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1、磷酸鐵鋰材料行業(yè)參考資料匯編2008-12-0997目錄文獻1:磷酸鐵鋰—最新全面認識3文獻2:磷酸鐵鋰行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展對策13文獻3:鋰電池發(fā)展概況15文獻4:磷酸鋰鐵動力鋰電池的機會與挑戰(zhàn)26文獻5:磷酸鋰鐵引爆國際專利大戰(zhàn)31文獻6:磷酸鐵鋰大未來34文獻7:磷酸鐵鋰行業(yè)全球動態(tài)40文獻8:磷酸鐵鋰專利之爭細節(jié)44文獻9:磷酸鐵鋰的未來前景48文獻10:磷酸亞鐵鋰的合成技術(shù)資料54文獻11:鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)況57文獻12:臺灣磷酸鋰鐵國際戰(zhàn)略地位探討62文獻13:鋰離子動力電池材料磷酸鐵鋰制備設備的研究71文獻14:電動車使用鋰電動力發(fā)
2、展前景76文獻15:新形勢新格局新“鋰”想80文獻16:電動車發(fā)展以美日馬首飾瞻87文獻17:威力能源獲鋰鐵電池專利授權(quán)9197文獻1:磷酸鐵鋰—最新全面認識目錄1.1LiMPO4簡介1.2為LiFePO4正名1.3LFP的發(fā)現(xiàn)1.4LFP運作的原理1.4.1LFP的物理化學性質(zhì)1.5LFP在產(chǎn)業(yè)上的應用1.5.1LFP上下游產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展1.5.2Google;巴菲特與歐洲大廠紛紛宣布進入LFP產(chǎn)業(yè)1.5.3LFP材料特性與產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)1.6LFP的專利戰(zhàn)爭1.6.1昂貴的和解:NTT為LFP材料向德州大學支付3000萬美金和解金1.7LFP的再改良
3、1.7.1金屬位置的取代1.7.2LFP制備方式改良與工業(yè)化1.8參考文獻LiMPO4簡介磷酸鋰鐵(分子式LiMPO4,LithiumIronPhosphate,又稱磷酸鐵鋰、鋰鐵磷,簡稱LFP),是一種鋰離子電池的正極材料,也稱為鋰鐵磷電池,特色是不含鈷等貴重元素,原料價格低且磷、鋰、鐵存在于地球的資源含量豐富,不會有供料問題。其工作電壓適中(3.2V)、電容量大(170mAh/g)、高放電功率、可快速充電且循環(huán)壽命長,在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高。這個看似不起眼卻引發(fā)鋰電池革命的新材料,為橄欖石結(jié)構(gòu)分類中的一種,礦物學中的學名稱為(triphyl
4、lite),是從希臘字的Tri以及fylon兩個字根而來,在礦石中的顏色可為灰色,紅麻灰色,棕色或黑色,相關(guān)的礦物資料可參考網(wǎng)站[1]。為LiFePO4正名LiFePO4正確的化學式應該是LiMPO4,物理結(jié)構(gòu)則為橄欖石結(jié)構(gòu),97而其中的M可以是任何金屬,包括Fe,CO,Mn,Ti等等,由于最早將LiMPO4商業(yè)化的公司所制造的材料是C/LiFePO4,因此大家就這么習慣地把LithiumIronPhosphate其中的一種材料LiFePO4當成是磷酸鐵鋰。然而從橄欖石結(jié)構(gòu)的化合物而言,可以用在鋰離子電池的正極材料并非只有LiMPO4一種,據(jù)目前所知
5、,與LiMPO4相同皆為橄欖石結(jié)構(gòu)的LithiumIronPhosphate正極材料還有AyMPO4、Li1-xMFePO4、LiFePO4?MO等三種與LiMPO4不同的橄欖石化合物(均可簡稱為LFP)。LFP的發(fā)現(xiàn)自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A為堿金屬,M為CoFe兩者之組合:LiFeCOPO4)的橄欖石結(jié)構(gòu)的鋰電池正極材料之后,1997年美國德克薩斯州立大學John.B.Goodenough等研究群,也接著報導了LiFePO4的可逆性地遷入脫出鋰的特性[1],美國與日本不約而同地發(fā)表橄欖石結(jié)構(gòu)(LiMPO4),使得該材料受到了
6、極大的重視,并引起廣泛的研究和迅速的發(fā)展。與傳統(tǒng)的鋰離子二次電池正極材料,尖晶石結(jié)構(gòu)的LiMn2O4和層狀結(jié)構(gòu)的LiCoO2相比,LiMPO4的原物料來源更廣泛、價格更低廉且無環(huán)境污染。LFP運作的原理LFP橄欖石結(jié)構(gòu)的鋰電池正極材料,已經(jīng)有多家上游專業(yè)材料廠展開量產(chǎn),預料將徹底大幅擴張鋰電池的應用領(lǐng)域,將鋰電池帶到擴展至電動自行車、油電混合車與電動車的新境界;日本東京工業(yè)大學由山田淳夫教授所領(lǐng)導的一個研究小組,在2008年8月11日出版的《自然?材料》報告說,磷酸鋰鐵離子電池將會被用作清潔環(huán)保的電動汽車的動力裝置,其前景被普遍看好。由山田淳夫教授所
7、領(lǐng)導的東京工業(yè)大學與東北大學的聯(lián)合研究人員,使用中子射線照射磷酸鐵,然后分析中子和物質(zhì)之間的相互作用來研究鋰離子在磷酸鐵中的運動狀態(tài)。研究人員的結(jié)論是,在磷酸鋰鐵中,鋰離子按照一定方向筆直地擴散開去,這與鋰離子在現(xiàn)有的鈷等電極材料中的運動方式不同。這樣的結(jié)論與原先推估的理論完全一致,使用中子繞射分析的結(jié)果,更加證實了磷酸鋰鐵(LFP)可以確保鋰電池的大電流輸出輸入的安全性。LFP的物理化學性質(zhì)97磷酸鋰鐵化學分子式的表示法為:LiMPO4,其中鋰為正一價;中心金屬鐵為正二價;磷酸根為負三價,中心金屬鐵與周圍的六個氧形成以鐵為中心共角的八面體FeO6,
8、而磷酸根中的磷與四個氧原子形成以磷為中心共邊的四面體PO4,借由鐵的FeO6八面體和磷的PO4四面體所構(gòu)成的