2、甲、乙從同一位置出發(fā)，則2心時刻兩車相距最遠2vovo-vo3如圖所示，輕繩一端系在?質量為加的物件A上，另一端系在一個套在粗糙豎直桿MN的圓環(huán)上.現(xiàn)用水平力F拉住繩子上一點O,使物件A從圖中實線位置緩慢下降到虛線位置，但圓環(huán)仍保持在原來位置不動.則在這一過稈屮，環(huán)對桿的摩擦力戸和環(huán)對桿的壓力局的變化情況是（A.門保持不變，Q逐漸增大B.竹逐漸增大，血保持不變C.戸逐漸減小，E保持不變D.鬥保持不變，逐漸減小4如圖所示，物體久〃用細繩與彈簧連接后跨過滑輪.力靜止在傾角為45°斜面上，〃懸掛著.已知質量加=3伽，不計滑輪摩擦，現(xiàn)將斜血傾角由45°減小到30°,那么下列說法中正確的是A.彈簧的彈
3、力將減小B.物體/對斜面的壓力將減少C.物體昇受到的靜摩擦力將減小D.彈簧的彈力及力受到的靜摩擦力都不變5如圖所示，足夠長的水平傳送帶以r0=4m/s的速度勻速運行.匸0時，在最左M0M的粗糙NA45°2t0端輕放一質量為刃的小滑塊，F(xiàn)4s吋，傳送帶以lm/s?的加速度減速停下.已知滑塊與傳送帶之間的動.摩擦因數(shù)"二0.2.關于滑塊相對地面運動的速度y（向右為正）、滑塊所受的摩擦力（向右為正）、滑塊所受的摩擦力做功的功率的值只滑塊與傳送帶間摩擦生熱0的圖像止確的是（）DvoBC6.質量為m=2kg的物體靜止放置在粗糙水平地面0處，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)“=0.5,在水平拉力尸作用下物塊由
4、靜止開始沿水平地面向右運動，經過一段吋間后，物體回到出發(fā)點。處，取水平向右為速度的正方向，如圖a所示，物塊運動過程中其速度v隨時間t變化規(guī)律如圖b所示，重力加速度g収lO/tz/52,（A.物塊經過4s時間到出發(fā)點B.物塊運動到第3$時改變水平拉力的方向C.3.5$時刻水平力尸的大小為4ND.4.55時刻水平力尸的大小為16N7如圖所示，長L=8m,質暈M=3kg的薄木板靜止放在光滑水平面上，質量m=lkg的小物體放在木板的右端，現(xiàn)對木板施加一水平向右的拉力F,取g=10m/s2,求：（1）若薄木板上表面光滑，以2m/s2的加速度向右運動，需對木板施加的水平拉力為多大？（2）若木板上表面粗糙
5、，物體與薄木板間的動摩擦因數(shù)為0.3,若拉力F=6N,求物體對薄木板的摩擦力大小和方向？（3）若木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動摩擦因數(shù)為0.3,若拉力F=15N,物體所能獲得的最大速度.&如圖所示，豎直放置在水平面上的固定圓筒，從圓筒上邊緣等高處同一位置分別緊貼內壁和外壁以相同速率向相反方向水平發(fā)射兩個相同小球，直至小球落地，不計空氣阻力和所有摩擦，以下說法正確的是A.筒外的小球先落地B.兩小球通過的路程不一定相等C.兩小球的落地速度可能相同D.筒內小球隨著速率的增大.對筒壁的壓力逐漸增加9如圖6,從傾角為0的斜而頂端以初速度H）水平拋出一個小球，不計空氣阻力，g。研究小球從拋出到第一次
6、落到斜面上的過程，有A.小球離斜面距離最大時，其速度方向平行于斜面B.小球在此過程中，離斜面的最大距離等于（％"山°）2gcos&C.保持&不變，則m越大，小球落在斜面上時的速度方向與水平方向的夾角越大D.保持&不變，則巾越大，小球落在斜面上吋的速度方向與水平方向的夾角越小10.我國的“神舟十一號”載人航天飛船于2016年10月17口發(fā)射升空，入軌兩天后，與“天宮二號”進行對接，假定對接前，“天宮二號”在圖所示的軌道3上繞地球做勻速圓周運動，而“神舟十一號”在圖中軌道1上的P點瞬間改變其速度大小，使其運行的軌道變?yōu)闄E圓軌道2,并在橢圓軌道2與軌道3的切點與“天宮二號”進行對接，圖中P、Q、K
7、三點位于同一直線上，則（）A.“神舟^一號”在P點軌道1的加速度大于軌道2的加速度B.如果“天宮二號”位于K點時“神舟十一號”在P點處變速，則兩者第一次到達Q點即可對接C.“神舟十一號”沿橢圓軌道2從P點飛向Q點過程中機械能不斷增大D.為了使對接時兩者的速度相同，“神舟十一號”到達Q點時應稍微加速11.1772年，法籍意大利數(shù)學家拉格朗日在論文《三體問題》指出：兩個質量相差懸殊的天體（如太陽和地球）所在同一平
