電梯安裝驗收標(biāo)準(zhǔn)

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1、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝驗收規(guī)范GB10060—931993年12月27日發(fā)布1994年8月1日實施1．主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯安裝的驗收條件、檢驗項目、檢驗要求和驗收規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定速度不大于2．5m／s的乘客電梯、載貨電梯，不適用于液壓電梯、雜物電梯。2．引用標(biāo)準(zhǔn)GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范GB8903電梯用鋼絲繩GB10058電梯技術(shù)條件GBl0059電梯試驗方法GBl2974交流電梯電動機通用技術(shù)條件3．安裝驗收條件3．1驗收電梯的工作條件應(yīng)符合GB10058的規(guī)定。3．2提交驗收的電梯應(yīng)具備完整的資料和文件。3．2．1制造企業(yè)應(yīng)提

2、供的資料和文件：a．裝箱單；b．產(chǎn)品出廠合格證；c．機房井道布置圖；d．使用維護說明書(應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯功能表)；e．動力電路和安全電路的電氣線路示意圖及符號說明；f．電氣敷線圖；g．部件安裝圖；h．安裝說明書；i安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗報告結(jié)論副本，其中限速器與漸進式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。3．2．2安裝企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件：a．安裝自檢記錄；b．安裝過程中事故記錄與處理報告；c．由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計的證明文件。3．3安裝完畢的電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈。機房門窗應(yīng)防風(fēng)雨，并標(biāo)有“機房重地，閑人免進”字樣。

3、通向機房的通道應(yīng)暢通、安全，底坑應(yīng)無雜物、積水與油污。機房、井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其他設(shè)置。3．4電梯各機械活動部位應(yīng)按說明書要求加注潤滑油。各安全裝置安裝齊全、位置正確，功能有效，能可靠的保證電梯安全運行。3．5電梯驗收人員必須熟悉所驗收的電梯產(chǎn)品和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗方法和要求。3．6驗收用檢驗器具與試驗載荷應(yīng)符合GB10059規(guī)定的精度要求，并均在計量檢定周期內(nèi)。4．檢驗項目及檢驗要求4．1機房4．1．1每臺電梯應(yīng)單設(shè)有一個切斷該電梯的主電源開關(guān)，該開關(guān)位置應(yīng)能從機房人口處方便迅速地接近，如幾臺電梯共用同一機房，各臺電梯主電源開關(guān)應(yīng)易于識別。其容量應(yīng)能切斷電

4、梯正常使用情況下的最大電流，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a．轎廂照明和通風(fēng)；b．機房和滑輪間照明；c．機房內(nèi)電源插座；d．轎頂與底坑的電源插座；e．電梯井道照明；f．報警裝置。4．1．2每臺電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置，該裝置在電梯運行中斷相也應(yīng)起保護作用。4．1．3電梯動力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè)，從進機房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開，接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線，除36V以下安全電壓外的電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識別的接地端，且應(yīng)有良好的接地。接地線應(yīng)分別直接接至接地線柱上，不得互相串接后再接地。4．1．4線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。線槽內(nèi)導(dǎo)線總

5、面積不大于槽凈面積60％；線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積40％；軟管固定間距不大于1m，端頭固定間距不大于0．1m。4．1．5控制柜、屏的安裝位置應(yīng)符合：a．控制柜、屏正面距門、窗不小于600mm；b．控制柜、屏的維修側(cè)距墻不小于600mmc．控制柜、屏距機械設(shè)備不小于500mm。4．1．6機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞海邊間隙均應(yīng)為20～40mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高50mm以上的臺階。4．1．7曳引機承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則支承長度應(yīng)超過墻厚中心20mm，且不應(yīng)小于75mm。4．1．8在電動機或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)

6、漆成黃色。制動器手動松閘扳手漆成紅色，并掛在易接近的墻上。4．1．9曳引機應(yīng)有適量潤滑油。油標(biāo)應(yīng)齊全，油位顯示應(yīng)清晰，限速器各活動潤滑部位也應(yīng)有可靠潤滑。4．1．10制動器動作靈活，制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密，均勻地貼合在制動輪的工作面上，松閘時應(yīng)同步離開，其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于0．7mm。4．1．11限速器繩輪、選層器鋼帶輪對鉛垂線的偏差均不大于0．5mm，曳引輪、導(dǎo)向輪對鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于2mm。4．1．12限速器運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、出廠時動作速度整定封記應(yīng)完好無拆動痕跡，限速器安裝位置正確、底座牢固，當(dāng)與安全鉗聯(lián)動時無顫動現(xiàn)象。4．1．13停電或電

7、氣系統(tǒng)發(fā)生故障時應(yīng)有轎廂慢速移動措施，如用手動緊急操作裝置，應(yīng)能用松閘扳手松開制動器，并需用一個持續(xù)力去保持其松開狀態(tài)。4．2井道4．2．1每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有2個導(dǎo)軌支架，其間距不大于2．5m，特殊情況，應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿足GB7588規(guī)定的彎曲強度要求。導(dǎo)軌支架水平度不大于1．5％，導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于120mm。如果用焊接支架其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。4．2．2當(dāng)電梯沖頂時，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。4．2．3每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)對安裝基準(zhǔn)線每5m的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌