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《鋼筋混凝土構(gòu)件彎剪扭受力試驗(yàn)研究與分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鋼筋混凝土構(gòu)件彎剪扭受力試驗(yàn)研究與分析本論文受國(guó)家自然基金項(xiàng)目（51178265）資助碩士研究生：孫亮學(xué)號(hào)：1120109163導(dǎo)師：黃真教授申請(qǐng)學(xué)位：專業(yè)碩士學(xué)科：建筑與土木工程所在單位：船舶海洋與建筑工程學(xué)院答辯日期：2015年01月25日授予學(xué)位單位：上海交通大學(xué)DissertationSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversityfortheDegreeofMasterEXPERIMENTALRESEARCHOFREINFORCEDCONCRETEMEMBERSUNDERBENDING,SHEARANDTOR
2、SIONCandidate：SunLiangStudentID:1120109163Supervisor：Prof.HuangZhenAcademicDegreeAppliedfor：ProfessionalMasterDegreeSpecialty：ArchitectureandCivilEngineeringSchoolofNavalArchitecture,OceanAffiliation：andCivilEngineeringDateofDefense：Jan25th,2015Degree-Conferring-Institution：ShanghaiJiao
3、TongUniversity上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鋼筋混凝土構(gòu)件彎剪扭受力試驗(yàn)研究與分析摘要鋼筋混凝土是一種典型的復(fù)合材料，取材方便，抗壓強(qiáng)度較高，從19世紀(jì)開發(fā)已廣泛應(yīng)用至今。但是與鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算理論相比，混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)數(shù)據(jù)離散，計(jì)算理論不成熟，各國(guó)計(jì)算規(guī)范也不一致。除了軸力、彎矩單一受力情況國(guó)內(nèi)外有比較統(tǒng)一和廣泛認(rèn)可的計(jì)算方法外，各國(guó)學(xué)者對(duì)鋼筋混凝土扭矩、剪力受力狀態(tài)的看法并不一致，理論上也并未達(dá)到統(tǒng)一，很多規(guī)范采用基于試驗(yàn)研究的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。雖然非線性有限元方法解決問題范圍廣泛，但在處理混凝土和鋼筋的粘結(jié)滑移問題上存在很大障礙。在已有的鋼筋混凝土彎剪扭組合受力的理
4、論模型中，桁架理論模型較為成熟，能較好地進(jìn)行混凝土全過程分析，但是計(jì)算公式復(fù)雜，不利于工程設(shè)計(jì)應(yīng)用。斜截面極限強(qiáng)度理論已成功解決混凝土單一受彎、剪承載力計(jì)算問題，計(jì)算形式簡(jiǎn)單，將其改進(jìn)應(yīng)用于鋼筋混凝土彎剪扭組合受力是一種適合工程應(yīng)用的理論研究方向。本文設(shè)計(jì)了7根鋼筋混凝土構(gòu)件在彎矩、剪力、扭矩不同組合下的受力試驗(yàn)，對(duì)構(gòu)件的變形過程、破壞形式以及極限承載力進(jìn)行了試驗(yàn)研究分析。在試驗(yàn)研究基礎(chǔ)上，本文改進(jìn)應(yīng)用斜截面極限強(qiáng)度理論，通過對(duì)鋼筋混凝土彎剪扭組合受力內(nèi)部機(jī)理的分析與研究，以及三維斜扭破壞面的極限狀態(tài)分析，建立彎矩、剪力、扭矩不同組合下構(gòu)件極限承載力的計(jì)算公式。同時(shí)應(yīng)
5、用本文試驗(yàn)數(shù)據(jù)及國(guó)外學(xué)者的典型試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)本文計(jì)算公式進(jìn)行驗(yàn)證，試驗(yàn)數(shù)據(jù)與公式所得結(jié)果較為一致。經(jīng)與中國(guó)規(guī)范相關(guān)計(jì)算公式對(duì)比，發(fā)現(xiàn)本文部分計(jì)算結(jié)果更接近試驗(yàn)數(shù)據(jù)。最后本文利用數(shù)值模擬方法拓寬研究參數(shù)。I上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土，組合受力，試驗(yàn)研究，承載力，斜截面理論II上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文EXPERIMENTALRESEARCHOFREINFORCEDCONCRETEMEMBERSUNDERBENDING,SHEARANDTORSIONABSTRACTReinforcedconcrete,asatypicalcompositematerialeas
6、ytodrawandwithhighcompressionstrength,hasbeenappliedextensivelyinengineeringsinceexploitedin19thcentury.Comparedwiththesteelstructuralcalculatingtheory,theexperimentaldataofreinforcedconcreteisdiscrete,withimmatureRCcalculatingtheoryanddiverseRCcodesindifferentcountries.Exceptfortheunif
7、iedrecognitionoftheoriesaboutaxialtenseandpurebending,therehasbeennoagreementontheresearchofinitialtheoryoftorsionandshearandmostcodesadoptedthecalculatingformulasbasedonexperiments.Amongthediversetheories,thetrussmodeltheoryismorematureandcapableoftheoverallprocessanalysisofRC
