基于單片機(jī)的汽車轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈控制

基于單片機(jī)的汽車轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈控制

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1、前言前言隨著工業(yè)控制自動(dòng)化水平的不斷提高,。我們需要對(duì)系統(tǒng)中的多個(gè)對(duì)象進(jìn)行高度智能化、自動(dòng)化的控制。因此,單片機(jī)控制系統(tǒng)是整個(gè)控制系統(tǒng)中不可缺少的一部分。經(jīng)過幾年的專業(yè)學(xué)習(xí),我們已基本掌握了一定的基礎(chǔ)知識(shí),但知識(shí)的綜合應(yīng)用能力仍有待提高。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是為了培養(yǎng)和提高我們的綜合應(yīng)用能力;加深對(duì)單片機(jī)技術(shù)的理解和利用設(shè)計(jì)工具進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)應(yīng)用的掌握;增強(qiáng)對(duì)單片機(jī)程序編寫能力和使用ALTER公司的工具軟件WAVE進(jìn)行設(shè)計(jì)的應(yīng)用;是我在校期間的最后一次綜合理論的設(shè)計(jì),也是對(duì)所學(xué)專業(yè)知識(shí)的集中檢閱。在指導(dǎo)老師的幫助下靈活運(yùn)用課堂知識(shí),學(xué)會(huì)查閱相關(guān)參

2、考書目,分析實(shí)際案例,通過本次設(shè)計(jì),培養(yǎng)自己獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的綜合能力,擴(kuò)大知識(shí)面,掌握單片機(jī)設(shè)計(jì)的基技能及編制設(shè)計(jì)技術(shù)的一般方法。傳統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈的控制采用數(shù)字邏輯電路實(shí)現(xiàn),雖然這種方式較分立元件電路有了較大改進(jìn),但由于其功能完全靠硬件實(shí)現(xiàn)、因而存在種種弊端:在這種控制線路中、要實(shí)現(xiàn)某種控制只能通過各芯片間的硬件連線解決,而其控制功能已包含在固定線路之間,因此它的功能專一,不靈活;為了安全可靠、節(jié)約使用各芯片引腳,設(shè)置了許多帶有制約關(guān)系的聯(lián)鎖電路,使電路在電源接通時(shí),各器件都處于受制約狀態(tài)。上述種種不利因素使得傳統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)彎

3、信號(hào)燈控制系統(tǒng)很難達(dá)到更高的自動(dòng)化、智能化程度,難以滿足我們對(duì)設(shè)計(jì)、制作、使用、維護(hù)、功能調(diào)整和變更更加靈活方面的要求。我們?cè)谄囖D(zhuǎn)彎信號(hào)燈控制系統(tǒng)中采用性能價(jià)格比較優(yōu)的AT89C51單片機(jī)作為控制器,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的控制電路、從而提高了自動(dòng)化程度,增加了系統(tǒng)功能。37設(shè)計(jì)人:周運(yùn)華目錄目錄前言…………………………………………………………………………1摘要…………………………………………………………………………4第一章課題內(nèi)容……………………………………………………………………52.2設(shè)計(jì)目的…………………………………………………………………

4、…52.2設(shè)計(jì)內(nèi)容……………………………………………………………………52.3系統(tǒng)的控制要求……………………………………………………………5第二章總體方案……………………………………………………………………62.1方案論證……………………………………………………………………62.2器件選擇、電路制作及軟件編程…………………………………………72.3系統(tǒng)的調(diào)試…………………………………………………………………7第三章硬件設(shè)計(jì)……………………………………………………………………84.1硬件安排及分析………………………………………………………

5、……84.2AT89C51單片機(jī)型號(hào)的選擇及介紹………………………………………94.2.1主要特性………………………………………………………………104.2.2管腳說明………………………………………………………………114.2.3振蕩器特性……………………………………………………………124.2.4AT89C51方框圖………………………………………………………134.2.5芯片擦除………………………………………………………………144.2.6編程方法………………………………………………………………154.2.7AT89C51的極限參數(shù)及

6、電氣特性……………………………………173.3其它芯片內(nèi)部邏輯結(jié)構(gòu)圖圖……………………………………………193.4硬件原理圖………………………………………………………………203.5PCB板圖…………………………………………………………………203.6Protel99封裝總結(jié)………………………………………………………2037設(shè)計(jì)人:周運(yùn)華目錄第四章軟件設(shè)計(jì)…………………………………………………………………255.1程序流程圖………………………………………………………………255.2設(shè)計(jì)程序………………………………………………………………

7、…275.3總體說明…………………………………………………………………305.41HZ閃爍信號(hào)的產(chǎn)生與占空比…………………………………………305.530HZ閃爍信號(hào)的產(chǎn)生與占空比…………………………………………305.6內(nèi)存單元分配表…………………………………………………………32第六章調(diào)試與存在的不足……………………………………………………336.1調(diào)試方法…………………………………………………………………336.2存在的問題和設(shè)計(jì)的不足………………………………………………33參考文獻(xiàn)………………………………………………………………

8、……………35結(jié)束語…………………………………………………………………………………36元件清單附圖1附圖2附圖337設(shè)計(jì)人:周運(yùn)華目錄摘要:本設(shè)計(jì)在分析了汽車轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈的數(shù)字邏輯電路控制方式存在的種種不利因

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