幾個(gè)象棋布局要點(diǎn)

《幾個(gè)象棋布局要點(diǎn)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、幾個(gè)象棋布局要點(diǎn)布局要點(diǎn)之一、盡快出動(dòng)大子??????????這實(shí)在是個(gè)令人覺得比較沮喪的要點(diǎn)，相信入門者都知道盡快出動(dòng)大子，搶占位置的重要。開局前三步往往就是中炮、上馬、開車，出子速度不可謂不快，但最后還是在布局階段就著了別人道兒的原因，固然是實(shí)戰(zhàn)與棋譜修為不及對手之故。不過這也要“歸功”于一些小漏洞，這些小漏洞被對手在開局階段即占上風(fēng)。??第一個(gè)小漏洞（1.1）???車躁進(jìn)?????????車遲發(fā)，固然是布局一大忌，這當(dāng)然是人盡皆知。不過我以為，“車躁進(jìn)”給對手立下的功勞，其實(shí)也不下于車遲發(fā)。?????????例一，炮二平五、炮8平5；馬二進(jìn)三、馬8進(jìn)7；車九進(jìn)一、

2、車9平8；車一平六、馬2進(jìn)3；車六進(jìn)五，車8進(jìn)6？?????????如例所示，紅方的橫車固然快，黑方的直車扎進(jìn)紅方陣地也不慢，但最后演變結(jié)果卻必定成為紅優(yōu)，其理由就有三個(gè):?????????1、紅方的車，即將平七直接威脅壓制黑方三路弱馬，黑方無論怎么應(yīng)也好，其馬都必然是紅方的攻擊點(diǎn)，要想保住就只有退窩心，所以紅方的車叫做快得有道理??????????2、斗順炮局黑方的車8進(jìn)6、多數(shù)情況下都顯得沒道理，就在于紅方的三路馬有炮看護(hù)，并非弱點(diǎn)，而且因?yàn)楹诜竭^河車沒有中炮沖中兵盤河馬等主攻手段（在順炮局里就算是有也多余），充其量就只能稍為限制一下紅三路馬的活動(dòng)而已。對比起紅六路

3、車的手段，黑方的2路車明顯單調(diào)。??????????3、說遠(yuǎn)了去，其實(shí)順炮的時(shí)代也經(jīng)歷了直車橫車急進(jìn)與緩進(jìn)的階段；橫車的車六進(jìn)七，直車的車二進(jìn)六，都顯得沒道理的快，我個(gè)人覺得關(guān)鍵還是戰(zhàn)術(shù)手段的單調(diào)以及后援不繼之故。??第二個(gè)小漏洞（1.2）無事補(bǔ)士??????????一般斗順炮局里，雙方前三手無非都會(huì)走炮、馬、車的順序，這時(shí)候大家的速度是一致的，但最后卻怎會(huì)有一方慢了一手？??也請看這個(gè)例子?????????炮二平五、炮8平5、馬二進(jìn)三、馬8進(jìn)7、車一平二、車9平8、士六進(jìn)五？？？車9平4?????????無事補(bǔ)士，為限制布子速度一漏洞。于此可見，在順炮開局爭速度爭布置

4、的階段，紅方在黑方無明顯威脅的情況下補(bǔ)多一手士，而多補(bǔ)一手士又不見得令自己字力通暢，反而令帥門被封，且出子速度慢了一手，完全是有弊無利之舉；莫說是這種情況下的補(bǔ)士顯得多余，就連帶《橘中秘》時(shí)代的順炮先后手之間的斗爭，補(bǔ)士的一方，多數(shù)就是倒霉的一方。??第三個(gè)小漏洞（1.3）以象兌兵?????????對于開局中對方先挺起的馬頭卒，在較高水平的對局中寧愿是一時(shí)受這種限制，就算是對方的車立刻就要壓制己方的馬頭兵，也往往沒人愿意用先飛相，再挺兵，然后兌掉這么拖沓的手段來解決這一問題，關(guān)鍵還是在于出子的速度是王道；對方這一局部戰(zhàn)場的有利，必然也是要他另外一局部戰(zhàn)場不利為代價(jià)。用這

5、種思維去考慮，往往就少有人愿意以象兌兵這種寧愿出子速度慢兩手也但求相安無事的姿態(tài)來應(yīng)對了??布局要點(diǎn)之二：各子相聯(lián)成一體系??????????足球，不是一個(gè)人在踢；籃球，也不是一個(gè)人在打；換言之，象棋也不是只走一個(gè)子或幾個(gè)子。惟有帥車馬炮兵士相七大兵種抱成一團(tuán)互通有無，為了某個(gè)戰(zhàn)略或戰(zhàn)術(shù)的目的，而聯(lián)成一個(gè)能攻或能守的子力布置體系。如此去想，就比“盡快出動(dòng)大子”這一個(gè)淺概念要深一層了。?2.1、忌一子走動(dòng)過多????????通常在對局中，雙方走的步數(shù)都是一樣的，但之所以有布局優(yōu)勢與劣勢分別；很可能就是當(dāng)中劣勢一方先犯了這個(gè)錯(cuò)誤????????通常導(dǎo)致一子走動(dòng)過多無非在樓下

6、有朋友說到的三種原因：炮輕發(fā)，馬冒進(jìn)，車頻動(dòng)????????炮輕發(fā)，布局階段即用炮連續(xù)敲掉對方兵卒，雖得小利，但首先就有兩害：????????1、第一害?，敲掉對方兵卒，等于自己主動(dòng)為對方的馬解開馬前兵卒這一韁繩的限制；對方馬活而己馬不活。???????2、第二害就更加明顯，拖慢了自己的其余各子的開動(dòng)速度，就更遑論要互相配合成攻防體系了。這么一說，在順手炮布局第二步即發(fā)中炮敲掉對方中兵的一方，多半淪為落后手的一方，除了以上兩害外，還再附加兩害，打中兵的一方無論怎么演變，車都會(huì)先慢開一著，同時(shí)，己方中炮在中路也難立穩(wěn)，基本上是兌是留，是要看對方臉色。????????馬冒進(jìn)

7、，以棋理來論，布局中局階段馬不如炮，最重要一點(diǎn)是前階段棋子多，能拌馬腳的棋子自然就多；單馬踹營，開局階段左右沖突固然威風(fēng)，可威風(fēng)過后的利益，不過一兩個(gè)兵卒，而卻隨時(shí)有失馬或滯馬的風(fēng)險(xiǎn)，不值。????????車頻動(dòng)，俗話雖然說，“一車十子寒”；可這句俗話我看更多是在說中殘的車可以令對方膽寒，至于在布局階段，車雖然是搶位的主力，可沒其他子配合；車，也不過是一個(gè)棋子而已，未必比兵卒會(huì)更有威脅；如上文提到的一個(gè)例子；另外下棋的水平如果去到能看到“子力概念”之余還能看出“先手”的概念，則開局階段單車過于頻繁走動(dòng)，就更不可取了。想想看，布局階段一個(gè)連