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《交通局局長2018年度履職報告(多篇)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、交通局局長2018年度履職報告市人大常委會：我于XX年1月由市人大常委會任命為市交通局局長。近兩年來，我認(rèn)真貫徹市委重大發(fā)展戰(zhàn)略，牢固樹立人大意識，主動接受人大監(jiān)督，自覺執(zhí)行人大及其常委會的決議決定，履職盡責(zé)，同市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子一道，為構(gòu)建大交通、實現(xiàn)交通建設(shè)新突破作出了努力。現(xiàn)將履職情況報告如下：一、認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)研，落實市委重大發(fā)展戰(zhàn)略任職以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，深入調(diào)研，盡快熟悉交通情況，適應(yīng)工作崗位要求。圍繞省委“兩個加快”、市委“實施四大戰(zhàn)略，推進五個突破，打好老區(qū)建設(shè)發(fā)展翻身仗”重大發(fā)展戰(zhàn)略和“兩個強力推進”,積極謀劃落實“在交
2、通建設(shè)上實現(xiàn)新突破”的具體措施。通過反復(fù)研究，集思廣益，明確了落實市委重大發(fā)展戰(zhàn)略階段性交通建設(shè)的重點是:加快出境大通道建設(shè)，加強市內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè);關(guān)鍵是:爭取政策和項目資金支持;突破點是:高速公路和鐵路建設(shè);主要任務(wù)是:加快在建廣巴、巴南高速公路建設(shè)速度，力爭盡快通車，全力以赴推進巴桃、巴達(dá)高速公路盡快開工建設(shè)，加快推進干線公路改造進度和農(nóng)村公路建設(shè)，提前實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路（水泥路）、村村通公路的目標(biāo)。同時，我牽頭組織起草了《關(guān)于構(gòu)建大交通實現(xiàn)交通建設(shè)新突破的實施意見》、《關(guān)于加快巴中大交通建設(shè)的意見》等文稿，為市委、市政府決策提供參考，進一步完善大交通
3、建設(shè)總體要求、工作目標(biāo)和具體措施。二、強化支撐保障，推進項目突破巴中大交通建設(shè)最根本、最關(guān)鍵的問題是以項目支撐作保障。為此，我把項目爭取作為履職盡責(zé)的關(guān)鍵，一步一個腳印抓落實。（一）加快項目前期。積極跑省進京，配合協(xié)調(diào)加快巴南、巴桃、巴達(dá)高速公路前期工作；爭取落實干線公路改造和農(nóng)村公路斷頭路、聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)項目規(guī)劃;加快西華山隧道左洞、回風(fēng)大橋、曾口化工園連接線等項目的前期工作。目前，巴南高速公路已開工;巴達(dá)、巴桃高速公路工可已完成，開始施工、監(jiān)理招標(biāo);9條415公里干線公路改造、78條980公里農(nóng)村公路斷頭路、聯(lián)網(wǎng)路已列入全省新一輪規(guī)劃。（二）加強資金爭
4、取。為突破項目資金難關(guān)，我整合力量，在系統(tǒng)內(nèi)抽借人員，成立專門班子，及時了解上級工作動態(tài)，做細(xì)做實工作，不畏千辛萬苦，千方百計盡最大努力爭取項目資金。4條高速公路共483公里，總投入376億元，需資本金130億元；其中巴中境內(nèi)269公里，總投入244億元，需巴中籌集資本金23億元。xx年，全市共爭取交通項目資金計劃9.12億元，到位4.86億元；今年已落實項目資金5億元，明確項目計劃20億元。（三）抓好項目儲備。圍繞“構(gòu)建區(qū)域交通樞紐”完善規(guī)劃，提早謀劃全市交通“內(nèi)外循環(huán)”，抓好農(nóng)村公路斷頭路、聯(lián)網(wǎng)路和轄區(qū)與高速公路、鐵路連接線項目儲備，抓好病危橋整治
5、、道路大中修、車站、碼頭建設(shè)等項目儲備，逐步建立起項目篩選、儲備超前新機制，為編制交通建設(shè)和發(fā)展“十二五”規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。（四）加強項目管理。建立了項目公示制、資金專戶制、撥付限時制、支付計量制、管理監(jiān)督制，實行“誰簽字誰負(fù)責(zé)，誰出問題追究誰”，確保項目資金規(guī)范管理、有序?qū)嵤?、安全運行。三、狠抓工作落實，加快建設(shè)步伐（一）加快交通建設(shè)。按照市委、市政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、懸獎攻關(guān)，加快交通建設(shè)。近兩年，全市共啟動實施交通重點工程項目8個334.7公里，總投資27.7億元，已完成投資19.5億元。目前，高速公路：廣巴高速公路即將形成通車能力
6、，巴南高速公路已順利開工，巴桃、巴達(dá)高速公路正抓緊推進前期工作，力爭年底開工。干線公路：完成了紀(jì)紅路、南臺路、通水路、雙江路等7條干環(huán)線改造項目，正抓緊推進平昌過境路、恩陽過境路等7個在建項目和西華山隧道左洞、黃家溝大橋等10個項目的前期工作。農(nóng)村公路：共建成通鄉(xiāng)油路1102公里，通村通達(dá)2457公里，通村通暢1854公里。災(zāi)后重建：干線公路路面恢復(fù)已完工，農(nóng)村公路正加快實施。以“六路建設(shè)”為重點的巴中區(qū)域交通樞紐格局已經(jīng)形成。（二）強化道路管養(yǎng)。我在組織抓好交通建設(shè)的同時，注重加強道路的養(yǎng)護管理。一是結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理，加強干線公路的日常管養(yǎng)，全市
7、干線公路整體路容路貌總體良好。二是抓好農(nóng)村公路管養(yǎng)制度建設(shè)，探索形成“三責(zé)”（縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的責(zé)任機制）、“四個一”（一鄉(xiāng)一交管站、一路一道班、一公里一千元補助、一事一議）、“五有”（有牌子、有經(jīng)費、有人員、有機具、有制度）的農(nóng)村公路管養(yǎng)長效機制，切實解決“重建輕管”、“重建輕養(yǎng)”難題，得到了部、省的充分肯定。三是加大路政執(zhí)法力度，始終保持整治公路“三亂”、“三超”高壓態(tài)勢，保障公路安全暢通。（三）推進運輸發(fā)展。一是科學(xué)制定運輸發(fā)展規(guī)劃和運力發(fā)展規(guī)劃，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。二是加強客運站點建設(shè)，兩年共建成客運站61個，小碼頭14個。三是試點開通農(nóng)
8、村客運，有效解決群眾“行路難”。四是加強市場整治，嚴(yán)厲打擊非法營運，規(guī)范運輸市場秩序。近兩年，
