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《國內(nèi)電梯各大品牌》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、國內(nèi)電梯各大品牌級別品牌原產(chǎn)地價格備注一線品牌奧的斯（OTIS）美國25.5萬元/臺三菱日本24.6萬元/臺通力芬蘭22.3萬元/臺蒂森克虜伯德國24.8萬元/臺迅達瑞士24.8萬元/臺富士達日本21.5萬元/臺東芝日本21.7萬元/臺三洋日本西尼杭州日立廣州二快速英國屬于美國OTIS電梯集團線品牌富士日本有遼寧富士、青島富士博林特沈陽佰斯特山東巨人現(xiàn)改叫巨人-通力電梯，因為和通力電梯合資了，通力是一線品牌康力永大上海22.1萬元/臺原來叫永大日立電梯，是一線品牌，后走國產(chǎn)路線，退居二線東南蘇州
2、申龍?zhí)K州崇友上海鈴木深圳安迪斯西安以前是美國OTIS電梯集團的一個品牌，現(xiàn)在廠子歸屬快速了三線品牌伊斯頓星瑪美國西門子德國18.3萬元/臺注：中國電梯一線品牌：上海三菱（注冊資金7個多億RMB）、昆山通力（1.4億RMB）、沈陽三洋（2.05億RMB）、華升富士達（1.75億RMB）、上海東芝（1.02億RMB）、天津奧的斯（2.0億RMB）、廣州日立（4.09億RMB）、杭州西尼（1.92億RMB）、迅達（1.55億RMB）1．OTIS奧的斯美國品牌，世界上第一臺電梯就是奧的斯制造的，世界第一
3、大電梯生產(chǎn)廠家。奧的斯在中國目前有包括天津奧的斯、西子奧的斯、大連星瑪、江南快速、西安奧的斯等合資公司。而以上公司也只有天津奧的斯生產(chǎn)的gen23000系列及4000系列采用的otis的技術(shù)，質(zhì)量也過硬，但價格也基本是天價，而打著奧的斯旗號的其他廠家都是國內(nèi)運營的產(chǎn)物（貼牌），各大部件均為國產(chǎn)，而并非otis的技術(shù)，當然這些廠家的產(chǎn)品從價格上來說也是有很大差異，羊毛出在羊身上，同一規(guī)格不同的貼牌廠家價格都能差出2-3w，差在哪里想必大家也能想到。2．Schindler迅達瑞士品牌，世界最大的扶梯
4、供應(yīng)商，毫無疑問迅達的扶梯和自動人行道在技術(shù)上是領(lǐng)先于其他廠家的，但是直梯一直表現(xiàn)一般，在進入中國市場后出現(xiàn)過幾次惡性事故，銷量一直也沒有上去，而在業(yè)內(nèi)迅達直梯也是故障率最高的。3．KONE通力芬蘭通力創(chuàng)立近百年，一直致力于電梯技術(shù)研發(fā)，1996年率先推出了永磁同步無齒輪曳引機技術(shù)和無機房電梯技術(shù)。在國內(nèi)有昆山通力和巨人通力兩家合資廠家，昆山通力號稱進口件比重較高所以價格定位也比較高，而實際上大部分部件基本都是國產(chǎn)化；巨人通力只是通力公司為了搶占國內(nèi)住宅電梯中低端市場在湖州建立的合資企業(yè)，不能算
5、作通力的真身。而通力公司技術(shù)壁壘一直比較嚴重，一般代理商及技術(shù)人員維保能力不過關(guān)導致通力電梯維保周期長費用也比較高。4．ThyssenKrupp蒂森克虜伯德國蒂森是世界最大的鋼鐵集團，電梯僅占到集團業(yè)務(wù)的5%，世界三大電梯廠家之一。蒂森也一直打奢侈牌，而不是技術(shù)牌，價格相對其他廠家來說是最高的。蒂森目前在上海和中山有生產(chǎn)基地，上海工廠面向國內(nèi)生產(chǎn)低端產(chǎn)品。國內(nèi)很多人都迷信蒂森，而實際現(xiàn)在蒂森電梯主要部件也基本國產(chǎn)化，近年來也是事故頻頻，鋼絲繩經(jīng)常有斷裂現(xiàn)象。5．Mitsubishi三菱上海三菱電
6、梯恐怕是國內(nèi)知名度最高的電梯品牌了，也連續(xù)多年中國市場占有率第一。三菱進入中國市場較早，而且一直在中央電視臺打廣告那句“上上下下的享受”成為家喻戶曉的廣告詞。實際上三菱電梯在國際上知名度一般，基本無法打入歐美市場。上海三菱電梯在2003年以前的產(chǎn)品確實采用日本的技術(shù)，包括經(jīng)典的GPS-3系列，不可否認采用日本技術(shù)的產(chǎn)品質(zhì)量很好，但在2003年以后日本撤資，上海三菱已經(jīng)全部國產(chǎn)化，在日資撤出后匆忙推出的hope及hope2由于技術(shù)不成熟馬上就被市場淘汰，而后又推出的lehy和lehy2凌云系列、0
7、8年推出的legy菱捷系列是為了搶占中國市場推出的低端產(chǎn)品，但價格借助品牌效應(yīng)沒降下多少。需要注意的一點是上海三菱電梯和三菱電梯不是一回事，品牌不同標志也不同，上海三菱電梯產(chǎn)品上是不會出現(xiàn)“Mitsubishi”的標志的。上海三菱電梯近年來在管理比較混亂，在售后服務(wù)上也存在店大欺主的現(xiàn)象。6．FUJITEC富士達富士達是日本電梯廠商中唯一能夠打入歐美市場的電梯產(chǎn)品。富士達也是日本電梯廠商中唯一專做電梯的企業(yè)。富士達在中國的合資企業(yè)為廊坊華升富士達，富士達的新產(chǎn)品更新比較慢，營銷策略求穩(wěn)，在國內(nèi)分
8、公司較少，代理商做的較多，維保跟不上。富士達電梯沒什么特點，主要就是穩(wěn)定。7．HITACHI日立日立電梯(中國)有限公司成立于1996年1月15日（2007年7月前稱廣州日立電梯有限公司）。公司由株式會社日立制作所（75%）和廣州廣日集團有限公司（25%）共同投資建立。日立的永磁無齒輪曳引機相對其它廠家來說，能耗高10%-15%。日立公司在2002年降低生產(chǎn)成本后，整個產(chǎn)品的質(zhì)量也受到影響，產(chǎn)品壽命也受到了影響。另外日立產(chǎn)品故障率高，天津、廣州等地相繼出現(xiàn)日立電梯墜落事故。日立電梯的安裝基本為代
