交通導行方案

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1、徐尹路（k6+650-k9+265）路面修復標線工程一、概況本次工程內容包括徐尹路標線施劃工程。二、交通安全目標認真執(zhí)行交通部2004年頒布的《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》，保障施工作業(yè)人員和設備的安全及車輛的安全運行，確保施工作業(yè)無隱患、無事故、無傷亡。三、交通安全保證體系交通安全保證體系框圖養(yǎng)護項目經理自檢員施工一隊辦公室主任技術負責人施工二隊安全員生產車間四、導行方案根據我單位所施工的線路實際情況，我單位結合交通部2004年頒布的《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》，制定了符合轄區(qū)內施工作業(yè)的各種導行圖。施工作業(yè)的交通導行控制區(qū)主要包括警告區(qū)，上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過

2、渡區(qū)及終止區(qū)組成。1、警告區(qū)最小長度S設置2、車道封閉上游過渡區(qū)的最小長度LS設置3、露肩封閉上游過渡區(qū)的最小長度Lj設置4、緩沖區(qū)長度設置緩沖區(qū)的最小長度宜取50m。5、工作區(qū)長度設置工作區(qū)長度根據施工作業(yè)的需要確定。6、終止區(qū)最小長度設置終止區(qū)最小長度取30m。五、結合相應實際情況，制定相應導行圖（后附）六、交通安全工作加強施工作業(yè)人員的交通安全教育工作，提高各種車輛、機械駕駛員的交通安全意識。定期組織駕駛人員學習交通法規(guī)和有關規(guī)定，保證行車安全。根據工程交通情況和交通管理部門的要求，配備交通疏導員。交通疏導員配帶統(tǒng)一明顯的標志，明確職責，文明執(zhí)勤，文明疏導，保

3、證施工作業(yè)現場交通疏通。避免發(fā)生因疏導矛盾引發(fā)治安案件。加強施工作業(yè)現場各種車輛、機械的管理。定期維修保養(yǎng)，嚴禁帶故障車輛上路行駛。七、安全檢查制度根據上級的要求，對施工作業(yè)區(qū)現場不定期進行抽查，發(fā)現不安全隱患及時提出整改意見，并填寫安全記錄。八、安全信息的反饋施工作業(yè)區(qū)現場一旦發(fā)生交通不安全問題，及時上報，并保護好現場，積極搶救傷員，會同公安機關和上級主管部門調查處理。杜絕遲報、漏報、誤報。九、交通安全教育結合工程的特點，每月進行一次交通安全教育，做到安全意識先行。在施工作業(yè)過程中，廣泛開展各種交通安全生產宣傳教育活動，把提高施工作業(yè)人員的交通安全意識貫穿始終。交

4、通維護設施明細表工程名稱：徐尹路（k6+650-k9+265）路面修復標線工程承包單位：北京路橋方舟交通科技發(fā)展有限公司業(yè)主單位：通州公路分局設施名稱數量備注前方施工10項目部庫房車輛慢行10項目部庫房可變信息標志牌8項目部庫房改道牌5項目部庫房限速4項目部庫房道路變窄標志2項目部庫房解除限速4項目部庫房施工警示燈2項目部庫房錐筒200項目部庫房分流標志2項目部庫房道路封閉牌（包括左右的）2項目部庫房禁止轉彎標志2項目部庫房臨時定點外側車道養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)交通導行圖下游過渡區(qū)工作區(qū)緩沖區(qū)警告區(qū)路段雙車道一個車道封閉的施工作業(yè)區(qū)交通導行圖警告區(qū)上游過渡區(qū)緩沖區(qū)終止區(qū)下游

5、過渡區(qū)工作區(qū)終止區(qū)警告區(qū)路段有非機動車道半幅路封閉的養(yǎng)護作業(yè)區(qū)交通導行圖上游過渡區(qū)緩沖區(qū)工作區(qū)終止區(qū)警告區(qū)警告區(qū)下游過渡區(qū)終止區(qū)警告區(qū)徐尹路（k6+650-k9+265）路面修復標線工程交通安全導行方案審批編號：2011-01致監(jiān)理工程師：由我單位承擔的徐尹路（k6+650-k9+265）路面修復標線工程交通安全導行方案已編制完畢，請予以審批。（附件：交通安全導行方案）項目經理：技術負責人：日期：年月日監(jiān)辦審批意見：簽字：日期：年月日業(yè)主意見:簽字：日期：年月日本表一式三份，業(yè)主、監(jiān)理辦、承包人單位各一份。