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《美國(guó)航天專業(yè).doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、美國(guó)留學(xué)：美國(guó)航天專業(yè)解讀一、航天航空專業(yè)簡(jiǎn)介航天航空(Aerospace/Aeronautical/Astronautical)：航空工業(yè)是目前世界上最先進(jìn)，最高端的一種技術(shù)工程類(lèi)產(chǎn)業(yè)。人們首先被其富有挑戰(zhàn)性的工作性質(zhì)所吸引，然后再被其能翱翔在太空中的神秘感和興奮至極的心情所駕馭。在專業(yè)分支上，航空航天工程主要分為工業(yè)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料、空氣/流體動(dòng)力學(xué)、衛(wèi)星與地球物理、控制與探測(cè)等方向。航空工程直接應(yīng)用的技術(shù)（即航空技術(shù)）包括：空氣動(dòng)力（見(jiàn)空氣動(dòng)力學(xué)）、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（見(jiàn)飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析）、材料與制造工藝、發(fā)動(dòng)機(jī)（見(jiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)）、飛行控制、通信與導(dǎo)航（見(jiàn)通信
2、技術(shù)、控制和導(dǎo)航、航空軍械、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)（見(jiàn)飛機(jī)試驗(yàn)）、可靠性與質(zhì)量控制、安全救生、環(huán)境控制（見(jiàn)飛行器環(huán)境工程）、航空儀表、飛機(jī)維護(hù)修理及垂直起落技術(shù)、電子對(duì)抗技術(shù)、隱身技術(shù)等。航空工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來(lái)組織實(shí)施。在研制的全過(guò)程中，統(tǒng)籌安排，求得整個(gè)系統(tǒng)【佳效果。二、航天航空工程專業(yè)研究方向航空工程大致可分以下幾個(gè)方向：工程力學(xué)與航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程等。主要研究方向介紹:%1飛行器設(shè)計(jì)與工程培養(yǎng)具備較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?/p>
3、，能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載器）總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員O財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)又稱金融會(huì)計(jì)。指通過(guò)對(duì)企業(yè)已經(jīng)完成的資金運(yùn)動(dòng)全面系統(tǒng)的核算與監(jiān)督，以為外部與企業(yè)有經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系的投資人、債權(quán)人和政府有關(guān)部門(mén)提供企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況與盈利能力等經(jīng)濟(jì)信息為主要目標(biāo)而進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)為股東，供應(yīng)商，銀行和政府機(jī)構(gòu)等外部決策者服務(wù)。%1飛行器動(dòng)力工程本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識(shí)，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門(mén)從事飛行器動(dòng)力裝置及其它熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、
4、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才O%1飛行器制造工程培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開(kāi)發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。三、航天航空工程專業(yè)核心課程美國(guó)本科段核心課程(corecourses)：TheAerospaceEngineeringProfessionAerospaceComputing航空計(jì)算IntroductiontoAerospaceSystems航空系統(tǒng)簡(jiǎn)介IntroductiontoAerospaceSystems航空系統(tǒng)簡(jiǎn)介DynamicsofAerospaceSystems航天系統(tǒng)動(dòng)力
5、學(xué)Aerodynamics空氣動(dòng)力學(xué)AerospaceStructures航空航天結(jié)構(gòu)AerospaceInstrumentationandExperimentation航天儀器和實(shí)FlightSoftwareSystems飛行軟件系統(tǒng)HonorsResearchProject榮譽(yù)研究項(xiàng)目AircraftFlightDynamics飛機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)SpaceFlightDynamicsetc太空飛行動(dòng)力學(xué)等美國(guó)碩士段核心課程(corecourses)：IntroductiontoMaterials原料介紹LinearSystemTheory線性系統(tǒng)理論Op
6、ticsandLasers光學(xué)和激光PhysicsofGases物理學(xué)的氣體AdvancedDynamics高等動(dòng)力學(xué)FluidMechanics液體力學(xué)GeneralPlasmaPhysics等離子物理IhrbulentFlow湍流AdvancedTopicsinFluidMechanics高級(jí)流體力學(xué)StructuralMaterials結(jié)構(gòu)材料在許多人的眼中，航空/航天工程可能聽(tīng)起來(lái)像missionimpossible,論壇上也會(huì)看見(jiàn)許多帖子說(shuō)這個(gè)專業(yè)太敏感，不能申請(qǐng)航天航空專業(yè)之類(lèi)的話，使之被蒙上了神秘的面紗，以下從美國(guó)航天專業(yè)招生的限制條件，航
7、天工程招生基本情況，以及簽證的難點(diǎn)介紹航天工程到底難在哪里。美國(guó)大學(xué)的航天/航空工程主要包括：飛行器/航天器設(shè)計(jì)、計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力學(xué)與控制、流體、導(dǎo)航、結(jié)構(gòu)與材料著幾個(gè)方面。其對(duì)申請(qǐng)航天航空專業(yè)者的專業(yè)背景沒(méi)有很?chē)?yán)格的限制，除了航天專業(yè)的學(xué)生以外，材料、EE、物理、化工等背景的學(xué)生一樣可以申請(qǐng)。不過(guò)有些學(xué)?？赡芤笠炎x過(guò)幾個(gè)相關(guān)的課程，比如航空系統(tǒng)概述、空氣動(dòng)力學(xué)等。從申請(qǐng)所需的成績(jī)看：申請(qǐng)碩士的人專業(yè)GPA要在3.0以上，申請(qǐng)PhD要在3.5以上才更有競(jìng)爭(zhēng)力，GRE大于1950,建議無(wú)論是申請(qǐng)碩士還是PhD,都要確保自己的背景與對(duì)方學(xué)校的專業(yè)方向有
8、符合之處，這樣才有機(jī)會(huì)錄取。此外，推薦人如果是國(guó)內(nèi)外知名的學(xué)者會(huì)有一定幫助，這一
