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《施工組織設(shè)計_secret--本科高速公路畢業(yè)設(shè)計施工預(yù)算》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、湖南省炎汝高速公路湖南省炎汝高速公路基本情況工程概況炎陵至汝城(湘粵界)高速公路是規(guī)劃的湖南省高速公路網(wǎng)(五縱七橫)中一縱(岳汝高速公路)的一段。岳陽至汝城高速公路,全長約523公里,炎陵至汝城(湘粵界)公路為岳汝線湖南省增內(nèi)的最南段,起點接衡炎高速公路炎陵西互通,終點接廣東省粵湘高速公路仁化至翁源段。是湖南省連接廣東、香港與澳門的又一重要通道。炎陵至汝城(湘粵界)高速公路路線起于炎陵縣城西執(zhí)行。的分路口,與衡陽至炎陵高速公路相接,經(jīng)三河、鹿原、船行、中村、龍渣、八面山、沙田、田莊、暖水、馬橋、汝城、井坡,止于湖南和廣東兩省交界處的江屋北,與擬建的廣東省粵湘高速公路仁化至翁源段相接,全長
2、151.07公里。另建桂東連接線29.93公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度為80公里/小時,路基寬度24.5米,橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路——I級。桂東連接線按二級公路標準建設(shè),設(shè)計速度60公里/小時,路基寬度10米。其余技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)通車。湖南省炎汝高速公路全線設(shè)置炎陵西(樞紐),炎帝陵、船行、龍?zhí)?、八面山、沙田、田莊、廈蓉(樞紐)、汝城南、井坡等10處互通立交。全線設(shè)停車區(qū)3處(炎陵、桂東、汝城),服務(wù)區(qū)3處(炎陵、桂東、汝城),匝道收費站9處(炎陵西、炎帝陵、船行、龍?zhí)丁嗣嫔?、沙田、田莊、汝城南、井坡),主線收費站1處
3、(湘粵界),監(jiān)控通信收費分中心1處(汝城南),養(yǎng)護工區(qū)3處(分別與炎帝陵、八面山和田莊收費站合建),隧道監(jiān)控站3處(分別與龍?zhí)?、八面山和汝城收費站合建),核定全線管理,養(yǎng)護及服務(wù)設(shè)施建筑面積74090平方米,占地394.5畝(不含交警用地)。本項目概算總投資為萬元,建設(shè)總工期為48個月,計劃2010年4月全面開工建設(shè),2014年4月建設(shè)主要工程量橋梁34365.69m/116座,其中特大橋3058m/3座,大橋31672.8m/79座,中、小橋34座,涵洞324道,隧道49836m/21座,特長隧道8292m/2座,長隧道13326m/5座,通道124道,天橋1座。設(shè)炎陵西(樞紐),炎帝
4、陵、船行、龍?zhí)丁嗣嫔?、沙田、田莊、廈蓉(樞紐)、汝城南、井坡等10處互通立交。全線設(shè)停車區(qū)3處,服務(wù)區(qū)3處,匝道收費站9處,主線收費站1處(湘粵界),監(jiān)控通信收費分中心1處,養(yǎng)護工區(qū)3處,隧道監(jiān)控站3處,核定全線管理,養(yǎng)護及服務(wù)設(shè)施建筑面積74090平方米,占地394.5畝。湖南省炎汝高速公路1.1、?設(shè)計情況說明炎陵至汝城(湘粵界)高速公路路線12標段K48+522.5~K52+5153.993路基工程、路面底基層、隧道工程。主要工程內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、排水、防護。1.2、主要技術(shù)標準計算行車速度:100公里/小時路基寬度:27米平曲線一般最小半徑:2240米最大縱坡,最小縱坡
5、:3%,3‰最短坡長:300米停車視距:210米橋梁設(shè)計荷載:汽車—超20級,掛車—120級路面設(shè)計標準軸載:BZZ—100路面結(jié)構(gòu):收費廣場為水泥混凝土,余為瀝青混凝土橋梁凈寬:凈—2×12.25米設(shè)計洪水頻率:1/100地震基本烈度:VI度1.3、地形地貌、氣象條件及地質(zhì)特征路線所經(jīng)地域自然區(qū)劃為江南丘陵IV5區(qū),雨水豐富,氣溫變化大,年極端最高氣溫41.2℃,年極端最低氣溫-5.2℃。沿線巖層以砂巖、粉砂巖、石灰?guī)r為主,地質(zhì)情況復(fù)雜,地下水豐富,土質(zhì)主要為粘性土,厚薄不等,變化較大,低洼處為稻田土,含水量較大。2、??編制依據(jù)及原則2.1、編制依據(jù)《京珠高速公路湖南省耒陽至宜章段招
6、標文件》?《公路工程技術(shù)標準》(JTJ001-97)湖南省炎汝高速公路?《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTJ021-89)?《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》(JTJ004-89)?《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ024-85)?交通部、鐵道部現(xiàn)行的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準?我單位現(xiàn)場踏勘、調(diào)查的資料。2.2、?編制原則嚴格按照國家建設(shè)項目管理條例及業(yè)主招標文件要求編制。?執(zhí)行交通部公路工程的施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準。重視質(zhì)量,加強生態(tài)環(huán)境保護,注意水土保持,確保業(yè)主預(yù)期工期的實現(xiàn)。注意鐵路行車運營安全及施工安全,確保實現(xiàn)零事故目標。尊重當?shù)孛耧L民俗,確保文明施工。施工實行機械化、標準化
7、平行流水作業(yè)。?3、?施工部署3.1、組織機構(gòu)的建立及部署?本合同段工程跨越京珠電氣化鐵路,架梁時須封鎖鐵路,施工及鐵路運營安全隱患大。另本標段棄方量大,地方協(xié)調(diào)難度相對較大。為優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成本合同段工程的施工任務(wù),我單位為本工程組建一個過硬的項目經(jīng)理部班子,具體實施項目工程的施工管理。并組織訓(xùn)練有數(shù)的專業(yè)施工隊伍進場施工。湖南省炎汝高速公路?項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1名,項目副經(jīng)理和項目總工程師各1名,下設(shè)技術(shù)科、經(jīng)營科、物資