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1、雙流機(jī)場8.11停電事件再分析個(gè)人簡介姓名:郭樹林工作單位:北京首都機(jī)場動力能源有限公司職務(wù):公司技術(shù)采購部技術(shù)主管/高級工程師聯(lián)系方式:18901190878郵箱:guoshulin@cahs.com.cn3公司概況動力能源公司主要承擔(dān)首都機(jī)場地區(qū)的供水、供電、供氣、供熱、供冷、供蒸汽、污水處理、航空垃圾焚燒等動力能源系統(tǒng)的生產(chǎn)供應(yīng)、運(yùn)行管理和維修維護(hù),為首都機(jī)場航站區(qū)、飛行區(qū)、工作區(qū)、生活區(qū)提供安全穩(wěn)定的動力能源供應(yīng)保障,是首都機(jī)場專業(yè)化公司的翹楚和能源保障的主導(dǎo)力量。4主營業(yè)務(wù)動力能源主營業(yè)務(wù)供水供電供氣污水處理航空垃圾焚燒供冷供熱暖通供暖能源中心
2、冷卻塔110kV站燃?xì)夤艿拦局鳡I業(yè)務(wù):供電5.2億千瓦時(shí)供水1000萬噸供天燃?xì)猓?700萬立方米供熱:370萬平方米供冷:110萬平方米公司年已成為年銷售額9.7億元的大型國有企業(yè)。背景成都雙流機(jī)場811事件發(fā)生后,受民航局機(jī)場司安全處的委派北京首都機(jī)場李愛民、郭樹林于8月16日赴雙流機(jī)場對事件原因進(jìn)行了分析。主要內(nèi)容站內(nèi)基本情況故障現(xiàn)象搶修經(jīng)過故障原因分析930開關(guān)故障點(diǎn)位置分析幾個(gè)問題的再探討一、站內(nèi)基本情況1、主要設(shè)備情況雙流機(jī)場110KV變電站為一座110/10KV電壓等級的變電站安裝3.15萬千伏安主變兩臺10KV開關(guān)柜49面。兩路進(jìn)線分別
3、由220kV長順站和220kV石羊站接入的110kV順航線及110kV羊航線。110KV開關(guān)采用戶外設(shè)備,制造商為北京ABB。變壓器制造商為西門子,10KV開關(guān)制造商為鎮(zhèn)江霍力克(現(xiàn)公司更名為大全伊頓)2、主接線方式110KV部分采用典型的內(nèi)橋式接線10KV部分采用單母線分段式主接線正常運(yùn)行方式為兩臺變壓器分列運(yùn)行930二、故障現(xiàn)象1、2009年8月11日10時(shí)14分13秒雙流機(jī)場110kv變電站10kv一段母線出現(xiàn)接地報(bào)警。2、一段母線接地運(yùn)行37秒后,10時(shí)14分50.126秒902開關(guān)過流掉閘,10時(shí)14分50.127秒901開關(guān)過流掉閘,全站停電
4、。3、10時(shí)18分值班員試發(fā)902開關(guān)未成功。4、值班員到10kv開關(guān)室檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)930開關(guān)柜著火,迅速采取滅火措施進(jìn)行撲救,避免了火情的進(jìn)一步蔓延,保證了其他開關(guān)柜未受到本次故障的影響。三、搶修經(jīng)過1、現(xiàn)場人員開始準(zhǔn)備隔離故障設(shè)備930#斷路器柜,但由于930#斷路器柜機(jī)構(gòu)和柜體已變形,斷路器小車無法拉出?,F(xiàn)場立即組織人員拆開930斷路器柜后蓋板,拆除10kVI、II段聯(lián)絡(luò)母排。2、立即對II段母線進(jìn)行了絕緣檢測,檢測合格后進(jìn)行試送電。由于二次回路燒毀嚴(yán)重,三次送電未成功。3、經(jīng)成都電業(yè)局繼保所支援人員對二次回路的處理和檢查后,于14時(shí)59分正式合上9
5、02開關(guān),至15時(shí)28分,恢復(fù)II段全部負(fù)荷。23時(shí)35分,I段10kV開始恢復(fù)供電。至8月12日00時(shí)10分,10kVI段負(fù)荷供電全部恢復(fù)。四、故障原因分析1、939開關(guān)電纜C相發(fā)生接地是否是811事件的主要原因1.1成都機(jī)場10KV供電系統(tǒng)屬于小電流接地系統(tǒng),其中性點(diǎn)采取的是通過消弧線圈接地的方式,消弧線圈額定電流為25-75A,采用自動調(diào)諧補(bǔ)償控制方式,并配有阻尼電阻防止諧振。正常情況下系統(tǒng)發(fā)生諧振的可能行較小。1.2從電纜接地故障點(diǎn)來看屬典型的金屬性單相接地故障,間歇放電的可能性較小,也就是說不存在反復(fù)弧光過電壓的可能性1.3單相接地是10KV系
6、統(tǒng)運(yùn)行過程中常見的一種故障現(xiàn)象,系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)和設(shè)備選型時(shí)已充分考慮單相接地的過電壓情況,小電流接地系統(tǒng)允許單相接地運(yùn)行2小時(shí)。因此,我們認(rèn)為系統(tǒng)對于單相接地是應(yīng)該能夠承受的。換句話說,在設(shè)備正常的情況下不應(yīng)該出現(xiàn)單相接地誘發(fā)開關(guān)爆炸的現(xiàn)象。結(jié)論:939開關(guān)出現(xiàn)單相接地不是811事件的主要原因。從因果因素上分析,939開關(guān)出現(xiàn)單相接地是事故的誘因。2、開關(guān)自身缺陷是造成本次故障的主要原因2.1系統(tǒng)發(fā)生單相接地后會產(chǎn)生一定的過電壓。過電壓一般分兩種形式:一是在接地瞬間會弧光過電壓,其波形類似于雷擊過電壓,其幅值無法通過系統(tǒng)正常的表記進(jìn)行顯示,但其會從接地點(diǎn)向
7、變電站內(nèi)傳播,在此過程中會發(fā)生衰減,一旦超過避雷器的電壓限值,避雷器會動作,相關(guān)資料顯示過電壓最高可達(dá)到35KV;二是工頻過電壓,工頻過電壓的水平會比弧光要低,金屬性接地時(shí)非接地相的電壓會升高為線電壓。在消弧線圈補(bǔ)償容量與系統(tǒng)電容電流接近時(shí)會產(chǎn)生諧振過電壓,因此消弧線圈的脫諧度要求大于5%。工頻過電壓可以通過表計(jì)觀察,一般表現(xiàn)為表計(jì)指針突破上限。2.2開關(guān)柜的耐受過電壓水平依據(jù)高壓開關(guān)設(shè)備的共用訂貨技術(shù)導(dǎo)則(DLT593-1996)和12KV-40.5KV高壓真空斷路器訂貨技術(shù)條件(DLT403-2000)規(guī)定,真空斷路器要求耐受沖擊電壓峰值75KV,1
8、分鐘工頻耐壓42KV。額定電壓kV(1)額定雷電沖擊耐受電壓kV峰值1min工頻