆放廠等。一、二期管身內(nèi)側(cè)修筑環(huán)形臨時(shí)道路，并與左右岸進(jìn)場道路連接，修筑從拌和站、工廠至施工工作面的
7、輔助臨時(shí)道路，各3施工工藝施工道路均采取鋪筑碎石土、再鋪設(shè)石屑壓實(shí)的方法進(jìn)行道3．1鋼筋施工工藝路硬化。2．2設(shè)備布置3．1．1原材(1)在倒虹吸營區(qū)北側(cè)布置HLS90型和HI$60型兩座鋼筋原材進(jìn)場檢驗(yàn)合格后方可使用，要求原材平直、無混凝土拌和站，院內(nèi)停放8輛9m。的混凝土運(yùn)輸罐車，能夠損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。收稿日期：2012—09—28修回日期：2012—12—19作者簡介：和喜鳳
