電廠(chǎng)集控運(yùn)行摘要

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1、電廠(chǎng)集控運(yùn)行知識(shí)1、各級(jí)運(yùn)行人員的值班紀(jì)律是什么？⑴按照調(diào)度規(guī)程，服從值長(zhǎng)指揮。⑵嚴(yán)格執(zhí)行“二票三制”安全規(guī)程、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程和制度。⑶堅(jiān)守崗位，專(zhuān)心地進(jìn)行監(jiān)盤(pán)和調(diào)節(jié)，及時(shí)分析運(yùn)行變化。⑷各種記錄抄表一律使用黑色筆，字跡清楚正確，端正詳細(xì)。⑸發(fā)生異常情況，及時(shí)做好記錄，并如實(shí)反映情況。⑹保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，文明生產(chǎn)，文明操作。2、運(yùn)行班長(zhǎng)崗位應(yīng)具備哪些技術(shù)資料及記錄簿？機(jī)組運(yùn)行規(guī)程；運(yùn)行管理制度；全部熱力系統(tǒng)圖；全廠(chǎng)化學(xué)水處理系統(tǒng)圖；全廠(chǎng)電氣主線(xiàn)系統(tǒng)圖和廠(chǎng)用電氣系統(tǒng)圖；設(shè)備異動(dòng)報(bào)告；設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告；設(shè)備缺陷通知單；全廠(chǎng)消防

2、水系統(tǒng)圖；上級(jí)通知、命令記錄本；主要小指標(biāo)偏差分析圖；運(yùn)行崗位分析記錄本；生產(chǎn)知識(shí)現(xiàn)場(chǎng)考問(wèn)記錄本；反事故預(yù)想演習(xí)記錄本；定期校驗(yàn)、切換記錄；值班、培訓(xùn)通知檔案等。3、什么是交接班制度？運(yùn)行人員按廠(chǎng)批準(zhǔn)的運(yùn)行值班輪流表的規(guī)定進(jìn)行值班，其交接班制度內(nèi)容包括：⑴交接程序。⑵交接班的主要項(xiàng)目。⑶值長(zhǎng)召開(kāi)班前會(huì)。⑷交班后召開(kāi)生產(chǎn)總結(jié)會(huì)。4、交接班的內(nèi)容包括哪些？運(yùn)行人員必須提前20min到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)所屬設(shè)備按巡回檢查路線(xiàn)、項(xiàng)目進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查，查閱運(yùn)行日志、儀表指示，了解運(yùn)行方式，報(bào)告記錄及設(shè)備缺陷、檢查情況、安全措施

3、等，現(xiàn)場(chǎng)工具齊全。在接班前應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取工作布置，在明白上班操作內(nèi)容及本班的任務(wù)后，方可交接班。5、交接班中的“三交”內(nèi)容是什么？三交即口頭交接、書(shū)面交接和現(xiàn)場(chǎng)交接。6、交接班中“三不接”的內(nèi)容是什么？⑴主要設(shè)備及重大操作未告一段落不接班。⑵事故或異常處理未結(jié)果不接班。⑶交接班記錄不清楚不接班。7、交接班中的“五不交”內(nèi)容是什么？⑴主要操作未告一段落或異常事故處理未完結(jié)不交。⑵設(shè)備保養(yǎng)及定期切換工作未按要求做好不交。⑶記錄不齊全、儀表等損失未查明原因不交。⑷環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生不清潔不交。⑸接班人員情況不正常不交。8、

4、什么是巡回檢查制度？巡回檢查制度是保證設(shè)備安全運(yùn)行的重要措施之一。運(yùn)行人員在值班時(shí)間必須按規(guī)定對(duì)自己管轄的設(shè)備進(jìn)行巡回檢查工作。檢查工作要認(rèn)真、細(xì)致，不漏項(xiàng)，不允許改變檢查的時(shí)間間隔，更不允許因故不進(jìn)行巡回檢查。9、為什么各崗位要定期巡視設(shè)備？因?yàn)樵O(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，隨時(shí)都有可能發(fā)生異常變化，而只有定期認(rèn)真地巡視才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，防止擴(kuò)大和發(fā)生事故。運(yùn)行人員必須按時(shí)間、按路線(xiàn)、按項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真地巡視檢查。在運(yùn)行方式變更、氣候條件變化、負(fù)荷升降、事故操作后或設(shè)備發(fā)生異常變化時(shí)（如有特殊的音響、氣味、煙霧、光亮等），

5、更應(yīng)該增加巡視檢查次數(shù)。只有加強(qiáng)巡回檢查責(zé)任制，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，保證安全生產(chǎn)。10、周期性巡回檢查的“五定”內(nèi)容是什么？⑴定路線(xiàn)─確定一條最佳的巡回檢查路線(xiàn)，即能滿(mǎn)足全部巡視項(xiàng)目，又比較合理。⑵定設(shè)備─在巡視路線(xiàn)上標(biāo)明要巡視的設(shè)備。⑶定位置─在巡視的設(shè)備周?chē)鷺?biāo)明值班員應(yīng)站立的最佳位置。⑷定項(xiàng)目─在每個(gè)檢查位置，標(biāo)明應(yīng)檢查的部位和項(xiàng)目。⑸定標(biāo)準(zhǔn)─檢查的部位及項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)和異常的判斷。11、為什么要定期抄表？定期抄表便于運(yùn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，保證安全生產(chǎn)；定期抄表也是進(jìn)行各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、計(jì)算、分析所不可

6、缺少的，同時(shí)運(yùn)行日?qǐng)?bào)表也作為運(yùn)行的技術(shù)資料上報(bào)、存檔。所以，在日常運(yùn)行工作中，抄表一定要按時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真、細(xì)心地進(jìn)行。12、什么是設(shè)備定期試驗(yàn)、維護(hù)、切換制度？為了確保設(shè)備處于完好狀態(tài)，運(yùn)行人員必須遵守廠(chǎng)部制定“定期試驗(yàn)圖表”所規(guī)定的時(shí)間對(duì)運(yùn)行設(shè)備的安全保護(hù)裝置、警報(bào)、信號(hào)以及處于備用狀態(tài)下的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)、試運(yùn)和切換工作。13、為什么要定期切換備用設(shè)備？因?yàn)槎ㄆ谇袚Q備用設(shè)備是使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)下運(yùn)行或備用必不可少的重要條件之一。運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備若停運(yùn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)發(fā)生電機(jī)受潮、絕緣不良、潤(rùn)滑油變質(zhì)、機(jī)械卡澀、閥

7、門(mén)銹死等現(xiàn)象，而定期切換備用設(shè)備正是為了避免以上情況的發(fā)生，對(duì)備用設(shè)備存在的問(wèn)題及時(shí)消除、維護(hù)、保養(yǎng)，保證設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。14、什么是工作票及設(shè)備驗(yàn)收制度？在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備檢修時(shí)，為了保證人身和設(shè)備的安全，防止人身和設(shè)備事故的發(fā)生，必須按《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。運(yùn)行設(shè)備檢修完成，先經(jīng)檢修人員檢查合格，后由運(yùn)行專(zhuān)責(zé)人員驗(yàn)收，對(duì)質(zhì)量不合格的應(yīng)拒絕驗(yàn)收并要求返修直至合格。15、什么是“兩票三制”？?jī)善奔础肮ぷ髌薄?、“操作票”。三制即為交接班、巡回檢查及定期切換制度。16、工作票簽發(fā)人應(yīng)

8、對(duì)哪些事項(xiàng)負(fù)責(zé)？⑴工作票是否按規(guī)定要求簽發(fā)。⑵工作票上所填寫(xiě)的安全措施是否正確和完善。⑶經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)檢查，保證工作安全地進(jìn)行。17、工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)哪些事項(xiàng)負(fù)責(zé)？⑴正確的安全組織工作。⑵對(duì)工作人員進(jìn)行必要的指導(dǎo)。⑶隨時(shí)檢查工作人員在工作過(guò)程中是否遵守安全工作規(guī)程和采取安全措施。18、工作許可人應(yīng)對(duì)哪些事項(xiàng)負(fù)責(zé)？⑴檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備確已隔離。⑵安全措施完善和正確地執(zhí)行，對(duì)工作負(fù)責(zé)人正確說(shuō)明哪些設(shè)備有壓力、