淺論高速公路連拱隧道圍巖應(yīng)力場(chǎng)和滲流場(chǎng)的耦合作用分析

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1、分類號(hào)????.UD(2-????..y998972密級(jí)?????編號(hào)?????一十南大學(xué)CENTRALSOUTHUNIVERSITY碩士學(xué)位論文論文題II高速公P峰叢墮墮旦堂皇壁!夔『塑學(xué)科、專業(yè)研究生姓名導(dǎo)師姓名及專業(yè)技術(shù)職務(wù)滲流場(chǎng)的耦合作用分析2006年4月碩士學(xué)位論文摘要在公路、鐵路隧道工程的施工中,滲漏水現(xiàn)象是其中的一個(gè)常見病害表現(xiàn),地下水對(duì)隧道的影響十分明顯。本文結(jié)合湖南省交通廳科技項(xiàng)目,以常吉高速公路蓖麻溪連拱隧道為工程背景,通過三維數(shù)值模擬計(jì)算來解決連拱隧道開挖過程中的圍巖應(yīng)力場(chǎng)、位移場(chǎng)以及滲流場(chǎng)的分布問題。本文首先對(duì)裂隙巖體工程中地下水滲流理論及其應(yīng)用進(jìn)展進(jìn)行

2、了綜述,然后通過現(xiàn)場(chǎng)鉆孔壓水試驗(yàn)確定圍巖的滲透系數(shù),并對(duì)高速公路連拱隧道裂隙圍巖采用等效連續(xù)介質(zhì)滲流理論分析隧道開挖過程中的流固耦合問題。利用三維快速拉格朗日元有限差分程序FLAC3D,分別計(jì)算了不考慮滲流效應(yīng)和考慮滲流效應(yīng)時(shí)連拱隧道分步開挖條件下圍巖響應(yīng)特征,主要得到如下結(jié)論:1、連拱隧道開挖后圍巖應(yīng)力主要在中拱墻和拱腳處集中,由于孔隙水壓力的影響,不考慮滲流時(shí)比考慮滲流時(shí)的水平應(yīng)力要大20%~30%,而豎直方向應(yīng)力相差不大,圍巖最大壓應(yīng)力約為7.0Mpa。2、考慮滲流效應(yīng)時(shí)流固耦合分析得出的隧道拱頂沉降量比不考慮滲流效應(yīng)時(shí)要大一倍左右,而且與工程實(shí)測(cè)結(jié)果比較相近。隧道橫斷面

3、地表沉降曲線為一拋物線型,隧道開挖后徑向會(huì)發(fā)生收斂,且開挖順序?qū)ξ灰茍?chǎng)分布有影響。3、隧道開挖后地下水在壓力差作用下通過裂隙網(wǎng)絡(luò)向洞內(nèi)滲透,最后孑L隙水壓力場(chǎng)在開挖區(qū)域呈一漏斗狀分布。4、考慮滲流效應(yīng)時(shí),由于圍巖有效應(yīng)力降低,隧道開挖區(qū)域的圍巖塑性區(qū)分布范圍比不考慮滲流效應(yīng)時(shí)有所減少。關(guān)鍵詞:連拱隧道,壓水試驗(yàn),流固耦合,數(shù)值模擬碩士學(xué)位論文ABSTRACTIntheprocessofroadandrailwaytunnelconstruction,thephenomenonofwaterleakageiSacommondiseaseandtheaffectionofgroun

4、dwaterisverytroublesome.ThepaperisbasedonthescienceandtechnologyprojectsofcommunicationdepartmentinHunanProvinceanditsbackgroundisamulti—archtunnelinthefreewayfromChangdetoJishou.Throughthree—dimensionalnumericalsimulation,itresolvesthedistributionofstressfield,displacementfieldandseepagefie

5、ldintheprocessoftunnelexcavationforitssurroundingfissuredrock.Atfirst,theseepagetheoryinfissuredrockanditsapplicationinengineeringaresummarizedinthispaper.Andthendrillingforpressurizedwatertestinginthetunnelsurroundingrockisusedtodeterminethepermeationcoefficient.Thecoupledflowandstressanaly

6、sisisexecutedbytheprocedureofFLAC30andtheflowinfissuredrockissimplifiedwiththeequivalentcontinuousmediumseepagetheory.Itrespectivelysimulatesthemulti-archtunnelexcavationprocessinwhichtheaffectionofgroundwaterflowistakingintoaccountornot.ThroughthefastLagrangiananalysisofcontinuain3dimension

7、sbyFLAC3Dprocedure,themainconclusionsareasfollows:1、Aftertheexcavationofmulti—archtunnel,thestressinthemiddle-archwallandatthefootofthearcharealwayslargerthanotherpart.Asresultoftheaffectionofporepressure,whennotconsideringtheseepageflow,thestresso

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