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1、寺河礦三水溝井底車場掘進施工補充安全技術措施一、工程概況寺河礦三水溝井底車場，掘進總長度為27.222米。巷道為直墻半圓拱型巷道，掘進斷面28.501㎡，掘?qū)?.3米，掘高5.2米，凈斷面24.637㎡，凈寬6米，凈高4.75米，坡度為5.72‰。巷道采用錨網(wǎng)噴支護，錨索加強；錨桿采用HRB400φ20—M22—2400mm螺紋鋼錨桿配以樹脂藥卷K2335和Z2360各一支，間、排距為800×800mm，網(wǎng)片采用φ6.5—2500×1050＠100×100mm鋼筋網(wǎng)片，混凝土噴射厚度為150mm，強度為C20，錨索采用
2、φ22—7300—1錨索，錨索間排距為1500×3000mm，使用K2335藥卷一支，Z2360藥卷2支?，F(xiàn)將對井底車場段進行施工，為保證安全、快捷、準確、科學的完成施工，在《寺河礦三水溝井底車場掘進作業(yè)規(guī)程》的基礎上，特編制本寺河礦三水溝井底車場掘進施工補充安全技術措施。（貫通措施另行編制）二、施工方案以“安全、快速、經(jīng)濟”為原則，結合巷道的地質(zhì)及水文條件，抓住影響施工的主要矛盾線，即掘進和排矸，提高機械化作業(yè)水平，采用鉆爆法施工；為實現(xiàn)即定的施工任務，采用分臺階爆破掘進的方式，打眼采用7655型鑿巖機，應用毫秒延期
3、電雷管爆破，采用PD—90型耙?guī)r機裝矸至1T礦車運輸至翻籠再經(jīng)西區(qū)郊帶輸送機大巷皮帶運輸至地面。運輸路線（工作面→西區(qū)輔助運輸大巷→西區(qū)北輔助運輸大巷→西區(qū)北郊帶輸送機大巷→西區(qū)郊帶輸送機大巷→地面。三、施工工藝1、施工方法施工采用分臺階施工。上臺階超前下臺階10m施工，掘進采用分臺階式爆破的方法進行掘進。掘、錨、初噴單行，掘、復噴成巷平行作業(yè)。2、施工組織：采用“三、八”作業(yè)制度，三個綜合生產(chǎn)班組掘進，一個成巷班進行成巷作業(yè)。3、循環(huán)方式：每班掘進上、下半部并。進行拱部錨網(wǎng)、初噴支護，出矸；成巷班進行墻部錨網(wǎng)、復噴永
4、久支護，水溝澆注等成巷作業(yè)；每圓班三個循環(huán)。循環(huán)順序：安全檢查（交接班）→打上、下部眼→裝藥、聯(lián)線→放炮、通風→安全檢查→作臨時支護→對拱部進行掛網(wǎng)、打錨桿→初噴→出矸→對墻部進行掛網(wǎng)、打錨桿支護→復噴。4、施工工序及流程：交接班（安全檢查）→打眼→檢查瓦斯→裝藥、聯(lián)線→檢查瓦斯→放炮、通風→檢查瓦斯→安全檢查→臨時支護→永久支護→出矸→清理工作面。5、循環(huán)進度炮眼深2.0米，炮眼利用率85%，循環(huán)進度1.7米。四、掘進施工作業(yè)1、爆破說明書（見爆破圖表）2、打眼放炮作業(yè)：1）、根據(jù)需要，測量部門準確放出中、線腰及準確
5、控制距離。2）、采用7655型鑿巖機，φ42mm“一”字型合金鉆頭，φ22六角中空鋼釬子，配合打眼作業(yè)，每個工作面各備8臺鑿巖機，6臺平行作業(yè)，2臺備用。3）、每次操作前，都必須把中、腰線引至磧頭，按炮眼布置圖，畫出輪廓線，標出炮眼位置。4）、操作時，要做到掛眼準確，眼直。5）、采用直眼掏槽爆破，周邊眼間距400—500mm，輔助眼間距600~700mm。6）、為保證炮眼眼底之間的距離，打下一眼時，可在上一眼內(nèi)插炮棍，使釬與炮棍平行。7）、為提高打眼質(zhì)量及打眼速度，避免相互之間的干擾，采取定人、定機、定位、定任務的崗位
6、責任制。8）、選用φ32×200mm煤礦許用三級含水炸藥，I～V段毫秒延期電雷管。9）、裝藥前，必須用壓風將炮眼內(nèi)的泥水、粉塵吹干凈。10）、采用正向裝藥、藥卷要落到眼底，封泥長度不小于500mm。11）、采用大串聯(lián)的聯(lián)線方式，各接頭必須擦凈、接牢、不得漏連。12）、選用MFB—200型起爆器起爆。13）、放炮后，待吹散工作面的炮煙，當班安檢員、班長、瓦檢員檢查安全，并確定已安全時，人員方可進入工作面。14）、每次放炮前后，都必須檢查爆破點20米范圍內(nèi)的風、水管路、電纜等保護情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。15）、裝藥采用正
7、向裝藥、藥卷要落到眼底，炮眼必須封滿炮泥，并必須使用水炮泥；雷管選用毫秒延期電雷管。16）、嚴禁使用不同廠家、不同型號的炸藥及雷管。17）、放炮母線必須采用國家標準規(guī)定專用的新母線，并在地面導通試驗后方可下井；爆破母線要400m以上，放炮母線必須用棉線懸掛在距導電體300mm以外，每次爆破前后，必須認真逐一檢查放炮母線，若有破損，必須立即更換。18）、放炮距離：直巷不得小于120米，彎巷不得小于70米，并有不小于10m的掩墻。3、臨時支護1）臨時支護采用風錘氣架反蹬頂住網(wǎng)片進行，在氣架頂住之后確認牢固之后方可施工錨、網(wǎng)
8、施工。每張網(wǎng)片所用支撐氣架不得少于2根，臨時支護時必須有專人對氣架進行監(jiān)護，以保證氣架支撐牢固，防止氣架卸壓。（附圖）2）臨時支護必須緊跟工作面迎頭，嚴禁空頂作業(yè)，最大控頂距不超過2400mm；最小控頂距不超過700mm，頂板破碎時，最大控頂距不大于1000mm，放一排支護一排，最小控頂距不超過200mm。（附圖）4、永久支護1）
