強(qiáng)夯在加固濕陷性黃土地基中的應(yīng)用.pdf

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1、2012第3期f總第12O強(qiáng)夯在加固濕陷性黃土地基中的應(yīng)用劉曉龍(中鐵二十四局集團(tuán)西北指揮部，陜西西安710065)摘要：本文針對濕陷性黃土的特征，采用強(qiáng)夯法加固濕陷性黃土地基，了解強(qiáng)夯加固地基的加固機(jī)理及強(qiáng)夯的施工方法及要點(diǎn)，并通過強(qiáng)夯加固地基分析其使用的經(jīng)濟(jì)性。關(guān)鍵詞：濕陷性黃土強(qiáng)夯應(yīng)用1工程概況場地不平，地勢階梯性較強(qiáng)，這就要求在強(qiáng)夯施工前先對場地進(jìn)行平整。聞垣高速公路東鎮(zhèn)北樞紐互通工程有環(huán)型匝道8條(即3．2試夯確定夯擊參數(shù)A、B、c、D、E、F、G、H八條匝道)，主線和大運(yùn)線路基，線路全長根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中地質(zhì)為濕陷性黃土，選

2、擇具有代表性的試8．8Km。本項(xiàng)目地處濕陷性黃土區(qū)域，地基采用強(qiáng)夯處理。夯區(qū)，根據(jù)施工現(xiàn)場地勢及規(guī)范確定試夯區(qū)域及范圍GK0+路基填土高度大于l0米段落，填筑前對基底(含坡腳外3148．2～GK0+230，面積約為5000m。本段填方高度大于1O米)進(jìn)行強(qiáng)夯處理，強(qiáng)夯夯擊能為2000KN·m，采用1．6倍錘米，單點(diǎn)夯擊勢能>i2000KN·m，故根據(jù)單點(diǎn)夯擊勢能來確定徑左右的點(diǎn)距，以梅花型夯擊，第一遍夯擊為主夯點(diǎn)，第二遍夯試夯夯錘重和夯錘的落距。據(jù)單點(diǎn)夯擊勢能=夯錘重量×夯擊為副夯點(diǎn)，第二遍與第一遍的間隔時間不小于5天。單點(diǎn)夯錘落距

3、，且單點(diǎn)夯擊能≥2000KN·Ill，選用夯錘重量為25t，夯擊同時滿足條件a：最后兩擊的平均夯沉量不大于5em；b：單點(diǎn)錘落距為8．5m。錘底直徑為2m，錘底面積為3．14m。而單夯擊次數(shù)第一遍不小于4擊，第二遍不小于5擊。第三遍采用點(diǎn)夯擊次數(shù)的確定滿足：a最后兩擊的平均夯沉量不大于夯擊能為600KN·m滿夯夯平，夯點(diǎn)搭接1／4D，滿夯與第二遍5era；b單點(diǎn)夯擊次數(shù)第一遍不小于4擊，第二遍不小于5擊。夯之間的間隔時間不小于5天。以最后一擊夯沉量小于2em3．3強(qiáng)夯施工方法控制。且路基每填高3米采用重錘夯實(shí)進(jìn)行加強(qiáng)，重錘夯實(shí)，根據(jù)

4、夯點(diǎn)布置形式(夯點(diǎn)采用梅花型布置，夯距采用1．6夯擊能為600KN·m，夯點(diǎn)搭接1／4D，以最后一擊夯沉量小于倍錘徑)用石灰灑出夯點(diǎn)位置，夯機(jī)就位，使夯錘對準(zhǔn)夯點(diǎn)位2era控制。置，測量夯前錘頂標(biāo)高，將夯錘起吊到預(yù)頂高度，待夯錘脫鉤自路基填土高度小于10米段落，地基強(qiáng)夯夯擊能≥1500KN由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，反復(fù)進(jìn)行，直到最后兩擊·I1"1段落，采用1．6倍錘徑左右的點(diǎn)距，以梅花型夯擊，第一遍平均夯沉量不大于5cm，且單點(diǎn)夯擊次數(shù)第一遍不小于4擊，夯擊為主夯點(diǎn)，第二遍夯擊為副夯點(diǎn)，第二遍與第一遍的間隔第二遍不小于5擊為

5、止，完成一個單點(diǎn)夯擊。時間不小于5天。單點(diǎn)夯擊同時滿足條件a：最后兩擊的平均(1)施工要點(diǎn)夯沉量不大于5era；b：單點(diǎn)夯擊次數(shù)第一遍不小于4擊，第二①墊層的鋪設(shè)：在推土機(jī)場地平整之后，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r需遍不小于5擊。第三遍采用夯擊能為600KNm滿夯夯平，夯點(diǎn)要或現(xiàn)場實(shí)際情況鋪設(shè)碎石墊層，以利于夯擊時場地的排水，搭接1／4D，滿夯與第二遍夯之間的間隔時間不小于5天。以方便機(jī)械通行，并使夯擊能擴(kuò)散。東鎮(zhèn)北互通強(qiáng)夯場地地處干最后一擊夯沉量小于2cm控制。燥處，整平后碾壓，場地兩側(cè)設(shè)排水溝，不需要鋪設(shè)碎石墊層。2強(qiáng)夯加固濕陷性黃土的作用機(jī)理

6、②場地清理平整后，標(biāo)出第一遍夯點(diǎn)位置，測量場地高程。黃土由砂礫、粗粉粒、大孔隙膠結(jié)構(gòu)成。黃土的濕陷性是③在點(diǎn)夯時，要對每一夯點(diǎn)的能量，夯擊次數(shù)，每次夯坑沉由于水和外力的作用產(chǎn)生的顯著附加下沉。而用強(qiáng)夯加固濕陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設(shè)測點(diǎn)要進(jìn)行量測和記陷性黃土地基則是將大噸位重錘起吊到一定高度后自由落下，錄，并注意夯擊振動的影響范圍和程度。點(diǎn)夯完成后按設(shè)計(jì)要在極短的時間內(nèi)對地基土體施加一個巨大的沖擊能量，反復(fù)沖求進(jìn)行滿夯。擊及其產(chǎn)生的壓縮波和剪力波，使土體受到瞬間的加荷(受根據(jù)測量記錄確定單點(diǎn)夯擊次數(shù)為6次，根據(jù)試夯結(jié)果來壓)

7、、卸荷(受拉)及剪切的反復(fù)作用，土中孔隙壓縮，同時土體指導(dǎo)大面積的強(qiáng)夯施工。周圍產(chǎn)生裂隙，孔隙水順利排出，土體迅速固結(jié)，使土體顆粒原(2)質(zhì)量控制要求有的接觸形式破壞而產(chǎn)生位移，變?yōu)樾碌妮^為穩(wěn)定的接觸形①開夯前檢查夯錘落距，確保單點(diǎn)夯擊能量符合設(shè)計(jì)要式，從而達(dá)到增加土體密度，提高土體強(qiáng)度的目的。求。3強(qiáng)夯施工②進(jìn)行單點(diǎn)夯擊試驗(yàn)施工，確定并驗(yàn)證強(qiáng)夯施工參數(shù)。3．1施工前準(zhǔn)備工作③詳細(xì)記錄每個夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)及每擊夯沉量。進(jìn)行施工場地勘察，認(rèn)真對施工場地進(jìn)行調(diào)查，聞垣高速④單點(diǎn)夯擊能不小于1500KN·m，采用1．6倍錘徑左右公路東鎮(zhèn)北互

8、通項(xiàng)目路基填方段地處當(dāng)?shù)剞r(nóng)用耕地地段，施工的點(diǎn)距，以梅花型夯擊，第一遍夯擊為主夯點(diǎn)，第二遍夯擊為副·25·2012第3期(總第120碳纖維布加固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用張宏強(qiáng)(合肥鐵路勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司，安徽合肥230011)摘