600MW機(jī)組空冷系統(tǒng)簡介

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1、電廠空冷系統(tǒng)簡介圖片：圖片：圖片：圖片：1．電站空冷系統(tǒng)dW22v!??1．1空冷系統(tǒng)的單機(jī)容量

2、TG6-e_??目前國內(nèi)外電站空冷是二大類：一是間接空氣冷卻系統(tǒng)，二是直接空氣冷卻系統(tǒng)。其中間接空氣冷卻系統(tǒng)又分為混合式空氣冷卻系統(tǒng)和表面式空氣冷卻系統(tǒng)。世界上第一臺(tái)1500KW直接空冷機(jī)組，于1938年在德國一個(gè)坑口電站投運(yùn)，已有60多年的歷史，幾個(gè)典型空冷機(jī)組是：1958年意大利空冷電站2X36MW機(jī)組投運(yùn)、1968年西班牙160MW電站空冷?機(jī)組投運(yùn)、1978年美國懷俄明州Wodok電站365MW空冷機(jī)組投運(yùn)、1987年南非Matimba電站

3、6X665MW直接空冷機(jī)組投運(yùn)。當(dāng)今采用表面式冷凝器間接空冷系統(tǒng)的最大單機(jī)容量為南非肯達(dá)爾電站6X686MW；采用混合式凝汽器間接空冷系統(tǒng)的最大單機(jī)容量為300MW級(jí)，目前在伊朗投運(yùn)的325MW(哈爾濱空調(diào)股份有限公司供貨)運(yùn)行良好。全世界空冷機(jī)組的裝機(jī)容量中，直接空冷機(jī)組的裝機(jī)容量占60％，間接空冷機(jī)組約占40％。iDx(qdla??1．2直接空冷系統(tǒng)的特點(diǎn)+??無論是直接空冷，還是間接空冷電廠，經(jīng)過幾十年的運(yùn)行實(shí)踐，證明均是可*的。但不排除空冷系統(tǒng)在運(yùn)行中，存在種種原因引發(fā)的問題，如嚴(yán)寒、酷暑、大風(fēng)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)不夠合理、運(yùn)行管理不當(dāng)?shù)取?]C

4、!JQ??這些問題有的已得到解決，從國內(nèi)已投運(yùn)的200MW空冷機(jī)組運(yùn)行實(shí)踐證明了這一點(diǎn)。9XYm8g'X??從運(yùn)行電站空冷系統(tǒng)比較，直接空冷系統(tǒng)具有主要特點(diǎn)：+$#&??(4)鋼平臺(tái)占地，要比鋼筋混凝土塔為??；[

5、YvVA??(5)效益要比間接冷卻系統(tǒng)大30％左右，散熱面積要比間冷少30％左右；cD6^7QF??(6)造價(jià)相比經(jīng)濟(jì)。EPHn"YK?2．直接空冷系統(tǒng)的組成和

6、范圍akt7rnt?i??2．1直接空冷系統(tǒng)的熱力系統(tǒng)lct??直接空冷系統(tǒng)，即汽輪機(jī)排汽直接進(jìn)入空冷凝汽器，其冷凝水由凝結(jié)水泵排入汽輪機(jī)組的回?zé)嵯到y(tǒng)。.4R.$`z4??2．2直接空冷系統(tǒng)的組成和范圍y]+5Y.Cw$??自汽輪機(jī)低壓缸排汽口至凝結(jié)水泵入口范圍內(nèi)的設(shè)備和管道，主要包括：qe#5;
#??(1)汽輪機(jī)低壓缸排汽管道；2[Lv_

7、??(2)空冷凝汽器管束；po*8WSl9c[??(3)凝結(jié)水系統(tǒng)；YwET.(oo??(4)抽氣系統(tǒng)；96

8、風(fēng)系統(tǒng)；

9、mQFi??(7)直接空冷支撐結(jié)構(gòu)；3._
ep??(8)自控系統(tǒng)；iOURS??(9)清洗裝置。&;dN:F;?3．直接空冷系統(tǒng)各組成部分的作用和特點(diǎn)d6QrB"J`??3．1排汽管道H"l4b4)N??對大容量空冷機(jī)組，排汽管道直徑比較粗，南非Matimba電站665MW直接空冷機(jī)組為2缸4排汽，采用2XDN5000左右直徑管道排汽，目前國內(nèi)幾個(gè)空冷電站設(shè)計(jì)情況來看，300MW機(jī)組排汽管道直徑在DN5000多，600MW機(jī)組排汽管道在DN6000左右。;z4F-SYQ??排汽管道從汽機(jī)房A列引出后，

10、橫向排汽母管布置，目前有兩種方式，一種為低位布置、一種為高位布置。大直徑管道的壁厚優(yōu)化和制造是難點(diǎn)，同時(shí)也是影響工程造價(jià)的重點(diǎn)之一。Om0$6O??3．2空冷凝汽器的冷卻裝置)Wk_

11、zO-??(1)A一型架構(gòu)：32.-v?一般雙排管束由鋼管鋼翅片所組成，為防腐表面渡鋅。單排管為鋼管鋁翅片，釬焊在大直徑矩形橢園管上。它上端同蒸汽配管焊接，下端與凝結(jié)水聯(lián)箱聯(lián)結(jié)。每8片或10片構(gòu)成一個(gè)散熱單元，每個(gè)單元的管束為59.50—60.50角組成A一型架構(gòu)。tf~B,??(2)冷卻元件：_Ncbo#G??冷卻元件即翅片管，它是空冷系統(tǒng)

12、的核心，其性能直接影響空冷系統(tǒng)的冷卻效果。對翅片管的性能基本要求：U8Y%rFh1??a．良好的傳熱性能；b.良好的耐溫性能；c.良好的耐熱沖擊力；d．良好的耐大氣腐蝕能力；e．易于清洗塵垢：f.足夠的耐壓能力，較低的管內(nèi)壓降：g.較小的空氣側(cè)阻力；h．良好的抗機(jī)械振動(dòng)能力；i.較低的制造成本。neI7VbH4??空冷凝汽器冷卻元件，采用園管外繞翅片為多排管，如福哥式冷卻元件。后發(fā)展為大口徑橢園管套矩形翅片為雙排管，近期發(fā)展出大口徑扁管翅片管，又稱之為單排管。應(yīng)當(dāng)說此三種冷卻元件在直接空冷系統(tǒng)中都得到了成功的應(yīng)用。目前生產(chǎn)鋼制多排管的主要是德國

13、巴?克杜爾(BDT)公司，國內(nèi)生產(chǎn)基地位于張家口市；生產(chǎn)雙排管的主要是德國基伊埃(GEA)公司，國內(nèi)生產(chǎn)基地