資源描述:
《大厚度復合材料構件固化成型技術的研究.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、機械設計與制造第2期180MachineryDesign&Manufacture2013年2月大厚度復合材料構件固化成型技術的研究袁鐵軍,譚昌柏,鄭偉峰,周來水(1.南京航空航天大學機電學院,江蘇南京210016;2.鹽城工學院機械學院,江蘇鹽城224051)摘要:大厚度構件的應用越來越廣泛,常規(guī)方法固化大厚度復合材料構件時會產生大的溫度遲滯、固化不均勻、中間過熱、高殘余應力和大變形等現(xiàn)象,為提高構件質量,從熱壓罐成型、模壓成型、液體成型、電子束成型、微波成型等方面綜述了固化大厚度復合材料構件的技術進展,分析了當前各種工藝
2、技術固化大厚度時仍然存在的問題,然后對進一步研究大厚度復合材料構件固化成型技術的方向進行了展望,最后認為微波成型工藝能短周期、低能耗、高質量固化地大厚度復合材料構件是比較有潛力的解決方案之一。關鍵詞:復合材料;大厚度復合材料;固化中圖分類號:TH16;TH162文獻標識碼:A文章編號:1001—3997(2013)02—0180—04ResearchOfCuringTechnologiesofThick—SectiOnedCompositeComponentsYUANTie-jun,TANChang—bai,ZHENGWe
3、i-feng,ZHOULai-shui(1.CollegeofMechanicalEngineeringofNanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,JiangsuNanjing210016,China;2.SchoolofMechanicalEngineering,YanchengInstituteofTechnology,JiangsuYancheng224051,China)Abstract:Thick-sectionedcompositecomponentsarea
4、ppliedmoreandmoreextensively.Conventionalprocessesfabricatingthick-sectionedcompositecomponentsresultinthermalspikingunevencure、largethermalgradients、temperatureove~hootthecenter、highresidualstress、largedeformationandotherphenomen~Forthepurposeofmakinghigh-quality
5、compositecomponents,developmentsofcuringtechniquesonthick-sectionedcompositecomponentsarereviewed加maspectsofautoclavemoulding、compressionmoulding、Liquidmoulding、electron—beamcuringandmicrowavecuring.Theproblemsexistingcurrentlyareanalyzed.Then,thefurtherresearchdi
6、rectionsaboutcuringtechnologiesofthick-sectionedcompositecomponentsareprospected.Finally,microwavecuringispresentedtobeoneofthemostpotentialsolutionsbecauseofitsshortcycletime、lowenergyconsumption、highqualitywhilecuringthick-sectionedcompasirecomponentsKeyWords:Co
7、mposites;Thick-SectionedComposites;Cure1引言2大厚度構件固化成型技術進展復合材料的研究水平和應用程度是一個國家科技發(fā)展水平2.1熱壓罐成型的重要體現(xiàn),尤其在航空工業(yè),各種先進的飛機無不與先進的復熱壓罐成型是航空航天復合材料構件傳統(tǒng)的制造工藝,它合材料技術緊密聯(lián)系在一起,是一項具有戰(zhàn)略意義的關鍵技術l】1。復有產品重復性好、纖維體積含量高、孑L隙率低或無孔隙、力學性能合材料構件(下文簡稱為構件)朝著集成化、整體化、大型化的方可靠等優(yōu)點。但常規(guī)的熱壓罐工藝只適合厚度均勻且較薄的復合向發(fā)展
8、,通過采用集成化的整體機身構件結構,顯著減少了零件材料構件。為提高熱壓罐固化大厚度構件的質量,學者做了很多數(shù)目和飛機重量,且使生產方式更簡單、產品更可靠。隨著復合的研究,發(fā)展了很多解決方案。文獻建立數(shù)學模型仿真大厚度層材料應用部位由次承力結構向主承力結構發(fā)展,大厚度構件也越合板的壓實和固化過程,研究結果