便道施工組織設計方案(橋梁便道)

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1、江西省上饒至萬年高速公路建設項目B2合同段李官橋高架橋便道施工方案中鐵十七局五公司編制：審核：批準：中鐵十七局集團第五工程有限公司上萬高速公路B2標項目經理部二0一五年三月九日目錄1、工程概況12、便道施工方案12.1便道施工工藝22.2便道施工方法23、便道注意事項34、主要工程量45、主要施工機械46、主要施工機具設備及人員配備計劃表47、安全文明措施4李官橋高架橋便道施工方案1、工程概況上萬高速公路工程B2標段中，李官橋大橋全長360米，共計12跨。起始樁號為K53+960～54+320。樁基54根，其中樁徑1.8米50根，樁徑1.5米4根。共計1086延米，地系梁20個，蓋

2、梁22個。橋區(qū)位于變質丘陵區(qū)，地層結構簡單，由上往下地層的強度逐漸增大，分別是粉質粘土層，角礫層，全風化板巖層，強風化板巖層，中風化板巖層。為滿足李官橋高架橋施工需要，從安全、經濟、適用原則考慮，擬建一條順橋方向施工便道與鄉(xiāng)村道路相連接，鄉(xiāng)村便道位于9#10#墩柱之間。2、便道施工方案根據現場實際勘察情況，不得征用臨時用地僅占用永久征地范圍內用地的情況下，本著安全、經濟、適用原則，擬定施工便道方案。為保證水流通暢，確保便道安全，須埋設臨時管道?？紤]臨時道路通行能力，滿足施工需要等因素，確定方案如下：便道位于橋梁右幅兩墩柱之間，便道長約300米，寬約4.5米，厚度0.3米，材料為C2

3、0砼。2.1便道施工工藝便道施工工藝圖兩側排水清除粉質粘土層埋設管道基底壓實澆筑C20砼2.2便道施工方法2.2.1人工挖排水溝，將便道區(qū)域內積水排到溝渠內，使區(qū)域內場地干燥無積水。按照測量班放出的樁位，確定施工便道的邊線，將邊線用石灰標示出來，需要人工4人。2.2.2、利用推土機沿邊線將表層耕植土清除，露出硬底，整平壓實后盡快澆筑砼。耕植土集中堆放。2.2.3、5#墩與6#墩之間，里程為K54+115處有一小溪，采用埋設雙排φ1500水泥管渡過；9#墩與10#墩之間，里程為K54+255處有一小溪，采用埋設雙排φ1500水泥管渡過，施工前利用挖掘機先將溝渠清理淤泥后進行管道埋設。

4、2.2.4、支立模版，模版采用竹膠板，利用鋼筋進行模版加固，模版可進行多次利用，需人工2人。2.2.5、鋪設毛竹片，購買竹子人工劈成2cm左右竹片，沿便道橫向進行擺放，間距50cm。用以提高砼抗彎折強度，需人工2人。2.2.6、C20砼采用地泵澆筑，地泵放置在鄉(xiāng)村道路與便道相接處，鄉(xiāng)村道路與便道之間的高差利用石渣填筑一斜坡以滿足車輛的進出。地泵接管最長需270米，澆筑順序由遠及近先澆筑1#2#墩柱之間。砼由拌合站拌合運輸至李官橋大橋。砼澆筑過程中，采用平板振動器進行振搗，確保振搗密實，需人工3人。砼進行分塊澆筑，因本便道不進行拆除，又在地系梁施工前進行修筑，所以便道要進行分塊處理，

5、地系梁部位的路面要拆除方便，以便于地系梁的施工及施工后便道恢復。具體分塊見附圖圖。2.2.7、本便道為縱向便道，與樁位銜接處的橫向便道處，需進行加固處理可適當加寬，剩余至樁位處的便道采用2cm厚鋼板鋪設，鋼板尺寸4.5m*2m*2cm共計15塊，可隨用隨鋪。3、便道注意事項3.3.1、耕植土堆放不能妨礙樁基施工。3.3.2、排水溝要挖在適當位置，有利于積水排出。3.3.3、埋設管道時，須保證管道的通暢。3.3.4、砼澆筑完畢后及時覆蓋，避免雨水沖刷。3.3.5、施工過程中要保證鄉(xiāng)村道路的暢通。4、主要工程量序號材料單位數量1C20砼m34052φ1500水泥管m243毛竹根60長度

6、4.5m4鋼板塊154.5m*2m*2cm5、主要施工機械6、主要施工機具設備及人員配備計劃表序號機具設備名稱及型號單位數量進場時間1壓路機（20t）臺12挖掘機（PC-200）臺13推土機（ST-200，451KW）臺14地泵臺1泵管長270m5工人個87、安全文明措施7.1、上公路的機動車輛必須嚴格按《中華人民共和國道路交通管理條例》行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴防交通事故的發(fā)生。7.2、在施工中，現場設專人指揮，調度，確定合適的車輛走行路線，并設立明顯標志，防止相互干擾和碰撞。7.3、保護既有水利設施與自然水利系統(tǒng)，把對施工環(huán)境的破壞減少到最低限度，同時注意防

7、止汽油以及其它化學物品漏出，污染附近環(huán)境。