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《雙機(jī)抬吊精餾塔吊裝法》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、雙機(jī)抬吊精餾塔吊裝法-基礎(chǔ)理論雙機(jī)抬吊精餾塔吊裝法-基礎(chǔ)理論雙機(jī)抬吊精餾塔吊裝法-基礎(chǔ)理論雙機(jī)抬吊精餾塔吊裝法一、前言 雙機(jī)抬吊吊裝法在塔類設(shè)備施工過程中，是一種經(jīng)常采用且十分重要的吊裝方法。它是以兩臺吊機(jī)作為吊裝的主吊機(jī)，通過對設(shè)備吊裝重量在兩臺吊機(jī)之間的合理分配，使兩臺吊機(jī)所承受的重量分別在各自吊裝允許的性能范圍內(nèi)，從而完成設(shè)備的吊裝作業(yè)。本文以精餾塔的吊裝這一工程實例論述雙機(jī)抬吊吊裝法的施工方法、施工步驟和技術(shù)要求，為今后同類型的施工提供參考和借鑒?！ 《⒐こ谈艣r 上海石油化工股份有限公司30萬噸/年乙烯裝置丙烯精餾系統(tǒng)改擴(kuò)建工程項目中，精餾塔是該系統(tǒng)中的主體設(shè)備。該
2、塔吊裝最大重量130噸，高度35米，直徑3.6米。該裝置施工道路狹窄，各種設(shè)備、構(gòu)架、管架基礎(chǔ)樁位多，而且工期相當(dāng)緊，這為設(shè)備吊裝方案的制定和吊裝的實施過程帶來相當(dāng)大的難度?！ ∪⑹┕し椒ê图夹g(shù)措施 1、施工方法的確定 根據(jù)精餾塔的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點和施工現(xiàn)場的條件，如果僅用一臺200噸吊機(jī)吊裝，吊機(jī)的性能參數(shù)滿足不了設(shè)備吊裝的需要；如果采用一臺300噸吊機(jī)吊裝，現(xiàn)場的實際條件也滿足不了吊機(jī)定位要求。經(jīng)過反復(fù)計算和論證后，采用200噸桁架式汽車吊和110噸桁架式汽車吊為主吊機(jī)，設(shè)備卸車、上排時，尾部采用120噸液壓式汽車吊為輔助吊機(jī)，將設(shè)備抬吊至拖排上，輔助吊機(jī)松鉤，吊裝設(shè)
3、備時改為卷揚機(jī)拖排滑移遞送的方法，配合兩臺主吊機(jī)將設(shè)備豎直吊起?！ ?、設(shè)備吊點確定和吊耳選型與安裝 設(shè)備本體圖上一般都不設(shè)計設(shè)備安裝吊耳，需要施工單位根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備吊裝的要求，按照有關(guān)規(guī)范選擇安裝設(shè)備的吊耳?？紤]到精餾塔本體結(jié)構(gòu)特點和吊裝工藝的需要，采用了SHJ515-90管式吊耳（2）750KN級。吊耳制作時應(yīng)選用與筒體相一致的材料，并做好材料的檢驗工作。 3、吊梁設(shè)計校核及吊索具計算選型 因為200噸和110噸吊機(jī)吊裝的能力不同，為滿足兩臺吊機(jī)各自吊裝性能的要求，必須將設(shè)備的吊裝重量在兩吊機(jī)之間進(jìn)行合理分配和平衡，需要設(shè)計一根力分配梁和一根力平衡梁，梁的設(shè)計型式可以是板
4、式梁，也可以是管式梁或結(jié)構(gòu)梁。具體選型視吊裝需要和制作的方便程度而定。在精餾塔吊裝時，分配梁采用的是板式梁，平衡梁采用的是管式梁。梁的具體尺寸要根據(jù)梁的受力分析，通過計算校核而定?！ ≡诘跛骶哌x擇時，要通過具體的計算公式，對照各種型號鋼絲繩的允許應(yīng)力，方可確定下來。在計算時要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動載系數(shù)和安全系數(shù)?！ ?、卷揚機(jī)拖排滑移遞送方法 在精餾塔吊裝過程中，尾部要采取逐步遞送的方法才可將塔體慢慢的豎立起來。實際施工中，采用了卷揚機(jī)牽引拖排滑移遞送的方法。這種方法需要設(shè)計一只鋼拖排，前面設(shè)置一臺牽引卷揚機(jī)，后面設(shè)置一臺拖尾卷揚機(jī)。該方法對設(shè)備滑行道路要求較高，道路不
5、僅要壓實，而且還要平整。在操作過程中，對吊裝的整體協(xié)調(diào)和操作配合要求協(xié)調(diào)一致，以保證吊裝過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。 5、設(shè)備裙座加固措施 塔類設(shè)備一般重量重，直徑大，起吊時尾部裙座受力集中。為了防止吊裝過程中裙座的變形，必須對裙座的底部采取加固措施，增加三角支撐架或十字支撐架，減少吊裝時裙座的變形，以免影響設(shè)備的就位速度。本精餾塔吊裝時裙座底部的加固措施采用了十字支撐架型式?！ ∷?、施工步驟 1、塔設(shè)備的進(jìn)場、上排 在各項準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進(jìn)場、上排和吊裝工作了。 精餾塔卸車上排時，頭部采用200噸和110噸吊機(jī)為主吊機(jī)，尾部采用120噸液壓式汽車吊
6、為輔助吊機(jī)，將設(shè)備抬吊到預(yù)先擺放好的鋼托排上。 2、吊裝前的準(zhǔn)備工作 設(shè)備在吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實工作。檢查塔體安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查塔體的吊耳是否符合吊裝要求；在不影響塔設(shè)備整體吊裝作業(yè)情況下，應(yīng)盡可能將平臺、扶梯及管接頭安裝到塔體上?！ ?、吊裝索具的系接。主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機(jī)的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等?！ ?、試吊 試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況。 5、吊裝就位 由總指揮正式下令各
7、副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準(zhǔn)備情況，并用信號及時通知指揮臺；正式起吊，使塔體頭部離開臨時支座500—800mm時停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常；撤除塔頭支座及地面雜物，繼續(xù)起吊?！ ≡谄鸬踹^程和設(shè)備脫排時，應(yīng)注意拖尾卷揚機(jī)和牽引卷揚機(jī)操作的協(xié)調(diào)性。吊裝過程應(yīng)時刻注意平衡梁的傾斜度，通過控制兩臺吊機(jī)的提升速度，使平衡梁保持水平狀態(tài)。在吊裝過程中應(yīng)盡量減少停止次數(shù)?！ ‘?dāng)塔體垂直后，應(yīng)繼續(xù)提升，當(dāng)塔的裙座離地腳螺栓頂端約1
