2019市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

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1、市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告　　第一篇：　　.no：1.1調(diào)研項(xiàng)目調(diào)研目的產(chǎn)品市場(chǎng)需求和技術(shù)要求、條件通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，了解國(guó)內(nèi)外此類(lèi)產(chǎn)品的供需狀況，技術(shù)條件，結(jié)合本公司情況分析是否建議開(kāi)發(fā)此產(chǎn)品及能否取得較好的經(jīng)濟(jì)效益調(diào)研內(nèi)容：1、國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)狀況：　　2、調(diào)查產(chǎn)品的技術(shù)性能及水平分析：　　3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn)分析：　　4、經(jīng)濟(jì)效益分析：　　5、市場(chǎng)預(yù)測(cè)：　　調(diào)研人/日期：　　第二篇：關(guān)于跑車(chē)的　　關(guān)于跑車(chē)的　　一、跑車(chē)的介紹　　跑車(chē)的英文名是sportscar，其目的在于“把賽車(chē)運(yùn)動(dòng)帶入家庭生活”，它的問(wèn)世給了很多癡迷于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的普通人體驗(yàn)賽車(chē)手的機(jī)會(huì)，所以跑車(chē)的定義也

2、可以理解為“賽車(chē)的民用版本”。它也富有一定的運(yùn)動(dòng)性，由于跑車(chē)一般只按兩個(gè)駕乘設(shè)置座位，車(chē)身輕便，而其發(fā)動(dòng)機(jī)一般又比普通轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率強(qiáng)大，所以比普通轎車(chē)的加速性好，其車(chē)速也較高.　　二、國(guó)內(nèi)跑車(chē)市場(chǎng)規(guī)?！　「鶕?jù)業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展速度比其它市場(chǎng)快3-5倍，加上網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，許多車(chē)迷能夠在第一時(shí)間了解到世界范圍內(nèi)的汽車(chē)動(dòng)態(tài)，這也包括來(lái)自高檔跑車(chē)市場(chǎng)上的一些新的信息。當(dāng)然，中國(guó)也不乏買(mǎi)得起高檔跑車(chē)的人，他們追求個(gè)性，懂車(chē)、愛(ài)車(chē)。據(jù)悉，每年限量生產(chǎn)3500輛的法拉利，在中國(guó)的保有量穩(wěn)中有升?？梢灶A(yù)見(jiàn)，中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)的潛力確實(shí)很大?！　∪?、市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)　　雖

3、然潛力大，但是在國(guó)內(nèi)敢于制造跑車(chē)的也只有吉利一家。敢于開(kāi)自主品牌跑車(chē)的也只有一小部分人。制造跑車(chē)不是蠻干，需要的也不僅僅是資金、設(shè)備和勇氣。制造跑車(chē)需要的是設(shè)計(jì)、制造方面的經(jīng)驗(yàn)積累，需要的是一支技術(shù)門(mén)類(lèi)　　齊全、經(jīng)驗(yàn)豐富的技師團(tuán)隊(duì)。然而這兩項(xiàng)正是目前中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)所欠缺的。雖然美人豹是“依葫蘆畫(huà)瓢”，但是它的出現(xiàn)多少讓我們覺(jué)得再經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，開(kāi)中國(guó)制造的跑車(chē)應(yīng)該不再是夢(mèng)?！　∷摹⑹澜缡笈苘?chē)　　1、法拉利　　法拉利創(chuàng)始人：恩佐·法拉利　　年代：1929年　　國(guó)家：意大利　　法拉利是世界上首屈一指的超級(jí)跑車(chē)。法拉利　　是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商，總部設(shè)于意大利馬拉內(nèi)

4、羅。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造，產(chǎn)量很低，截至20XX年法拉利共交付7195臺(tái)新車(chē)，為法拉利史上最佳銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是蘭博基尼。　　2、蘭博基尼　　蘭博基尼，又被翻譯作朗博基尼，林　　保堅(jiān)尼。在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級(jí)跑車(chē)。其創(chuàng)始人是費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼，現(xiàn)在蘭博基尼已經(jīng)發(fā)展成為全球知名汽車(chē)品牌。目前為大眾集團(tuán)所持有的品牌之一?！　?、寶馬　　寶馬集團(tuán)，華晨寶馬汽車(chē)有限公司，跑車(chē)十大品牌?！　≡揭败?chē)十大品牌，世界500強(qiáng)，全球高級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域王牌公司之一，享譽(yù)全球的高級(jí)轎車(chē)、飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩

5、托車(chē)的生產(chǎn)商，寶馬與菲亞特、福特、梅塞德斯·奔馳、勞斯萊斯等老牌汽車(chē)品牌相比，屬于小字輩。但是在20世紀(jì)30年代它卻制造出了世界上最好的跑車(chē)和豪華跑車(chē)?！　?、蓮花　　蓮花汽車(chē)標(biāo)志lotus蓮花是著名汽車(chē)品牌。在汽車(chē)工　　業(yè)史上，蓮花品牌與眾不同?？偛吭O(shè)在英國(guó)諾福克郡，旗下的跑車(chē)以純粹的駕駛樂(lè)趣和輕量化的設(shè)計(jì)而著稱(chēng)。品牌logo中的4個(gè)字母acbc，源于公司創(chuàng)始人名字的首字母縮寫(xiě)。蓮花汽車(chē)是世界汽車(chē)賽場(chǎng)上一個(gè)十分有力的競(jìng)爭(zhēng)者，多次榮獲世界冠軍。1996年，lotus被馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商寶騰收購(gòu)。20XX年6月，lotus品牌正式進(jìn)入中國(guó)，并發(fā)布其中文官方名稱(chēng)“路

6、特斯”。　　5、保時(shí)捷　　創(chuàng)始人：ferdinandporsche　　年代：1900年　　國(guó)家：德國(guó)　　所屬機(jī)構(gòu)：戴姆勒-克萊斯勒,保時(shí)捷又稱(chēng)波爾舍，保　　時(shí)捷是世界知名汽車(chē)品牌。保時(shí)捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，對(duì)于跑車(chē)而言，“保時(shí)　　捷”無(wú)異于一個(gè)全球意義上的代名詞。保時(shí)捷911也是保時(shí)捷品牌跑車(chē)的一個(gè)超越。　　6、布加迪　　bugattiveyron在中國(guó)市場(chǎng)上被正式命名為“布加　　迪威航”，通常叫它“布加迪威龍”。創(chuàng)始人：埃托里?布加迪；年代：1925年；國(guó)家：意大利，布加迪威龍是世界頂級(jí)超跑的典范，最普通款型的中國(guó)市場(chǎng)價(jià)也要2500

7、萬(wàn)元，高性能版本的售價(jià)則更是在3500萬(wàn)以上。其品牌源自意大利，由法國(guó)車(chē)廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，隸屬于德國(guó)大眾公司旗下?！　?、福特　　福特福特汽車(chē)公司是世界最大的汽車(chē)企業(yè)之一。福特　　汽車(chē)公司的歷史始于上個(gè)世紀(jì)初，憑著創(chuàng)始人亨利·福特“制造人人都買(mǎi)得起的汽車(chē)”的夢(mèng)想和卓越遠(yuǎn)見(jiàn)，伴隨著20XX款福特野馬引擎升級(jí)，搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)的20XX款shelbygt500也隨之問(wèn)世?！　?、瑪莎拉蒂　　瑪莎拉蒂是一家知名意大利賽車(chē)與跑車(chē)生產(chǎn)商，于1914年在博洛尼亞成立。七十余年間生產(chǎn)了多輛傳奇式賽車(chē)、跑車(chē)的意大利品牌，它在歷史上各款車(chē)型制造過(guò)程中體現(xiàn)了精湛技藝和思維方面的獨(dú)創(chuàng)性讓人著

8、迷。公司的總部現(xiàn)位于摩德