基坑支護專項施工方案(土釘墻+排樁錨索)

基坑支護專項施工方案(土釘墻+排樁錨索)

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1、珠海市板樟山隧道南側(cè)行人通道工程施工-----------------------------------------------------基坑支護專項施工方案8珠海市板樟山隧道南側(cè)行人通道工程施工-----------------------------------------------------基坑支護專項施工方案況基坑平均挖深6m,在地道兩頭集水井處,基坑挖深8.2m,為深基坑作業(yè)。由于基坑周邊建筑物眾多、管線密集,設(shè)計采用排樁錨拉基坑支護結(jié)構(gòu),以減小對周邊構(gòu)造物的影響。1.基坑設(shè)計說明(1)圍護結(jié)構(gòu)類型砼管樁錨拉支護:在東、西兩側(cè)出入口外側(cè)(遠離道路

2、中心線側(cè)),全長范圍內(nèi),采用砼管樁錨拉支護。排樁采用φ500高強預(yù)應(yīng)力砼管樁,設(shè)二層(局部三層)φs15.2@3000預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨拉,坑壁掛φ6@200*200mm鋼筋網(wǎng),噴8cmC20砼面層。注漿采用C20水泥凈漿。放坡掛網(wǎng)噴錨:橫跨道路中心通道及東、西兩側(cè)出入口內(nèi)側(cè)(靠近道路中心線側(cè))采用放坡掛網(wǎng)噴錨支護。放坡坡度為1:0.5,墻面為10cm厚C20噴射砼,內(nèi)配φ8@200*200mm鋼筋網(wǎng)。一、砼管樁錨拉支護施工方案1、結(jié)構(gòu)圖示在隧道東西兩幅靠近周邊建筑物側(cè),為了保證周邊建筑物安全,同時考慮到工期要求,采用高強預(yù)應(yīng)力砼管樁錨拉支護。管樁采用φ500高強預(yù)應(yīng)

3、力砼預(yù)制管樁,間距1.0米,2層(局部3層)預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨拉。詳細(xì)結(jié)構(gòu)見附件3:砼管樁錨拉支護結(jié)構(gòu)剖面圖。2、施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備8珠海市板樟山隧道南側(cè)行人通道工程施工-----------------------------------------------------基坑支護專項施工方案靜壓支護管樁施工冠梁基坑開挖至錨索位置施工下一層直至坑底施工錨索施工腰梁張拉鎖定基坑封底3、工序詳述1)施工準(zhǔn)備施工放樣:施工前,撒石灰放樣出管樁外邊軸線,按照設(shè)計間距定出管樁樁位。項目技術(shù)管理人員應(yīng)該對已定好的軸線進行復(fù)核,根據(jù)結(jié)構(gòu)樁位圖逐位校核,發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時糾正

4、。管樁檢驗:管樁進場時必須進行查驗、測量,按照管樁有關(guān)規(guī)范對管樁構(gòu)造要求和設(shè)計圖紙要求,對所有到場的樁尖進行測量,不滿足設(shè)計和管樁規(guī)范要求的,責(zé)令其更換。樁基擺位:采用山河智能液壓靜力壓樁機ZYJ120型,功率15KW。施工前對施工場地進行整平壓實,樁機移動到相應(yīng)樁位,墊實、對中、調(diào)平。2)靜壓管樁8珠海市板樟山隧道南側(cè)行人通道工程施工-----------------------------------------------------基坑支護專項施工方案用樁機自帶吊索將管樁拖拽到樁位附近,慢慢提升使之逐漸垂直,直至脫離地面,人工扶持配合對中,施壓固定,調(diào)整垂

5、直度在設(shè)計要求內(nèi),施壓壓樁直至設(shè)計深度。1)施工冠梁排樁施工完畢,開槽到冠梁底位置,清除多余樁頭,清理連接面的殘渣、浮土,在冠梁底部鋪筑砂漿墊層,安裝鋼筋,封閉模板,澆筑冠梁混凝土。2)基坑開挖至錨樁位置開挖基坑至錨樁位置,由于靠近道路側(cè)基坑采用放坡掛網(wǎng)噴錨支護,故此,基坑開挖同時滿足放坡噴錨支護施工分層開挖要求。在管樁支護側(cè),隨著基坑開挖,在坑壁安裝鋼筋掛網(wǎng),噴射護壁砼面層,滲水處注意安裝泄水管。基坑開挖必須堅持分層開挖,先錨后挖,開挖與支護結(jié)構(gòu)施工密切配合,嚴(yán)禁超挖。機械開挖時,坑底、坑壁須留30cm土層由人工挖掘修整。3)施工錨索基坑施工至錨索底面位置,即可

6、進行錨索施工。施工前先進行錨索孔位放樣,然后鉆孔、安裝錨索、注漿跟進連續(xù)施工。鉆頭直徑不得比鉆孔直徑小3mm以上。錨索配裝架線環(huán)定中器,自由段套波紋管使鋼絞線與水泥漿隔離,全孔灌注C20水泥漿。采用二次注漿工藝,波紋管長度須同時滿足穿透腰梁的長度。4)施工腰梁護壁鋼筋混凝土面層形成后,安裝吊模至腰梁位置,綁扎鋼筋骨架,安裝錨頭,最后封模,澆筑混凝土。支模、澆筑混凝土?xí)r注意錨頭定位及保護,要求平面位置與角度準(zhǔn)確,錨頭采取封堵措施,避免水泥漿滲入。腰梁達到早期強度、拆模后須及時跟進養(yǎng)護,尤其是錨索位置,保證混凝土強度。5)張拉鎖定8珠海市板樟山隧道南側(cè)行人通道工程施工

7、-----------------------------------------------------基坑支護專項施工方案待腰梁混凝土達到設(shè)計強度75%并且孔內(nèi)注漿達到設(shè)計強度,方可對錨索施加預(yù)應(yīng)力。錨索采用分級張拉,達到設(shè)計張拉力時持荷穩(wěn)定,不衰減時鎖定,從錨具量起,留10cm鋼絞線,多余部分切除,對錨頭及鋼絞線涂防腐劑保護。1)施工下一層直至坑底按照4~7工序,繼續(xù)開挖基坑,進行錨索施工,直至基坑底。2)基坑封底開挖到基坑底,及時澆筑封底砼,并注意設(shè)置排水溝、集水井。4、質(zhì)量控制措施(1)壓樁施工質(zhì)量管理  底樁(第一節(jié)人土的樁)的定點  雖然在放線與定樁

8、位時已經(jīng)核

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